波形護(hù)欄板腐蝕現(xiàn)象原因：
 
  造成波形護(hù)欄板病害的原因主要包括以下幾個(gè)方面：首先，噴灑除冰鹽是北方地區(qū)雨季雪天氣時(shí)保證高速公路暢通的一個(gè)重要的手段。除了冰鹽中還有大量氯離子，氯離子滲入混泥土后，會(huì)破壞鋼筋銹蝕過(guò)程的體積膨脹作用會(huì)引起混泥土順筋開(kāi)裂等現(xiàn)象。
 
  其次，對(duì)于波形護(hù)欄板來(lái)說(shuō)，使用階段會(huì)接觸到到大量的汽車(chē)尾氣，尾氣中的酸性氣體會(huì)與混泥土中的堿性物質(zhì)發(fā)生反應(yīng)，從而破壞其內(nèi)部的堿性環(huán)境，導(dǎo)致混泥土的中性化，也可能減弱了混泥土對(duì)鋼筋的堿性鈍化作用。外觀上表現(xiàn)為混泥土表面膠凝料松散粉化。
 
  第三，凍融也是造成波形護(hù)欄板腐蝕的原因之一，混泥土中游離水在凍脹的過(guò)程中產(chǎn)生的凍脹壓力有可能使用混泥土損傷并引起波形護(hù)欄板強(qiáng)度降低，隨著凍融作用的發(fā)生，混泥土中的損傷不斷增大，強(qiáng)度也逐漸消失，外觀上表現(xiàn)為表面開(kāi)裂或剝落樓骨等，也使二氧化碳和氯離子更易侵入，加速了鋼筋的銹蝕。
 
  波形護(hù)欄板的腐蝕是多種因素綜合作用的結(jié)果，而近年來(lái)，冬季寒冷地區(qū)的波形護(hù)欄板的防腐蝕養(yǎng)護(hù)方法也得到廣泛的重視。

波形護(hù)欄板為公路防撞設(shè)施，主要是為了防止失控車(chē)輛沖出道路，一般為鍍鋅鋼板加工而成，根據(jù)公路等級(jí)不同而采用不同的規(guī)格。
 
  波形護(hù)欄板是保證防撞護(hù)欄個(gè)部尺寸和外觀質(zhì)量的基礎(chǔ)。護(hù)欄板從模板制作開(kāi)始就要高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求。過(guò)去，防撞護(hù)欄模板一般均采用木模，外包鍍鋅鐵皮或冷軋黑鐵皮。木模板具有投資少、護(hù)欄板易加工，易整修等優(yōu)點(diǎn)，但也存在著木材收縮變形大，表現(xiàn)在鐵皮易變形、表面平整度差、邊緣變形多等。護(hù)欄板由于木材為彈性材料，做出的模板整體剛度差，所以澆注混凝土以后護(hù)欄順直度、護(hù)欄板平整度不易保證。近幾年，護(hù)欄板護(hù)欄施工中用鋼模板代替了木模板。波形梁護(hù)欄是半鋼性護(hù)欄的主要形式，它是一種以波紋狀鋼護(hù)欄板相互拼接并由立柱支撐的連續(xù)結(jié)構(gòu)。