護(hù)欄安裝時(shí)的設(shè)置要求
高速公路護(hù)欄網(wǎng)采用編織和焊接，具有防腐蝕、抗老化、防曬、耐候性等特點(diǎn)。柵欄網(wǎng)的表面通過電鍍保護(hù)。、熱鍍、噴涂、浸入，浸入鍍鋅。安裝中高速公路護(hù)欄的設(shè)置要求是什么？
高速公路立柱的尺寸和大小主要受Φ114、Φ140mm長(zhǎng)度控制，可根據(jù)以下尺寸進(jìn)行測(cè)量
1、兩個(gè)波束護(hù)欄板寬310mm，波高85mm，板厚3mm、4mm；理論重量3mm厚為49.16kg，4mm厚為65.55kg；每公里厚3km，重12.3噸，4MM厚，重16.388噸。
2、三波束護(hù)欄板規(guī)格長(zhǎng)4320毫米，波寬505毫米，波高85毫米，板厚4毫米；理論重量102千克，用* 130方管柱。結(jié)合新的道路圍欄施工和安裝，需要將兩個(gè)相鄰的柱子控制在4米以內(nèi)。不同類型的、材料、網(wǎng)格直徑柵欄網(wǎng)格將嚴(yán)重阻礙整個(gè)施工進(jìn)度。它貫穿整個(gè)使用。在充分利用該產(chǎn)品的中，我們將在這方面發(fā)揮更多優(yōu)勢(shì)色譜柱穩(wěn)定，更耐用，更堅(jiān)固。
橋梁防撞護(hù)欄的優(yōu)勢(shì)
1.橋梁防撞護(hù)欄具有兩種材料的耐腐蝕性，耐熱性和耐磨性等特殊性能，在基層中需要具有結(jié)構(gòu)強(qiáng)度和剛度。
2，橋梁防撞護(hù)欄材料，具有優(yōu)良的綜合性能，經(jīng)濟(jì)合理。
3，不銹鋼復(fù)合材料具有明顯的優(yōu)勢(shì)，在經(jīng)濟(jì)方面，與單金屬包層的厚度相比，它還可以減小設(shè)計(jì)的厚度，大大節(jié)省了投資額。
4，橋梁防撞護(hù)欄作為的結(jié)構(gòu)材料，適用于石油煉制，石化，化工，電解鋁，輕工，食品，海水淡化，水利水電，核電等。如高能物理，環(huán)保，廣泛應(yīng)用于工業(yè)領(lǐng)域的和涂層金屬復(fù)合材料的設(shè)計(jì)，所選用的厚度要求。
5，金屬復(fù)合材料的特殊尺寸可通過協(xié)商確定，以用戶的需求。

不銹鋼復(fù)合管產(chǎn)品特點(diǎn)：本產(chǎn)品采用鍍鋅鋼制立柱，立柱表面靜電噴涂處理，橫管采用不銹鋼/碳鋼復(fù)合管，是由不銹鋼（SUS304）與優(yōu)質(zhì)碳素結(jié)構(gòu)鋼（Q195-Q235、SPCC）等雙金屬，經(jīng)高科技同步復(fù)合焊接而成, 產(chǎn)品兼具不銹鋼卓越美觀的華麗外表,抗腐蝕性能和碳素鋼結(jié)構(gòu)強(qiáng)度大的諸多突出優(yōu)點(diǎn),與純不銹鋼管相比，節(jié)約了成本，增加了強(qiáng)度。是純不銹鋼管的 升級(jí)換代產(chǎn)品.真正實(shí)現(xiàn)了裝飾與 負(fù)荷的完美結(jié)合橋梁護(hù)欄主要為護(hù)欄和立柱組成，而護(hù)欄多采用鍍鋅鋼管和不銹鋼管制作，立柱為鋼板切割而成，造型可根據(jù)客戶的設(shè)計(jì)方案和需求來加工定做。橋梁護(hù)欄采用鍍鋅鋼管制作的多采用靜電噴涂等工藝進(jìn)行表面處理，產(chǎn)品塑層可抗紫外線，具有不爆皮、不開裂的特性，顏色鮮艷亮麗，表面光滑等特點(diǎn)，受到市場(chǎng)的極度歡迎。立柱的表面防腐處理采用鍍鋅噴塑，顏色可以根據(jù)實(shí)際需求定做。橋梁護(hù)欄又稱作防撞護(hù)欄，可以經(jīng)受住車輛的強(qiáng)烈撞擊，從而保證橋梁行車的，和行人的。橋梁護(hù)欄表面光亮，產(chǎn)品樣式大氣，受到了城市天橋以及主要交通 大橋的廣泛使用。橋梁護(hù)欄的安裝方便快捷，立柱底端焊接法蘭盤，可以與橋梁的預(yù)埋件焊接成為一體，也可以通過膨脹螺栓固定在橋梁的水泥地上。