概述S11-M油浸式變壓器，采用新型絕緣結構，了抗短路能力，鐵芯由高質(zhì)量冷軋晶粒取向硅鋼片制成；高、低壓繞組選用優(yōu)質(zhì)無氧銅線并采用多層圓筒式工藝結構；所有緊固件均采用特殊防松處理，機械強度高。波紋油箱殼體以自身彈性適應油的是 性密封的油箱，已被廣泛地應用在地區(qū)各配電設備中。 　　執(zhí)行標準GB1091-1996GB1092-1996GB1093-2003GB1095-2003GB/T6451-1999GB/T11988GB/T3837-1996GB/T7595-2000型 及其含義正常使用條件海拔高度不超過1000m；環(huán)境溫度+40℃；年平均溫度+20℃；日平均溫度+30℃；戶外氣溫-25℃；外型尺寸全密封油?。 　　變壓器的結構問題是一個老生常談的老掉牙的問題了，但是雖然是經(jīng)常在提，但是還是有很多的客戶還是搞不清楚這一個問題，甚至是對于變壓器的結構是一無所知，更別說是用了，以及讓他了解工作原理了。變壓器的結構問題是一個基本的問題了，實際上變壓器購買的時候一定要注意先了解結構，再看看功能，后學會使用，怎么說也要注意好基礎。 　　變壓器購買的時候再問清楚價格的情況下，一定要注意變壓器的結構，購買一個貨真價實的產(chǎn)品才是我們的愿望。今天小編說的是變壓器的結構的特殊部分是附件，雖然是不足為奇的，但是功能是不可忽略的，具體的話我們要從一下幾個方面來進行解釋一下吧：。

　　在次級線圈中感應出互感電勢U2，同時ф1也會在初級線圈上感應出一個自感電勢E1，E1的方向與所加電壓U1方向相反而幅度相近，從而限制了I1的大小。為了保持磁通ф1的存在就需要有一定的電能消耗，并且變壓器本身也有一定的損耗，盡管此時次級沒接負載，初級線圈中仍有一定的電流，這個電流我們稱為“空載電流”。 　　如果次級接上負載，次級線圈就產(chǎn)生電流I2，并因此而產(chǎn)生磁通ф2，ф2的方向與ф1相反，起了互相抵消的作用，使鐵心中總的磁通量有所，從而使初級自感電壓E1，其結果使I1增大，可見初級電流與次級負載有密切關系。 　　通常變壓器銘牌上表示的短路電壓，就是額定短路試驗時測得的電壓Uz與試驗加壓的那個繞組額定電壓Un的百分比，即Uz%=Uz/UnX.由于短路試驗時測得的電壓Uz與變壓器的總阻抗直接有關，而且可以證明，短路電壓百分數(shù)實際上就是反應變壓器阻抗的大小，因此也稱作阻抗電壓百分數(shù)。 　　變壓器短路阻抗愈大，出口短路電流愈小，可以通過變壓器的短路阻抗，估算出短路電流的大概數(shù)值，例如，有一個用戶變電所，主變壓器為10KVA、630KVA，短路阻抗為5%，該變電所離電業(yè)局供電二次變電所距離為0.5Km,變壓器出口?。