垃圾填埋場(chǎng)、污水處理廠、電廠尾渣處理、化工廠、肥料廠、糖廠污水尾渣處理、有色冶金、硫酸池、尾礦處理、地鐵、地下室、隧道、屋面襯砌等特殊環(huán)境防滲（專用）；水庫(kù)、水渠、堤壩水平防滲鋪設(shè)、垂直防滲鋪設(shè)；海水、淡水、養(yǎng)殖場(chǎng)防滲
    在關(guān)于土工布的施工中，常常會(huì)因?yàn)樵撋唐穼挾炔恍行枨筮M(jìn)行必定的縫合作業(yè)，對(duì)此作業(yè)還有許多細(xì)節(jié)疑問(wèn)需求注意，就拿其土工布所要運(yùn)用的縫合線來(lái)說(shuō)：若是需求關(guān)于土工布商品的的銜接選用縫合，縫合線須選用與土工布原料一樣或超越的資料，縫合線須為防化學(xué)紫外線的材持。此外縫合線與土工布大概具有顯著的色差，這樣可便于查看。在對(duì)其裝置時(shí)對(duì)別注意以保證或礫石覆蓋層中的入土工布中心。
    防滲土工布是在原資料中加人防老化劑，按捺光、氧、熱等外界要素對(duì)資料的效果，如摻適當(dāng)?shù)目寡鮿?、光穩(wěn)定劑和深色碳黑等。有的單位在聚丙烯中參加防老化劑，經(jīng)9年日光直接爆曬，強(qiáng)度僅丟失25i，若是不加防老化劑，直接在日光下照耀2-3月，強(qiáng)度即丟失殆盡。另一方面是在工程中采納防護(hù)辦法，如盡量縮短資料在日光中的露出時(shí)刻，用巖土腰求在30創(chuàng)厚以上，或深水掩蓋等。
土工布，顧名思義是用無(wú)紡布做的。主要用來(lái)加固地基。土工布又稱土工織物，它是由合成纖維通過(guò)針刺或編織而成的透水性土工合成材料。成品為布狀，一般寬度為4-6米，長(zhǎng)度為50-100米。土工布分為有紡?fù)凉げ己蜔o(wú)紡?fù)凉げ?。土工布具有的過(guò)濾、排水、隔離、加筋、防滲、防護(hù)作用，具有重量輕、抗拉強(qiáng)度高、滲透性好、耐高溫、抗冷凍、耐老化、耐腐蝕。
土工布分為有紡?fù)凉げ己蜔o(wú)紡?fù)凉げ?土工布具備先進(jìn)的過(guò)濾、隔絕、加固防護(hù)用處、抗拉強(qiáng)度高、浸透性好、耐高溫、抗冷凍、耐老化、耐腐蝕.無(wú)紡?fù)凉げ际怯砷L(zhǎng)絲或短纖維經(jīng)過(guò)差別的設(shè)置和工藝鋪排成網(wǎng)狀,在經(jīng)過(guò)針刺等工藝讓差別的纖維相互交錯(cuò)在一同,相互纏結(jié)固著使織物規(guī)格化,讓織物柔弱、、雄厚、硬挺,以抵達(dá)差別的厚度知足利用條件,無(wú)紡?fù)凉げ季邆浜芎玫目椢锟障?
 

復(fù)合土工膜的超高摩擦性能表現(xiàn)在哪些方面？眾所周知，復(fù)合土工膜是一種高質(zhì)量土工膜現(xiàn)在已經(jīng)得到了廣泛的應(yīng)用，關(guān)于它的突出性能，相廣大用戶也都比較了解，不過(guò)關(guān)于復(fù)合土工膜的摩擦特性也有幾種不同的形式，大家知道么，今天我們向大家做下詳細(xì)介紹。
4，效果好：這是HDPE土工膜的 特點(diǎn)；5，使后恢復(fù)：這是HDPE土工膜 的特點(diǎn)，在使用后，只要將其收起，對(duì)池體進(jìn)行回填，就可恢復(fù)原狀應(yīng)用范圍垃圾填埋場(chǎng)，污水處理廠，電廠尾渣處理，化工廠，肥料廠，糖廠污水尾渣處理，有色冶金，硫酸池，尾礦處理，地鐵，地下室，隧道，屋面襯砌等特殊環(huán)境防滲（專用）；水庫(kù)，水渠，堤壩水平防滲鋪設(shè)，垂直防滲鋪設(shè)；海水，淡水，養(yǎng)殖場(chǎng)防滲。
畢節(jié)聚乙烯復(fù)合土工膜廣義名稱：用無(wú)紡?fù)凉げ?，編織土工布布或者機(jī)織土工布與聚乙烯復(fù)合，用熱復(fù)合法或者聚乙烯PE膜直接淋膜都可以稱為復(fù)合土工膜（另外，像EVA材質(zhì)的復(fù)合防水板也可以叫做復(fù)合土工膜，并且廣泛應(yīng)用到公路鐵路的隧道項(xiàng)目上）。
10，獨(dú)特電池倉(cāng)設(shè)計(jì)，便于更換電池；11，功耗設(shè)計(jì)：靜態(tài)工作電流小于5uA，保證電池使用壽命大于6年；12，閥門采用不銹鋼浮動(dòng)式電動(dòng)球閥，壓力損失小，開關(guān)閥門阻力小，耗電少。注：國(guó)內(nèi)所有純立式水表進(jìn)水方式均為下進(jìn)水上出水，針對(duì)此情況及用戶使用中遇到的實(shí)際情況本公司特研發(fā)臥式可立裝水表（進(jìn)水方式下進(jìn)水上出水及上進(jìn)水下出水均可）。
單向土工格柵用于加筋瀝青或水泥路面：土工格柵鋪設(shè)在瀝青或水泥鋪層底部，可減少車轍深度，延長(zhǎng)路面抗疲勞壽命，還可以減少瀝青或水泥鋪面厚度，以節(jié)約成本。單向土工格柵用于加固路堤壩迦坡及擋土墻：傳統(tǒng)的路堤尤其是高路堤的填筑往往需要超填且路肩邊緣不易壓實(shí)，從而導(dǎo)致后期邊坡雨水浸襲，失穩(wěn)的現(xiàn)象時(shí)有發(fā)生，