回顧這一波行情，焦炭緊缺鋼廠減產是基礎，黑色系助推市場做多，緊接著礦石、焦炭價格繼續(xù)上揚進一步推升鋼企生產成本，同時市場成交也配合著活躍起來，成品材價格就此一路水漲船高。而時間來到本周初，市場行情出現(xiàn)轉弱苗頭，伴隨著市場的大幅殺跌，價格轉入下行通道。價格下跌可以說在所有人的“期盼”和意料之中，但跌下來了，問題又出現(xiàn)了：后期市場怎么走，會跌到什么價位?首先，從成本方面來看，隨著整體市場的走弱，進口礦市場價格開始下跌，且成交量比較慘淡。在經過前期一波行情大漲之后，15日開始鐵礦石期價格均出現(xiàn)大幅回落，貿易商報價跌幅平均為15-20元/噸，盡管鋼廠庫存依然維持低位，但是短期在買漲不買跌心態(tài)驅使下，鋼企保持觀望態(tài)度。后期考慮到季節(jié)性需求減弱因素，未來鐵礦行情或將一直處于下行通道當中。而焦炭方面來看，盡管出現(xiàn)了回調，但是市場保持強勢，市場依然心態(tài)良好。鋼廠庫存維持低位運行，與焦企博弈仍處弱勢地位;華北、華東、西北部分焦鋼企業(yè)跟漲100-150元/噸，華中部分焦企預提漲150-200元/噸;近期部分大礦煤價上調，原料端支撐焦價。其次，從鋼廠生產情況來看，本周Mysteel調查的139家建材鋼廠，周開工率為77%，周環(huán)比0.7%;實際周產量320.29萬噸，周環(huán)比0.85萬噸;建材鋼廠廠內庫存總量為2828萬噸，周環(huán)比130萬噸，降幅74%，年同比90%。綜合來看，后期礦價有望走低，而短期焦炭強勢依舊。

10月份鋼價尚且是被“雙焦”推著往前走，后期炒作資金的加入，鋼價出現(xiàn)非理性上漲。隨著11月份層炒作資金，加上淡季需求疲弱，跟5月份行情一樣，多頭資金再次獲利出逃，受傷的，仍然是高價位進貨的流通商。本輪鋼價下跌的幅度，可能跟上一輪“過山車”行情類似，不跌到成本線不罷休，當前螺紋鋼仍有百元以上噸鋼利潤。我國不銹鋼管的實際產量遠遠小于其生產產能，并且這實際產量的利用率并不高，原因是不銹鋼管的上游需求并不高，這就直接制約了我國不銹鋼管產品的利用率，另一方面，我國目前的鑄造不銹鋼技術也有一定的局限，不銹鋼產品與國外產品相比也存在著一定的差距。流體用不銹鋼管是一種具有中空截面，從頭到尾的沒有焊縫。不銹鋼管制品與圓鋼等實心鋼材相比，在抗彎抗扭強度相同時，重量較輕是一種經濟截面鋼材，廣泛用于制造結構件和機械零件，如石油鉆桿、汽車傳動軸、自行車架以及建筑施工中用的鋼腳手架等。用不銹鋼管制造環(huán)形零件，可材料利用率，簡化制造工序，節(jié)約材料和加工工時，如軸承套圈、千斤頂套等，廣泛用不銹鋼管來制造。不銹鋼管還是各種常規(guī)不可缺少的材料，管、筒等都要不銹鋼管來制造。不銹鋼管制品按橫截面積形狀的不同可分為圓管和異型管。