(四)在焊接回路中串聯(lián)大的電感。采用中等電流規(guī)范氣體保護(hù)焊時(shí)，因弧長較短，同時(shí)熔滴和熔池都在不停地運(yùn)動(dòng)，熔滴與熔池極易發(fā)生短路過程，所以氣體保護(hù)焊除大滴狀排斥過渡外，還有一部分熔滴是短路過渡，在焊接回路中串聯(lián)大一些的電感，使短路電流上升速度慢一些，這樣可以適當(dāng)?shù)販p少方矩管焊接飛濺。
  (五)焊槍垂直焊接方矩管時(shí)飛濺量少，傾斜角度越大，飛濺就越多。通過實(shí)踐證明，焊槍前傾或后傾 不超過20°， 不能超過25°。
為了提高方矩管的表面硬度和耐磨性，可以對方矩管進(jìn)行表面處理，如火焰表面、高頻表面淬火、化學(xué)熱處理等。一般來說，高、中頻表面多為淬火，加熱溫度為850-950度。由于導(dǎo)熱性差，加熱速度不能太快，否則會(huì)出現(xiàn)熔化裂紋和淬火裂紋缺陷。高頻淬火要求基體經(jīng)正火后以珠光體為主。冷卻用噴涂水或噴涂聚乙烯醇溶液?；鼗饻囟仍?00-400 c之間，硬度為40-50 HRC，可以保證方形管表面的硬度和耐磨性。 另外，方矩管的熱處理有以下三個(gè)優(yōu)點(diǎn):
  (1)高精度方矩管材尺寸穩(wěn)定性要求管材的精度保持穩(wěn)定。由于冷卻速率低，在空氣中矯直，具有穩(wěn)定效果，增加了結(jié)構(gòu)中殘余方矩管的數(shù)量，必須進(jìn)行冷處理。
  (2)由于方矩管長細(xì)比，降低淬火變形容易變形，淬火過程中必須嚴(yán)格控制變形。熱處理是一個(gè)非常關(guān)鍵的過程。在淬火和冷卻過程中，采用冷塑性進(jìn)行及時(shí)校正，是保證合格率提高的關(guān)鍵步驟。因此，應(yīng)進(jìn)行熱浴淬火或油中淬火。介質(zhì)冷卻一定時(shí)間，建議熱校正。
  同時(shí)，在加熱過程中應(yīng)進(jìn)行懸掛加熱，以減少淬火變形。對于高精度導(dǎo)軌，應(yīng)進(jìn)行氣體滲氮或等離子滲氮，以減少變形。

這種工藝加工而成的管子稱為熱軋管。矩管中的R角就是兩個(gè)平面連接處的過度圓弧，一般是彎弧R角中心線的半經(jīng)，彎弧R的值一般取1.5~2.0倍的管直徑，R角的大小是根據(jù)方矩管的壁厚來確定的，R角分為內(nèi)R角和外R和角，內(nèi)R一般為1.5~2倍的壁厚，也可以根據(jù)用戶的要求生產(chǎn)不同R角的方鋼管。例如：一個(gè)帶圓弧R的長方形鋼管，A=1.0MM，斜對角線=1.15MM，怎么知道R角是多少?假如是帶圓弧的正方形鋼管，計(jì)算方法是否一樣?一個(gè)長方形長A寬B，對角C，四角圓弧半徑R相等。求R的大小，公式如下： (C/2-R)^2=(A/2-R)^2+(B/2-R)^2 C^2/4-CR+R^2=A^2/4-AR+R^2+B^2/4-BR+R^2 4R^2-4(A+B-C)R+(A^2+B^2-C^2)=0 用求根公式就可以求出R。
  在這里要強(qiáng)調(diào)下方矩管的R角不是指圓弧，而是圓心角，圓弧是指圓周上的一段，圓弧的兩端與圓心的連線的夾角就是圓心角。由于圓的周長是2πR，其對應(yīng)的圓心角是2π，就得到單位圓心角對應(yīng)的弧長=2πR/2π=R。因此得到任意圓心角a(弧度單位)對應(yīng)的弧長=aR。 方矩管R角的測量方法和工具有R規(guī)和投影儀等，粗點(diǎn)的可用R規(guī)，精點(diǎn)的就用投影儀，再高要求的用三坐標(biāo)測量儀。 鍍鋅方管是一種特殊的空心截面管。正是由于這種特殊的設(shè)計(jì)，這種方管在我們的生活中有了很大的擴(kuò)展。特別是在造船、建筑業(yè)，在軍工、航空等領(lǐng)域也取得了長足的發(fā)展。鍍鋅的主要作用是提高方管的使用壽命和耐腐蝕性，使鍍鋅方管的性能得到進(jìn)一步提高。鍍鋅方管的質(zhì)量直接影響鍍鋅方管的質(zhì)量和價(jià)格。

 

壁厚分類

方管按壁厚分類—— 超厚壁方管、厚壁方管和薄壁方管

性能

編輯

塑性

塑性是指金屬材料在載荷作用下，產(chǎn)生塑性變形（ 變形）而不破壞的能力。

硬度

硬度是衡量金屬材料軟硬程度的指針。目前生產(chǎn)中測定硬度方法常用的是壓入硬度法，它是用一定幾何形狀的壓頭在一定載荷下壓入被測試的金屬材料表面，根據(jù)被壓入程度來測定其硬度值。
常用的方法有布氏硬度（HB）、洛氏硬度（HRA、HRB、HRC）和維氏硬度（HV）等方法。

疲勞

前面所討論的強(qiáng)度、塑性、硬度都是金屬在靜載荷作用下的機(jī)械性能指針。實(shí)際上，許多機(jī)器零件都是在循環(huán)載荷下工作的，在這種條件下零件會(huì)產(chǎn)生疲勞。

沖擊韌性

以很大速度作用于機(jī)件上的載荷稱為沖擊載荷，金屬在沖擊載荷作用下抵抗破壞的能力叫做沖擊韌性。

強(qiáng)度

強(qiáng)度是指金屬材料在靜荷作用下抵抗破壞（過量塑性變形或斷裂）的性能。由于載荷的作用方式有拉伸、壓縮、彎曲、剪切等形式，所以強(qiáng)度也分為抗拉強(qiáng)度、抗壓強(qiáng)度、抗彎強(qiáng)度、抗剪強(qiáng)度等。各種強(qiáng)度間常有一定的聯(lián)系，使用中一般較多以抗拉強(qiáng)度作為基本的強(qiáng)度指針。