運用操作留意事項：1）在有用前應(yīng)先按照新產(chǎn)品所提示內(nèi)容操作如下作業(yè)： a.在減速機內(nèi)參加40號機械油至規(guī)范。 b.泵站油箱內(nèi)參加46號抗磨液壓油。c.用手翻滾個作業(yè)部件是否靈敏。2）電源線接好之后，首要要查看油泵電機轉(zhuǎn)向是否正確；如若不同，及時調(diào)整。其次查看自動輪轉(zhuǎn)向是一同，如若不同及時調(diào)整。
產(chǎn)品優(yōu)勢1、省去了加熱爐子，節(jié)省人力，提高產(chǎn)量。2、肋骨彎曲后能使凸邊傾斜。3、左右肋骨可以同時彎制（“T”型鋼除外），使其形狀一致。4、能彎戚具有凸肩的肋骨，也能彎制縱桁梁、甲板橫梁、艏龍筋、吊艇柱等。6、肋骨冷彎前不需要校直，并可在彎制前進行拋丸處理。
結(jié)構(gòu)組成：該機主要包括：裝置油缸的底座，裝在滑架上的夾緊杠桿組，和帶有兩個夾爪裝置的端箱。油泵機組則安裝于底座的另一端。夾緊杠桿組有兩根粗大的夾緊桿，鉸接在一根大支軸上，支軸的兩端支承在滑架上，滑架放置在底座面板上，并可以沿著底座上的導(dǎo)軌滑動。在兩夾緊桿之間有一根螺桿壓頭，該壓頭穿過支軸的主體。這根螺桿由另一電動機驅(qū)動。這樣，裝在螺桿上的凸頭便可以向前移動至兩夾緊桿間的開口處。

所彎的鋼材的范例、型號、材質(zhì) ；所曲折的半徑：要弄清晰所曲折的半徑能否相符鋼材的冷彎系數(shù)。每種鋼材都有本人的冷彎系數(shù)，假如超越了它的冷彎系數(shù)，鋼材就會變形，鋼材外部構(gòu)造結(jié)構(gòu)也會轉(zhuǎn)變，隨之鋼材的品質(zhì)也下降了。
市場在一直開展，工業(yè)在一直跟新，行業(yè)的范疇越做越廣，企業(yè)的生活空間越變越窄。怎樣能力在這工業(yè)中生活，就必需請求咱們出產(chǎn)廠家一直立異，朝上進步，能力夠失掉行業(yè)的承認(rèn)，在這高速開展的明天，不被汗青所忘記，不被汗青的大水所沖毀。 站在明天的市場中，不敢說咱們的冷彎成型機是醉好的，然而咱們敢說品質(zhì)是同好中優(yōu)良的，效勞是醉完美的。
冷彎成型技巧近些年曾經(jīng)在海內(nèi)被廣泛應(yīng)用，它是一種把卷材、工字鋼等金屬板類資料一直橫向曲折，以到達適合出產(chǎn)采用的外形的加工工藝，比擬于之前的鋼鐵加工工藝，工字冷彎機更節(jié)能、更，能夠做到收縮產(chǎn)物開辟周期，增加工人施工休息時光，進步了出產(chǎn)效力，到達了技巧發(fā)明經(jīng)濟效益的目標(biāo)。