施工現(xiàn)場必須按照《北京市建設(shè)工程施工現(xiàn)場場容衛(wèi)生標準》實行封閉式管理，圍擋的高度不得低于1.8米。圍擋的顏色宜采用淺藍色、灰色或白色，無污染和油漆脫落，圍擋上可用淺藍色、灰色或白色油漆噴涂施工企業(yè)標識和項目名稱。施工企業(yè)標識和項目名稱設(shè)置標準為:"××公司承建××工程"，字體為仿宋字，字體大小為0.6米X0.8米(寬X高)，字體下沿距地面0.6-0.8米，字體必須正確規(guī)范、工整美觀。圍擋不得用于擋土、承重，不得倚靠圍擋堆物、堆料，不得利用圍擋做墻面設(shè)置臨時工棚、食堂和廁所等。施工總承包單位統(tǒng)一負責施工現(xiàn)場圍擋的設(shè)置和管理，尚未施工的，由建設(shè)單位負責，圍擋管理單位應(yīng)做好圍擋的維護、保潔工作，保持圍擋清潔，無亂張貼、亂涂寫、亂刻畫。在圍擋上方設(shè)置標語、宣傳品的，應(yīng)當按照市政管理行政部門批準的范圍、地點、數(shù)量、規(guī)格、內(nèi)容和期限設(shè)置。禁止利用施工現(xiàn)場圍擋設(shè)置戶外廣告。施工現(xiàn)場不按要求設(shè)置圍擋的，市、區(qū)城管執(zhí)法部門將依法對其進行處罰;市、區(qū)建委將責令其限期改正或停工整改，逾期不改的，移送市、區(qū)城管執(zhí)法部門處理。

在實際施工中,工地上塵土飛揚,材料設(shè)備無序堆放,工程圍擋應(yīng)運而生。傳統(tǒng)圍擋基本上是鋼管或角鋼焊框,襯以鐵絲網(wǎng)或薄鋼板,用水泥墩做腳,有許多不足之處；：一是簡陋,有礙市容。二是抗風阻系數(shù)低,不牢固,易倒伏傷人毀物。三是空間商業(yè)價值利用低,浪費資源。
 建筑施工企業(yè)應(yīng)當建立健全文明施工管理體系，安排專人負責管理；施工單位必須結(jié)合工程特點和作業(yè)環(huán)境要求，編制文明施工專項方案，內(nèi)容應(yīng)包括：施工現(xiàn)場平面布置圖、圍擋設(shè)計、臨時設(shè)施和場地硬化設(shè)計、排水設(shè)計、地下管網(wǎng)保護措施、防治大氣、水土、噪聲污染措施、消防設(shè)計、施工現(xiàn)場公共衛(wèi)生突發(fā)事件應(yīng)急預案等。
福州維航金屬制品有限公司專業(yè)生產(chǎn)施工圍擋、pvc圍擋、工程擋板、建筑圍擋、簡易圍擋、地鐵施工圍擋、室內(nèi)隔離網(wǎng)、廠區(qū)隔離網(wǎng)、道路護欄等。
 Pvc工程圍擋采用聚氯乙烯制成,具有優(yōu)越的耐候性能,可以抗御各種惡劣氣候。無論酷暑嚴寒還是雨雪風霜,始絡(luò)保持色彩穩(wěn)定,如果沾染灰塵等污物,只要使用水管噴洗,就能使圍擋重新清爽悅目。pvc圍擋還是一種防火材料,達到難燃級標準。能夠有效延緩的蔓延。減少人身和財產(chǎn)的損失。
 在實際施工中,工地上塵土飛揚,材料設(shè)備無序堆放,工程圍擋應(yīng)運而生。傳統(tǒng)圍擋基本上是鋼管或角鋼焊框,襯以鐵絲網(wǎng)或薄鋼板,用水泥墩做腳,有許多不足之處；：一是簡陋,有礙市容。二是抗風阻系數(shù)低,不牢固,易倒伏傷人毀物。三是空間商業(yè)價值利用低,浪費資源。

 

