道路護(hù)欄市場觀望情緒加重，而工地采購積極性起色不大，道路護(hù)欄現(xiàn)貨商家出貨多不及預(yù)期，資金和出貨壓力之下，本周下調(diào)出貨成為主基調(diào)。不過，考慮到成本高位、庫存偏低，商家拋售意愿尚不強烈，回調(diào)幅度暫時有限。
 盡管本周逆回購有所放量，但仍不足以完全緩解流動性緊張。近期央行公開市場操作總體穩(wěn)中偏緊，央行行長周小川表示流動性總體充裕，將繼續(xù)執(zhí)行穩(wěn)健的貨幣政策而難有大調(diào)整，意味著“緊貨幣”的環(huán)境短難改觀。且下周未本月 一周交易日，受月末因素影響，道路護(hù)欄市場資金面緊張的局面很可能會進(jìn)一步加劇
道路護(hù)欄市場價格基本找不到有效和持久的向上支撐力。 所以即使鋼材期貨止跌收漲，由于鐵礦石市場價格走勢的下降通道還沒有被打破,國內(nèi)鋼材現(xiàn)貨價格依然處在普跌的通道內(nèi)。
 由于鋼材生產(chǎn)原料的暴跌導(dǎo)致鋼廠加工利潤暴漲,雖然成品鋼價也在下跌,但是幅度遠(yuǎn)小于鐵礦石焦炭等鋼材生產(chǎn)原料的跌幅,鋼廠在這波下跌中反而成了 的贏家.在國產(chǎn)礦市場上，河北地區(qū)鐵精粉價格小幅下跌，成交清淡，市場觀望氛圍濃。進(jìn)口礦價繼續(xù)探底，但跌幅有所趨緩。9月11日62%品位普氏鐵礦石指數(shù)收在每噸82.75美元的價位上，一周下跌1.25美元。近日，巴西礦業(yè)巨頭淡水河谷公司預(yù)計，道路護(hù)欄價格將于年底反彈。它的理由是，隨著中國及其他地區(qū)很多小型礦山被迫減產(chǎn)或停產(chǎn)，市場供過于求的狀況將有所緩解。全球第二大鐵礦石生產(chǎn)商力拓也預(yù)計，今年全球其他地區(qū)礦商削減的鐵礦石產(chǎn)能，料與澳大利亞和巴西新增供應(yīng)量大致相當(dāng)。鐵礦石等原料價格持續(xù)下降等因素影響，鋼材價格繼續(xù)呈現(xiàn)下跌走勢。后期市場鋼材供需形勢仍難有改觀，鋼價將呈低位波動運行態(tài)勢。不過，受國外礦企壟斷影響，進(jìn)口鐵礦石價格已出現(xiàn)小幅反彈跡象，國產(chǎn)礦價格也已接近成本水平，道路護(hù)欄進(jìn)一步下降得到抑制。同時，煤炭價格已連續(xù)兩年大幅下降，當(dāng)前煤炭企業(yè)經(jīng)營較為困難，進(jìn)一步大幅降價的空間也有限。綜合來看，下半年鋼企盈利情況將進(jìn)一步好轉(zhuǎn)，但全年實現(xiàn)利潤大幅增長不易。

由此造成的成交不暢是帶動價格下跌的主要因素之一，但是鐵礦石價格的持續(xù)下跌，當(dāng)然也會在成本上拖累鋼價的走勢，商家心態(tài)悲觀，觀望心死，開始拋貨，鋼價弱勢行情十分嚴(yán)峻。綜合以上因素，筆者以為，市場人士對國產(chǎn)礦減稅政策的預(yù)期，在短期內(nèi)恐難成為現(xiàn)實，即使相關(guān)政策出臺，其實際效果也仍有待觀察，同時也很難扭轉(zhuǎn)國產(chǎn)礦在與進(jìn)口礦爭奪市場中的天然劣勢。
 從市場反饋情況來看，沈陽市場價格小幅下跌，道路護(hù)欄市場需求清淡，在低價資源的帶動下，市場小幅走弱，商家心不佳，預(yù)計短期價格將繼續(xù)盤整。石家莊市場價格窄幅上調(diào)，主要因為當(dāng)?shù)厥袌鰩齑孑^低，但下游鋁合金管需求依然低迷，市場心不足，加之新資源將陸續(xù)到達(dá)，預(yù)計短期市場主流價格將小幅回落。雖然熱卷期貨走勢也偏弱，但是鑒于目前上海市場現(xiàn)貨總量不多且部分規(guī)格緊缺，市場價格并沒有太大波動，商家報價整體偏穩(wěn)。據(jù)了解，貿(mào)易商現(xiàn)多持觀望態(tài)度，降價意愿并不明顯，但是隨著后期新貨資源陸續(xù)抵達(dá)市場，不排除上海熱卷市場主流價格有可能下挫。由于近期市場到貨較少，幾乎沒有一家貿(mào)易商規(guī)格齊全，資源短缺現(xiàn)象凸顯。規(guī)格相對偏多的商家報價也是偏高。鋼貿(mào)商的紛紛倒閉，使得鋼鐵生產(chǎn)企業(yè)失去了蓄水池，長期低迷的鋼鐵價格，持續(xù)地侵蝕企業(yè)的利潤和現(xiàn)金流。為了盡快使鋁合金管行業(yè)擺脫困境，國內(nèi)鋼鐵產(chǎn)能在利用“一帶一路”機遇的同時，也在加快走向海外步伐，一方面要大力出口，一方面要將國內(nèi)產(chǎn)能布局海外