鍍鋅無縫鋼管的質量在很大程度上依賴于無損探傷技術的發(fā)展而得到保證。采用無損探傷，一方面可以檢查出管子的缺陷，保證焊管使用的可靠性;另一方面還可以通過檢測結果的息反饋系統(tǒng)，對焊管生產過程進行質量控制。因此，發(fā)展無損探傷是提高鍍鋅無縫鋼管質量 和生產水平的重要技術措施。
設備運行之前，應檢查并確認壓縮氣壓保持為0.6Mpa，并用手動按鈕檢查下鋸、抱閘氣缸能動否。運行前，用手動工具將飛鋸小車后退至零位開關，小車則自動找零。鍍鋅無縫鋼管頭部超過測速輥后，閉合測速輥上壓按鈕、脈沖編碼即能工作。
如果需要使其保持自動運行，那么應當按下小鍵盤上的啟動鍵，飛鋸機即自動反復運行。接下來按停車鍵，停止工作的程序，將使飛鋸小車鋸切鍍鋅無縫鋼管工作完畢，再返回零位才不動，如果要改換工具，按動小鍵盤的復位鍵，即使機顯示屏出現主菜單，并按鍵選擇工具和更改設定參數。
為了提高鍍鋅無縫鋼管使用壽命，國外已在大力發(fā)展焊管內外表面的金屬鍍層和非金屬涂層技術。鋼管表面覆層的經濟效果是顯而易見的。

鍍鋅無縫鋼管鍍鋅量很少，只有10－50g/m2，其本身的耐腐蝕性比熱鍍鋅管相差很多。正規(guī)的鍍鋅管生產廠家，準用冷鍍鋅管作水、煤氣管。 
鍍鋅無縫管分冷鍍無縫管、熱鍍無縫管，前者已被禁用，后者還被 提倡暫時能用. 
熱鍍無縫管：熱鍍無縫管是使熔融金屬與鐵基體反應而產生合金層，從而使基體和鍍層二者相結合。熱鍍鋅是先將鋼管進行酸洗，為了去除鋼管表面的氧化鐵，酸洗后，通過氯化銨或氯化鋅水溶液或氯化銨和氯化鋅混合水溶液槽中進行清洗，然后送入熱浸鍍槽中。熱鍍鋅具有鍍層均勻，附著力強，使用壽命長等優(yōu)點。 
冷鍍無縫管：冷鍍鋅就是電鍍鋅，鍍鋅量很少，只有10－50g/m2，其本身的耐腐蝕性比熱鍍鋅管相差很多。正規(guī)的鍍鋅管生產廠家，為了保證質量，大多不采用電鍍鋅（冷鍍）。只有那些規(guī)模小、設備陳舊的小企業(yè)采用電鍍鋅，當然他們的價格也相對便宜一些。目前建設部已正式下文，淘汰技術落后的冷鍍鋅管，今后不準用冷鍍鋅管作水、煤氣管。 
熱鍍鋅無縫管：鋼管基體與熔融的鍍液發(fā)生復雜的物理、化學反應，形成耐腐蝕的結構緊密的鋅一鐵合金層。合金層與純鋅層、鋼管基體融為一體。故其耐腐蝕能力強。