市場普遍預(yù)期VALE事故將影響4000萬—7000萬噸的供應(yīng)量，鐵礦石供應(yīng)缺口將出現(xiàn)，但此次事故對VALE實(shí)際發(fā)運(yùn)的影響從二季度才可能體現(xiàn)，VALE自身的庫存和海漂資源仍會對2—3月的供應(yīng)提供保證。如果從發(fā)運(yùn)的時間周期看，此次事故對進(jìn)口到港量的影響將在4月份開始顯現(xiàn)。從近期的外礦發(fā)貨來看，澳洲巴西發(fā)貨量維持相對中性的水平，周發(fā)貨量維持在2000萬噸左右，鐵礦石港口庫存連續(xù)兩周出現(xiàn)明顯回升。鐵礦石45港庫存從2月1日的13973萬噸上升至上周末的14576.5萬噸，3周上升603.5萬噸。其中，中高品資源庫存上升較為明顯，港口庫存的大幅上升對市場的短期心態(tài)形成一定的壓力?，F(xiàn)貨缺口得到確認(rèn)才會引發(fā)新一輪上漲目前，VALE事故引發(fā)鐵礦石供應(yīng)缺口只是市場的預(yù)期。結(jié)合2016—2017年螺紋鋼的走勢，我們會發(fā)現(xiàn)，市場對于供應(yīng)缺口的確認(rèn)是相當(dāng)復(fù)雜的，螺紋鋼的供應(yīng)缺口引發(fā)的上漲共經(jīng)歷了3個階段。

南京六合凱弘進(jìn)出口有限公司專注于 鋼板的生產(chǎn)、銷售。伴隨著行業(yè)技術(shù)的不斷革新與應(yīng)用發(fā)展，公司始終走在行業(yè)前端，以市場為導(dǎo)向，為客戶創(chuàng)造價值，經(jīng)過多年發(fā)展公司現(xiàn)擁有完善的倉儲服務(wù)保障體系，可做規(guī)格齊全，常備庫存，現(xiàn)貨直發(fā)，現(xiàn)場指導(dǎo)，滿足全國客戶需求。

金剛石巖芯鉆探用無縫鋼管(GB3423-82)是用于金剛石巖芯鉆探的鉆桿、巖心桿、套管的無縫鋼管。

石油鉆探管(YB528-65)是用于石油鉆探兩端內(nèi)加厚或外加厚的無縫鋼管。鋼管分車絲和不車絲兩種，車絲管用接頭聯(lián)結(jié)，不車絲管用對焊的方法與工具接頭聯(lián)結(jié)。船舶用碳鋼無縫鋼管(GB5213-85)是制造船舶I級耐壓管系、Ⅱ級耐壓管系、鍋爐及過熱器用的碳素鋼無縫鋼管。碳素鋼無縫鋼管管壁工作溫度不超過450℃，合金鋼無縫鋼管管壁工作溫度超過450℃。

汽車半軸套管用無縫鋼管(GB3088-82)是制造汽車半軸套管及驅(qū)動橋橋殼軸管用的優(yōu)質(zhì)碳素結(jié)構(gòu)鋼和合金結(jié)構(gòu)鋼熱軋無縫鋼管。