施工圍擋“美顏”讓路于民，近日，南昌市紅谷灘新區(qū)市政工程建設(shè)施工圍擋正在悄然發(fā)生改變，鐵皮、綠網(wǎng)等五花八門的圍擋被鋼質(zhì)、鋁質(zhì)板所取代，超面積、慢建、廢棄的圍擋被拆除，既了圍擋品質(zhì)，也大限度讓路于民。據(jù)悉，這正是紅谷灘新區(qū)城管執(zhí)法局自6月份開展施工圍擋“美顏”行動所帶來的變化。 紅谷灘新區(qū)城管執(zhí)法局對全區(qū)各類市政工程建設(shè)施工圍擋進行摸底排查，制定圍擋“”方案，實行銷號管理，明確對未審批、超審批時限、超面積占用等圍擋進行整治，重點聚焦地鐵工地、前湖快速路、楓生高速、瀛上橋改造等違規(guī)設(shè)置圍擋的整治。經(jīng)反復宣傳督促，鳳凰新天地工地、銅鑼灣地下停車場工地、瀛上橋弱電改造等工程的大面積圍擋拆除到位，給市民營造了良好的通行環(huán)境。截至目前，紅谷灘新區(qū)共或業(yè)主自行拆除圍擋41處，長度3199.3米。下發(fā)協(xié)助工作函2份、執(zhí)法文書12份，保障道路通行效率，城市環(huán)境更加有序。通過圍擋“美顏”行動，紅谷灘新區(qū)新建或改造的圍擋規(guī)范、整潔、統(tǒng)一，面貌煥然一新。截至7月3日，共改造升級圍擋87處，長度10872米。
西安兩條道路今起圍擋改造 過往車輛注意繞行，7月6日起，西安市政部門將對灞橋區(qū)紡五路（紡正街-鹿塬街段）進行道路改造，道路全長603米，計劃工期76天。 屆時，將采用對角線的形式進行圍擋，先對紡正街至紡東街北側(cè)人行道和紡東街至鹿塬街南側(cè)人行道進行全封閉圍擋，待施工完畢后再對對面方向人行道進行圍擋。 同時，同心路（田洪正街——西臨高速路口段）道路也在7月6日開始改造，現(xiàn)場采用半幅封閉式圍擋，道路全長760米，計劃工期60天。
湛江市區(qū)建筑工地圍擋要加大公益宣傳，22日下午，湛江市創(chuàng)文鞏衛(wèi)工作指揮部召開市區(qū)建筑工地圍擋整治工作座談會。會上，市轄五區(qū)分管住建工作的區(qū)領(lǐng)導、市住建局、市城市管理與綜合執(zhí)法局，市轄五區(qū)住建局業(yè)務(wù)主管等與會人員分別就湛江市圍擋整治工作進行了交流發(fā)言。會議要求，各區(qū)、各職能單位要迅速組織相關(guān)人員進行排查和整治工作，明確各自職責范圍，嚴格執(zhí)行圍擋設(shè)置標準;要按照標準，加大圍擋公益廣告的宣傳內(nèi)容和占比面積，營造出濃厚的創(chuàng)文宣傳氛圍。同時由市住建局牽頭加快完善湛江市建筑工地圍擋設(shè)置標準和管理規(guī)定文件的制定工作，湛江市施工圍擋設(shè)置水平。
慈溪市店鋪占道裝修 圍擋掛上藍牌，工作人員在圍擋上掛審批事項告知牌。為進一步做好沿街店鋪占道裝修規(guī)范化管理，慈溪市綜合行政執(zhí)法局近日推出新舉措——審批事項告知牌。別看這塊牌子小，作用可不小，上面寫有申請人、申請地址、審批時間、審批號等詳細息，由片區(qū)責任隊員填寫后掛在店鋪裝修圍擋處。慈溪市城管局相關(guān)負責人告訴記者，以前，這些審批息都以決定書形式貼在需要裝修的店門口，但這么小的一張紙，不僅不醒目，而且在裝修過程中非常容易損壞?，F(xiàn)在更換成亞克力板，不僅牢固，而且非常顯眼，還可以重復利用
鎮(zhèn)海智慧城管助力規(guī)范工地圍擋設(shè)置，連日來，鎮(zhèn)海區(qū)智慧城管采集人員對轄區(qū)各拆遷地塊、工地進行巡查，積極配合各鄉(xiāng)鎮(zhèn)街道整治未按規(guī)定設(shè)置圍擋、亂堆亂放物料等現(xiàn)象，為市民營造良好的出行環(huán)境。前天上午，記者跟隨該區(qū)智慧城管工作人員來到駱駝街道東邑田施村一拆遷地塊，看到兩名工人正在合力搭建腳手架，架子下方部分已經(jīng)安上了磚砌圍擋。 “搭建完成后，磚砌圍擋上方將安裝琉璃瓦，這樣一來，就更加美觀了?！睋?jù)智慧城管工作人員介紹，這處施工場地是本周一開始動工的。起初施工方用鐵皮瓦等簡單地在施工現(xiàn)場外作了隔離，但效果不佳，且不符合圍擋設(shè)置規(guī)定要求，一些物料時常在外，不僅影響了市容市貌，也對市民通行造成較大的隱患。對此，智慧城管工作人員立即聯(lián)系街道相關(guān)負責人，積極督促施工方及早設(shè)置圍擋、轉(zhuǎn)移物料。很快，施工方便安排人員處理此事。

