自成立以來(lái)一直堅(jiān)持技術(shù)不斷創(chuàng)新、質(zhì)量不斷提高、服務(wù)全部到位則，為客戶創(chuàng)造更大利益，成就躍龍更高品牌價(jià)值.不銹鋼復(fù)合管護(hù)欄立柱2010年以前我們主要以售計(jì)算機(jī)及工業(yè)控制設(shè)備儀器儀表為主業(yè)，2010年500。      
不銹鋼復(fù)合管護(hù)欄管材部分為不銹鋼/碳素鋼復(fù)合管，產(chǎn)品具有純不銹鋼管外表豪華，美觀和普通碳素鋼管強(qiáng)度高特點(diǎn)，工藝參照gb/18704-2002，均采氬弧焊接，焊接接頭和焊縫必須焊牢無(wú)漏縫等。不銹鋼管：整個(gè)管都為不銹鋼較輕，承重能力沒(méi)有復(fù)合管好，但是不容易生銹，不銹鋼材質(zhì)又分好幾種200，201，300，301，304等，市場(chǎng)上一般為301材質(zhì)，304效果好，其次301。

是純不銹鋼管佳升級(jí)換產(chǎn)品.真正實(shí)現(xiàn)了裝飾與負(fù)荷完美結(jié)合。不銹鋼復(fù)合鋼管由不銹鋼和碳素結(jié)構(gòu)鋼兩種金屬材料采無(wú)損壓力同步復(fù)合成新材料，兼具不銹鋼抗腐蝕耐磨和卓越美麗外表，以及碳素鋼良好抗彎強(qiáng)度及抗沖擊性。 防撞護(hù)欄可以有效設(shè)備穿梭時(shí)因意外撞擊造成的設(shè)備和設(shè)施的損壞，那么應(yīng)該如何安裝呢以下是安裝防撞護(hù)欄的一些要點(diǎn)。在離梁表面10厘米的高度處嵌入40厘米的內(nèi)部支撐鋼筋，以確保下部的尺寸和拉桿的張力。頂部表面由17厘米鋼筋支撐，并用拉桿緊固，以確保上部的尺寸。 嵌入護(hù)欄內(nèi)部距離的鋼筋用作頂拉護(hù)欄板的支撐點(diǎn)，以牢固地支撐護(hù)欄板，以確保其牢固的性。防撞護(hù)欄接頭用護(hù)帶板接頭處的塑料膠帶粘貼。螺釘用于固定護(hù)欄板之間的接頭。海綿材料用于填充護(hù)欄板和路面層之間的接縫，以確保緊密的接縫，沒(méi)有漿料泄漏和無(wú)污染。 安裝防撞護(hù)欄時(shí)，應(yīng)嚴(yán)格控制交錯(cuò)平臺(tái)現(xiàn)象。選擇特殊的脫模劑，確?；炷令伾鶆颍砻婀饣?。防撞護(hù)欄裂縫位于橋墩的頂部和中部。對(duì)于跨度超過(guò)30m的那些，可以適當(dāng)添加裂縫，以防止應(yīng)力集中混凝土在交通負(fù)荷下破裂，并確保裂縫的垂直規(guī)律性。 斷裂的接頭應(yīng)用泡沫材料斷開，端護(hù)欄板應(yīng)由鋼板制成。根據(jù)機(jī)械制造過(guò)程進(jìn)行防撞護(hù)欄板加工。護(hù)欄板的角部采用倒角加工，線性形狀光滑，尺寸嚴(yán)格按設(shè)計(jì)要求制作。制作好的擋板用于試拼數(shù)，對(duì)于錯(cuò)誤的平臺(tái)和平整度不符合要求及時(shí)，合格后即可使用。