可隨著正本應(yīng)該沒啥大動態(tài)的5月仍然是洶涌澎湃，故這有些出口訂單的軋制方案也多被推遲了，單個也有本該5月交貨的也恰當(dāng)拖延了。但隨著時刻的推移，交期現(xiàn)已迫近，而鋼坯在周末的一次下調(diào)后開端反彈，總算影響了這有些交期接近鋼廠出口交貨的決計。所以周一在鋼坯再次反彈后，出口加工廠開端會集收購鋼坯加工交貨，然后形成周二的景象。當(dāng)天，唐山鋼坯/螺紋前兩月壓的及延期的出口單子會集出口，形成天津港壓港嚴(yán)峻，也直接致使一時唐山鋼坯貨緊，呈現(xiàn)加價搶貨景象。周三這種局勢仍然未有顯著減輕，但鋼坯卻由于有成材及期貨的變局，形成鋼廠間呈現(xiàn)分歧。而由于本次上漲首要是外護欄板產(chǎn)品是高速公路上常用的防撞護欄產(chǎn)品，我國對高速公路上使用護欄板產(chǎn)品有專門的行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)來對其進行質(zhì)量的監(jiān)督檢測。國標(biāo)高速公路護欄板產(chǎn)品應(yīng)通過以《JT/T281-2007波形梁護欄板行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)》來進行質(zhì)量的檢測工作。標(biāo)準(zhǔn)中要求護欄板配件波形梁應(yīng)該在4mm以上厚度要求無厚度的下差，立柱在標(biāo)準(zhǔn)在定義可有0.25mm的厚度下差，及是要求厚度為4.5mm鋼管立柱厚度不可小于4.25mm。國標(biāo)的高速公路護欄板產(chǎn)品現(xiàn)報價如下：國標(biāo)普通段（Gr-A-4E型國標(biāo)型號）是130元/米；國標(biāo)加強段（Gr-A-2E型國標(biāo)型號）報價是183元/米。（注：國標(biāo)產(chǎn)品可供需方檢測）。
    高速公路波形護欄一般分為A級與B級兩個防撞護欄等級，A級波形護欄板常用型號一般有Gr-A-4E、Gr-A-2E、Gr-A-4C、Gr-A-2C等等。Gr-A-4E型高速波形護欄板產(chǎn)品為高速普通段護欄板配置為：波形板DB01（4320*310*85*4）、立柱（140*4.5*2150）、防阻塊（196*178*200*4）、柱帽（142*3）、螺栓（M16）、安裝方式立柱間距4米打入式安裝；Gr-A-2E型高速波形護欄板產(chǎn)品為高速加強段護欄板配置與Gr-A-4E型波形護欄板產(chǎn)品大至相同，差別在安裝時立柱設(shè)置為2米立柱距打入式安裝；Gr-A-4C型高速波形護欄板產(chǎn)品與Gr-A-4E型護欄配置差別在于立柱改為140*4.5*1150，安裝方式為2米立柱安裝方式為混凝土澆筑安裝。

波形護欄板的表面是波浪形的，因此的話就成為波形護欄板。波形護欄板在各種的加工和制作的時候?qū)τ诒砻娴奶幚硎潜夭豢缮俚?，現(xiàn)在在購買和廠家進行生產(chǎn)完畢之后的波形護欄板的表面都是經(jīng)過加工以后出現(xiàn)的，都是經(jīng)過處理以后的，對于波形護欄板來說它的處理是比較關(guān)鍵的，那么它是怎樣進行處理的呢?在這里關(guān)于表面處理的步驟我們這里進行談?wù)搩牲c：波形護欄板顏色表面處理：
  我們常見的護欄板顏色有：綠色、墨綠、銀白和藍(lán)色。這些顏色豐富的護欄板都是經(jīng)過表面處理的，經(jīng)表面處理后的護欄板抗腐蝕能力非常強，極大程度上延長了使用壽命。
  波形護欄板工藝表面處理：
  公路護欄板的表面處理方式分為：浸塑處理、熱鍍鋅處理、浸塑+熱鍍鋅處理。這三種處理方式在防腐能力方面都非常卓越。而浸塑+熱鍍鋅處理方式不僅防腐能力雙層加強，而且美觀度也得到了極大的。一些劣質(zhì)的護欄板的表面處理方式采用冷鍍鋅方式，這種表面處理工作抗腐蝕性比較差，使用壽命一般只有5-10年，而且時間長了不能起到防護的效果，收到汽車撞擊后可能直接撞斷，所以很少有護欄板工程選擇冷鍍鋅護欄板。
  波形護欄板廣泛用在鐵路，公路以及各種的道路上的，因此的話是必不可少的一種交通設(shè)施，在使用上是比較的多的，因此的話波形護欄板廠家要注意搞好生產(chǎn)!