人工挖孔單樁基礎(chǔ)

  人工挖孔樁由于施工設(shè)備少，工程造價(jià)低，近年來在北方硬土地區(qū)也有所使用。

  這一基礎(chǔ)型式一般包括1根人工挖孔樁，樁頂澆注有一承臺(tái)，以求共同抵抗風(fēng)荷載，而這一基礎(chǔ)型式一般純屬套用，缺乏計(jì)算依據(jù)。

  從事巖土工作的工程師一般均知道，單樁的抗彎矩能力都是很低的，采用單樁抗傾覆設(shè)計(jì)原理上是不合理的，該種基礎(chǔ)型式在北方硬土地區(qū)之所以可以使用主要有2方面的原因，其一是土體強(qiáng)度很高，其二是只使用于風(fēng)力小的區(qū)域。該種基礎(chǔ)型式應(yīng)該有嚴(yán)格的使用條件，在以下情況下不可使用：

  1）軟土地區(qū)不可使用，主要因?yàn)橐环矫孳浲恋貐^(qū)不能施工人工挖孔樁，其二是土體強(qiáng)度低，人工挖孔樁的的抗彎能力太小。

  2）在風(fēng)力大的區(qū)域不能使用，主要原因是單樁不能提供足夠的抗風(fēng)彎矩。

  3）在較高的廣告牌中不能使用，主要原因是較高的廣告牌抗風(fēng)要求高，單樁抗傾覆能力不能滿足設(shè)計(jì)要求。

石家莊恒科鋼結(jié)構(gòu)工程有限公司--單立柱牌畫面設(shè)計(jì)牌畫面尺寸一般都比較巨大，但是設(shè)計(jì)畫面不宜過于復(fù)雜。在設(shè)計(jì)畫面時(shí)文字要簡潔明了，突出企業(yè)品牌和產(chǎn)品;畫面背景要簡單;創(chuàng)意設(shè)計(jì)顏色反差明顯，創(chuàng)意，反差大才能更具吸引力和沖擊力。單立柱牌制作一般是鋼架結(jié)構(gòu)由鋼管、槽鋼，角鐵等制作而成。牌支架的結(jié)構(gòu)是在一根立柱上面安裝牌面，常牌面數(shù)量為兩面、三面也有少數(shù)的是四面，牌面封上彩鋼板或者鍍鋅板。牌面與畫面結(jié)合從而達(dá)到宣傳效果。支架下面一般是由不同型號(hào)的羅紋鋼做地基?？蔀槟赓M(fèi)勘察施工現(xiàn)場根據(jù)地容地貌土質(zhì)及周邊為您量身定制牌高度及牌面尺寸大小，并專業(yè)合理化的施工方案，產(chǎn)品結(jié)構(gòu)經(jīng)設(shè)計(jì)院審核認(rèn)證更放心戶外單立柱牌尺寸規(guī)格有哪些？單立柱牌的尺寸一般是3比1的比例,如常規(guī)的寬6米長18米高度18米,寬7米長21米高度21米,寬8米長24米高度24米,也根據(jù)路面的高度適當(dāng)?shù)牧⒅母叨取?br />       我公司單立柱廣告牌承重結(jié)構(gòu)的鋼材應(yīng)具有抗拉強(qiáng)度、伸長率、屈服強(qiáng)度（或屈服點(diǎn)）和硫、磷含量的合格保證,對(duì)焊接結(jié)構(gòu)尚應(yīng)具有碳含量的合格保證。承重結(jié)構(gòu)的鋼材，必要時(shí)尚應(yīng)具有冷彎試驗(yàn)的合格保證。對(duì)于重級(jí)工作制和吊車起重量等于或大于50ｔ的中級(jí)工作制 焊接吊車梁、吊車桁架或類似結(jié)構(gòu)的鋼材，應(yīng)具有常溫沖擊韌性的合格保證。但當(dāng)冬季計(jì)算溫度等于或低于－20℃時(shí)，對(duì)于3號(hào)鋼尚應(yīng)具有－20℃沖擊韌性的合格保證；必要時(shí)亦應(yīng)具有沖擊韌性的合格保證。