基面一定在按設計要求清理好,這是確保防滲效果的關鍵,特別是對尖石、樹根等雜物要徹底干凈,基面不允許有局部凹凸現(xiàn)象,復合土工膜清理好的基面要用夯錘或夯板夯緊,使之密實平整。
軟式透水管加工下料時應考慮管接頭預留長度，保證環(huán)向盲管兩端能充分進入縱向盲溝;透水管與噴射混凝土表面緊密接觸，并保持一定的松弛度，不宜張拉過緊;固定透水管的外露錨釘應切除或以砂漿抹平，防止刺破防水板;施工中要做好透水管接頭處理工作，防止雜物進入管道。
聚酯玻纖布的概念
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  如果它的價格昂貴的話，誰會了解它呢？或許會有一些人會了解它。但是這種材料基本都是用于大型建筑才會使用的，如果價格昂貴的話，在建筑成本上是不可能通過的。剛好，它的價格低廉，所以很多人會建造大型建筑的時候， 個時間就會想起它的存在，有了它的存在很多人建筑從來不會出現(xiàn)水漬滲透，排水通暢，甚至起了固定的作用。在建筑界不斷有新手加入，許多有經(jīng)驗的師傅都會教導他的徒弟，如果不用建筑滲水，土壤更加穩(wěn)定的話，先去了解土工布價格跟性能，到底適不適合用。
  復合土工膜的使用年限問題，主要是由塑料薄膜是否失去防滲隔水作用而定，據(jù)蘇聯(lián) 標準規(guī)定，水工用的厚度為0.2m的加穩(wěn)定劑的聚乙烯薄膜，在清水條件下工作年限可達40~50年，在污水條件下工作年限為30~40年。因此復合土工膜的使用年限足以滿足大壩防滲要求的使用年限。
厚一點的土工膜用手撕是撕不壞的，用手檢測法無法檢測，那就要用劃一刀的方法檢測，取20-20厘米的一塊土工膜，用壁紙刀在這塊土工膜上面劃一刀，劃痕要貫通整塊土工膜，劃痕深度是土工膜厚度的二分之一，然后沿劃痕對折土工膜，如果土工膜應聲折斷，并且發(fā)出清脆的折斷聲，這樣的土工膜多數(shù)不合格，如果反復無法將其折斷，這樣的土工膜多數(shù)合格。

縱觀全線，瀝青面層斷斷續(xù)續(xù)出現(xiàn)很多縱橫向裂縫，經(jīng)灌瀝青后，很像一條條橫七豎八的"蚯蚓"或手縫合的，經(jīng)分析，除極個別地段由于路基局部不均勻沉降造成以外，主要是由于半剛性基層產(chǎn)生的反射裂縫。 在揚中新城區(qū)骨干道路工程新民路時選擇在主干道上全幅鋪設了土工合成材料。施工中嚴格按照施工工藝要求，精心操作。該道路經(jīng)半年運營，到目前為止未發(fā)現(xiàn)明顯裂縫。確保了路面的美觀，車輛行駛平穩(wěn)，舒適，獲得了較好的社會反響。5 應用情況比較蘇218省道揚中段拓改工程于2001年底全線通車。
2)市政道路：市政干道，公交車道等，特別適用于十字路口和公交車站；3)機場工程：機場跑道。3，使用說明1，應用比例多數(shù)抗車轍劑的使用劑量為瀝青混合料的0.3～0.5％，即每噸瀝青混合料中摻3～5KG。用于道路則一般摻O.35—0.4％，即每噸瀝青混合料中摻3.5—4KG即可。交通量大，重型車輛多的用高限，特殊路段可摻0.6％以上。
這兩種土工膜生產(chǎn)工藝生產(chǎn)出來的產(chǎn)品外觀相差不大，不是專業(yè)人士看不出來，但是我們搞專業(yè)的一眼就能看出那個是吹膜的那個是壓延的一看便知，客戶一般還都樂意買壓延的產(chǎn)品，其實內在的質量還是吹塑的質量好因為吹塑他有一個向上和橫向的吹拉力，在橫向拉力方面吹膜的拉力要高一些，而壓延就是堆積而成了沒有橫向的吹拉力所以橫向拉力小一些，綜合以上所述得出結論吹膜要比壓延工藝好。
如在場地內切割，對其他材料須采取特殊保護措施，以防由于切割土工布而對其造成不必要的損壞；.在鋪設土工布的同時，必須采取一切必要措施，以防止對下面一層材料造成破壞；.在鋪設土工布時，必須注意不要讓石頭，大量塵土或水分等有可能破壞土工布，有可能阻塞排水渠或過濾網(wǎng)，或有可能給接下來的連接帶來困難的物質進入土工布或土工布的下面；.安裝結束后，對所有土工布表面進行目測以確定所有損壞的地主，作上標記并進行修補。土工布(復合土工布)施工注意事項.土工布只能用土工布刀進行切割（鉤刀）確定鋪設表面沒有可以造成損壞的外來物質，如斷針等異物。