工地停工對(duì)無(wú)縫鋼管直接的影響就是需求量的減弱，但是另一方面，我們無(wú)縫鋼管廠家也相對(duì)應(yīng)的限產(chǎn)50%，供應(yīng)也在收窄。從目前市場(chǎng)來(lái)看雖然停工令開(kāi)始實(shí)行，市場(chǎng)也表現(xiàn)供需兩弱，但是大部分的商家還是看漲為主，不過(guò)現(xiàn)在的無(wú)縫鋼管市場(chǎng)報(bào)價(jià)比較混亂，市場(chǎng)價(jià)格定位也是參差不齊，一半中低價(jià)格成交量偏多。但是對(duì)于后期的無(wú)縫鋼管市場(chǎng)，大多數(shù)心態(tài)比較樂(lè)觀，對(duì)市場(chǎng)依舊看好，無(wú)縫鋼管的價(jià)格仍然有一定的上揚(yáng)空間。
隨著我國(guó)國(guó)民經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，原油消費(fèi)量上升的同時(shí)，伴隨著東北地區(qū)自產(chǎn)原油量遞減，原油供需矛盾進(jìn)一步加大。而中俄管道一線(漠大線)與二線工程將有效地緩解我國(guó)的原油供需矛盾。原油管道主要是指輸送原油產(chǎn)品的管道，它和成品油管道是有區(qū)別的。在選擇原油管道時(shí)，大家要充分考慮管道的抗腐蝕性和耐壓性。而我們的無(wú)縫鋼管正是滿足了這樣的條件。中俄二線將于2018年1月1日正式投產(chǎn)，每年會(huì)從進(jìn)口原油1500萬(wàn)噸。建設(shè)中俄原油管道二線工程，將有利于進(jìn)一步完善東北油氣戰(zhàn)略通道，優(yōu)化國(guó)內(nèi)油品供需格局，提振工業(yè)經(jīng)濟(jì)。

目前鑄造企業(yè)已開(kāi)始陸續(xù)提前放假，廠貿(mào)易商也以準(zhǔn)備收賬過(guò)節(jié)為主，部分地區(qū)成交基本停滯。雖然鐵廠積極降價(jià)出貨，但效果依然不佳，庫(kù)存、資金壓力仍較大。其實(shí)廢鋼行情跌的狠對(duì)一部分商家而言并不是所謂的壞事，年前跌得越狠或許能給一些商家?guī)?lái)另一種商機(jī)，所以小編希望商家不要因?yàn)楸皇袌?chǎng)甩了幾巴掌而心冷，因?yàn)樘痤^還在后面。
后期將持續(xù)偏弱，再加上廢鋼廠家停收現(xiàn)象漸增，看空不變。小編統(tǒng)計(jì)了近10日的幾項(xiàng)數(shù)據(jù)，結(jié)合調(diào)研得到的一些情況來(lái)看。年底的這跌一方面是國(guó)內(nèi)宏觀經(jīng)濟(jì)不好，年底需求、導(dǎo)致庫(kù)存攀升導(dǎo)致跌價(jià)；另一方面，北材南下也是。北方企業(yè)貪圖利潤(rùn)，不顧市場(chǎng)早已飽和，在本地已無(wú)需求的情況下仍保持生產(chǎn)，其產(chǎn)品直接運(yùn)到上海、廣州等重災(zāi)區(qū)，大幅拉低南方建筑鋼材價(jià)格，鋼廠無(wú)奈頻頻降價(jià)抵御風(fēng)險(xiǎn)。