②裝車。將集裝袋吊環(huán)均衡地掛于裝置上，根據(jù)集裝袋的類型及裝載重量，可選用叉車、起重機(jī)、吊車等。如果用叉車來吊裝集裝袋，應(yīng)將鏟板調(diào)整到恰當(dāng)?shù)奈恢?，集裝袋應(yīng)緊貼叉車，不要向前傾斜。為保證吊裝時(shí)袋體的重心平衡，注意切不可掛單環(huán)。然后，啟動(dòng)裝置將集裝袋慢慢提起，到達(dá)一定高度后，均勻平放在火車(或汽車)臺(tái)板上。如果不須立即裝車運(yùn)走，在工作場(chǎng)地應(yīng)堆放整齊一致，在吊裝及堆放過程中，不要相互擠壓、歪斜、碰撞等。
③儲(chǔ)存。原則上集裝袋裝載料后，應(yīng)即裝即走，但如因情況需要，不能立即運(yùn)走，為避免物料損壞，集裝袋應(yīng)在倉庫內(nèi)儲(chǔ)存，環(huán)境周圍應(yīng)遠(yuǎn)離水、汽、潮濕及高溫源，如在室外存放時(shí)，除滿足上述環(huán)境條件外，還應(yīng)注意用蓬布遮蓋，并避免陽光直射。

從當(dāng)前看來，似乎加入互聯(lián)網(wǎng)成為了他們必經(jīng)也必走的一條路，但是如何走好這條路，也讓更多人犯了難?？纯醇b袋企業(yè)是如何做好移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)這個(gè)銷售之路?從事集裝袋行業(yè)的負(fù)責(zé)人說：“在這個(gè)在中國已經(jīng)存在近二十年的行業(yè)也是時(shí)候適應(yīng)時(shí)代的發(fā)展緊跟時(shí)代步伐改變傳統(tǒng)的營銷模式了。”她表示，隨著“集裝袋網(wǎng)”的成立，也就預(yù)示著傳統(tǒng)的集裝袋行業(yè)開始邁上了互聯(lián)網(wǎng)化的道路，當(dāng)然這也是一個(gè)不斷摸索前進(jìn)的過程。
傳統(tǒng)行業(yè)的互聯(lián)網(wǎng)化當(dāng)然不是外人所認(rèn)為的開個(gè)網(wǎng)站就是互聯(lián)網(wǎng)化，就束之高閣等著坐收漁人之利了，必須弄清楚開通網(wǎng)站的目的是什么，如何經(jīng)營，如何豐富網(wǎng)站的內(nèi)容，如何才能夠好做好消費(fèi)者的服務(wù)。
從另外的角度來看，由原來的被動(dòng)方式轉(zhuǎn)變?yōu)楝F(xiàn)在的主動(dòng)出擊，符合目標(biāo)客群的承受能力，也打出了集裝袋在人們心中的形象。消費(fèi)者使用是整個(gè)營銷過程的主體，我們必須做到更加的符合消費(fèi)者的需求，才能夠營銷的過程中主動(dòng)出擊，進(jìn)行多元化的跨界組合，真正做到主動(dòng)出擊。