促進(jìn)品種鋼接單比例。我們擴(kuò)張并不是大棚管產(chǎn)能擴(kuò)張，而是由于客戶對(duì)防腐產(chǎn)品需求，越來(lái)越多汽車生產(chǎn)企業(yè)將需求

轉(zhuǎn)向我們生產(chǎn)這種鍍鋅板。
你看我們這里沒(méi)有高爐、沒(méi)有煉鋼爐，我們只把材料運(yùn)到這里進(jìn)行涂鍍，我們沒(méi)有擴(kuò)大大棚管產(chǎn)能。現(xiàn)在不是在提倡生

產(chǎn)高端、好產(chǎn)品嗎。我們產(chǎn)品恰恰就是這種。P設(shè)備已經(jīng)老化、過(guò)時(shí)，而且生產(chǎn)完全基于進(jìn)鐵礦石。
高端產(chǎn)品已然占據(jù)大棚管量半壁江山巴松5月中旬在第九屆大棚管發(fā)言中指，與上世紀(jì)70年相比，2000年，GDP每增長(zhǎng)

一個(gè)基點(diǎn)所需大棚管已一半。但2000年后開(kāi)始增長(zhǎng)，主要源于對(duì)大棚管需求。

具體來(lái)看，華東市場(chǎng)趨勢(shì)推高，先是武鋼資源發(fā)力拉升，隨后、本鋼貨緊價(jià)揚(yáng)反超，甚至連日照、唐鋼都走了一波強(qiáng)勢(shì)，縱觀這幾日市場(chǎng)變化，雖然成本支撐與大戶挺價(jià)一直提振行情，但周中高位接單現(xiàn)疲勞，也使得。雖然，受益于供給側(cè)以及去產(chǎn)能，大部分鋼企在三季度終于實(shí)現(xiàn)了扭虧，大棚管價(jià)格也部分鋼企盲目復(fù)產(chǎn)，這樣不利于去產(chǎn)能。有不愿具名分析人士指，城市化率正以每年1.5%增速推進(jìn)，未來(lái)仍有上百億噸大棚管需求，如大棚管年產(chǎn)量維持在8億噸，未來(lái)10年到20年將保持可盈利發(fā)展。所以，上述分析人士指，大棚管去產(chǎn)能必須通過(guò)企業(yè)并購(gòu)，物理意義上拆除生產(chǎn)設(shè)備，避免日后復(fù)產(chǎn)。而目前，確 有鋼企已經(jīng)著開(kāi)始拆除高爐。