GB/T14291-2006（礦用流體輸送焊接鋼管）：主要用于礦山壓風(fēng)、排水、軸放用直縫焊接鋼管。其代表材質(zhì)Q235A、B級(jí)鋼。
GB/T12770-2002（機(jī)械結(jié)構(gòu)用不銹鋼焊接鋼管）：主要用于機(jī)械、汽車、自行車、家具、賓館和飯店裝飾及其他機(jī)械部件與結(jié)構(gòu)件。其代表材質(zhì)0Cr13、1Cr17、00Cr19Ni11、1Cr18Ni9、0Cr18Ni11Nb等。
GB/T12771-1991（流體輸送用不銹鋼焊接鋼管）：主要用于輸送低壓腐蝕性介質(zhì)。代表材質(zhì)為0Cr13、0Cr19Ni9、00Cr19Ni11、00Cr17、0Cr18Ni11Nb、0017Cr17Ni14Mo2等。
另有，裝飾用焊接不銹鋼管（GB/T 18705-2002），建筑裝飾用不銹鋼焊接管材（JG/T 3030-1995），以及換熱器用焊接鋼管（YB4103-2000）。

一般低壓流體輸送用螺旋縫高頻焊鋼管（SY5039-83）是以熱軋鋼帶卷作管坯，經(jīng)常溫螺旋成型，采用高頻搭接焊法焊接用于一般低壓流體輸送用螺旋縫高頻焊鋼管。樁用螺旋焊縫鋼管（SY5040-83）是以熱軋鋼帶卷作管坯，經(jīng)常溫螺旋成型，采用雙面埋弧焊接或高頻焊接制成的，用于土木建筑結(jié)構(gòu)、碼頭、橋梁等基礎(chǔ)樁。價(jià)格呈走低態(tài)勢(shì)，業(yè)內(nèi)對(duì)于今年鋼鐵業(yè)的預(yù)測(cè)也開(kāi)始謹(jǐn)慎起來(lái)。被稱為鋼價(jià)風(fēng)向標(biāo)的寶鋼近日發(fā)布預(yù)測(cè)，中國(guó)今年的鋼鐵需求前景并不十分樂(lè)觀，預(yù)計(jì)鋼材需求僅會(huì)增長(zhǎng)3%。如果這一預(yù)測(cè)成為現(xiàn)實(shí)，這將是中國(guó)鋼鐵行業(yè)連續(xù)第二年需求增速放緩。寶鋼總經(jīng)理何文波在談到鋼鐵需求時(shí)公開(kāi)表示：“行業(yè)已進(jìn)入一個(gè)穩(wěn)定期。與去年相比，今年雖然不會(huì)更糟，但鋼鐵行業(yè)已習(xí)慣于快速增長(zhǎng)，既然增速在放緩，行業(yè)將需要時(shí)間適應(yīng)?！敝袊?guó)占全球鋼鐵產(chǎn)量的近一半，也是鐵礦石大買家。所以，中國(guó)對(duì)鋼鐵和鐵礦石的需求受到密切關(guān)注，因?yàn)檫@不僅對(duì)于鋼鐵行業(yè)影響巨大，更在一定程度上決定了礦價(jià)走勢(shì)。目前看來(lái)，鋼企人士對(duì)于今年行業(yè)狀況更為悲觀。攀鋼釩鈦公司一位高管就稱，2012年，行業(yè)虧損額約為289.24億元，同比擴(kuò)大了7.39倍。