橋梁護(hù)欄用什么材料好？
不銹鋼/碳鋼復(fù)合管，是由不銹鋼（SUS304）與優(yōu)質(zhì)碳素結(jié)構(gòu)鋼（Q195-Q235、SPCC）等雙金屬，經(jīng)高科技同步復(fù)合焊接而成，產(chǎn)品兼具不銹鋼卓越美觀的華麗外表,抗腐蝕性能和碳素鋼結(jié)構(gòu)強度大的諸多突出優(yōu)點,與純不銹鋼管相比，節(jié)約了成本，增加了強度。是純不銹鋼管的 升級換代產(chǎn)品.真正實現(xiàn)了裝飾與負(fù)荷的完美結(jié)合。
不銹鋼/碳鋼復(fù)合管，不僅顯著改善了鋼管的表面性能和使用性能，拓寬了其使用領(lǐng)域，還作為節(jié)能和綠色環(huán)保新材料，代表著 產(chǎn)業(yè)發(fā)展方向。2001年，該產(chǎn)品被列入國務(wù)院下屬中國社會調(diào)查所特別產(chǎn)品。2002年10月，不銹鋼復(fù)合管 標(biāo)準(zhǔn)GB/T18704-2002順利出臺，不銹鋼復(fù)合管從原材料選用，工藝選擇，質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，市場應(yīng)用等諸方面，都有了一套嚴(yán)格的管理規(guī)范。不銹鋼復(fù)合管這一新型綠色環(huán)保材料從此步入了良性發(fā)展軌道。

江門臺山鑫海達(dá)不銹鋼復(fù)合管護(hù)欄廠位于開發(fā)區(qū)工業(yè)園。交通便利，地理位置優(yōu)越！具有良好的生產(chǎn)經(jīng)營環(huán)境。公司本著“專業(yè)造就精品，誠信贏得未來”管理理念，以先進(jìn)的生產(chǎn)裝備，“以質(zhì)興業(yè)，以優(yōu)取勝”，面向產(chǎn)品的多元化，國際化邁進(jìn)。公司始終堅持以市場為導(dǎo)向，以滿足客戶需求為宗旨，通過科技創(chuàng)新，不斷研發(fā)及引進(jìn)國內(nèi)外先進(jìn)的技術(shù)及設(shè)備；真正為客戶做到質(zhì)量保證、供貨及時、售后！本著分工合作、共享俱榮的服務(wù)理念，必將與您成為永遠(yuǎn)的朋友，忠實的伙伴，期待與您共同發(fā)展！主要產(chǎn)品為： 不銹鋼復(fù)合管廠家系列產(chǎn)品。

橋梁護(hù)欄不宜采用橫線條欄桿
1、人行道或有保障帶外側(cè)的欄桿高度不應(yīng)小于1.10m。欄桿構(gòu)件間的很大凈間距不得大于140mm,切不宜采用橫線條欄桿。橋梁護(hù)欄欄桿結(jié)構(gòu)設(shè)計一定要有保障的可靠，欄桿底座應(yīng)設(shè)置錨筋，其強度應(yīng)滿足 規(guī)范要求。
2、橋梁護(hù)欄欄桿強度應(yīng)滿足：車輛以80KM/H的速度，與欄桿成15°角發(fā)生碰撞，不落河。
3、橋梁護(hù)欄欄桿造型、色調(diào)與周圍環(huán)境協(xié)調(diào)，對重要橋梁宜作景觀設(shè)計。
4、當(dāng)橋梁跨越快速路、城市軌道交通、高速公路、鐵路干線等重要交通通道時，橋面人行道欄桿上應(yīng)加設(shè)護(hù)網(wǎng)，護(hù)網(wǎng)高度不應(yīng)小于2m，護(hù)網(wǎng)長度宜為下穿道路的寬度并各向路外延長10m。馬鞍山橋梁護(hù)欄的速度知識
5、作用在橋上人行道欄桿扶手上豎向荷載應(yīng)為1.2KM/m;水平向外荷載應(yīng)為2.5KM/m。兩者應(yīng)分別計算。