據(jù)了解，此次人民路道路恢復工程西起眠山春雨路，東至盤龍江敷潤橋，全長約7.23公里，改造項目包括路基補強、路面鋪設(shè)、行人慢行系統(tǒng)的建設(shè)，以及綠化、電力、淹水點整治等7方面，而經(jīng)過半年施工，目前，電力、地下管廊、路基補強等工作已經(jīng)基本完成，從6月20日轉(zhuǎn)為路面施工。昨日，不少市民對道路變化露出了滿意的笑容，“現(xiàn)在路寬了，也平坦了，開車經(jīng)過不像之前那么難走了?！钡母缋钫f，之前他遇到要來這邊的乘客都不敢拉，現(xiàn)在車道比以前寬了，通行順暢了不少。騎電動車經(jīng)過的市民小張在接受采訪時也頻頻點頭：“今天過來感覺好多了?！?br /> 據(jù)了解，在所有主要路面鋪設(shè)完成后，改造工程將轉(zhuǎn)入道路慢行系統(tǒng)的建設(shè)，逐漸完善道路周邊商戶、住戶的出行條件，完善行人過街設(shè)施，建立健全的臨時交通組織。昨日從昆明市住建局獲悉，按照之前召開的人民路道路恢復工程媒體通氣會統(tǒng)一要求，7月10日前將完成全線瀝青粗粒的鋪設(shè)；目前人民路從人民中路到人民西路已基本完成粗瀝青層鋪設(shè)，雖有局部地方還在完善施工，但已不影響通行。但這并不意味施工已全部結(jié)束，后期還會有短期快速施工進行，比如路面鋪設(shè)細瀝青。后的工期要求是10月底，但將根據(jù)現(xiàn)場情況進行調(diào)整加快。
按照進度安排，7月份將在確保道路保通的條件下，完善道路的慢行系統(tǒng)，完善道路周邊商戶、住戶的出行條件，完善行人過街設(shè)施，建立健全的臨時交通組織。此后，將根據(jù)南二環(huán)保通一個月后的情況，擇機開始架空線入地管道建設(shè)，于10月30日前完成；人行道鋪磚于9月30日完成；管線下穿云銅、昆石鐵路頂管施工8月30日前完成；綠化10月20日完成；9月30日完成基礎(chǔ)和訂貨安裝；10月20日完成工程初驗，10月25日完成工程終驗。
施工圍擋“美顏”讓路于民，近日，南昌市紅谷灘新區(qū)市政工程建設(shè)施工圍擋正在悄然發(fā)生改變，鐵皮、綠網(wǎng)等五花八門的圍擋被鋼質(zhì)、鋁質(zhì)板所取代，超面積、慢建、廢棄的圍擋被拆除，既了圍擋品質(zhì)，也大限度讓路于民。據(jù)悉，這正是紅谷灘新區(qū)城管執(zhí)法局自6月份開展施工圍擋“美顏”行動所帶來的變化。 紅谷灘新區(qū)城管執(zhí)法局對全區(qū)各類市政工程建設(shè)施工圍擋進行摸底排查，制定圍擋“”方案，實行銷號管理，明確對未審批、超審批時限、超面積占用等圍擋進行整治，重點聚焦地鐵工地、前湖快速路、楓生高速、瀛上橋改造等違規(guī)設(shè)置圍擋的整治。經(jīng)反復宣傳督促，鳳凰新天地工地、銅鑼灣地下停車場工地、瀛上橋弱電改造等工程的大面積圍擋拆除到位，給市民營造了良好的通行環(huán)境。截至目前，紅谷灘新區(qū)共或業(yè)主自行拆除圍擋41處，長度3199.3米。下發(fā)協(xié)助工作函2份、執(zhí)法文書12份，保障道路通行效率，城市環(huán)境更加有序。通過圍擋“美顏”行動，紅谷灘新區(qū)新建或改造的圍擋規(guī)范、整潔、統(tǒng)一，面貌煥然一新。截至7月3日，共改造升級圍擋87處，長度10872米。