。橋梁欄桿要求采用無機(jī)復(fù)合型混凝土橋梁組合欄桿，每2米為一榀，分別由立柱、扶手、托梁、欄片等

構(gòu)件組成。立柱截面尺寸為120㎜×120㎜，高度分為1180㎜，和1080㎜（鐵一院）兩種；扶手頂寬100㎜

，底寬106㎜，高100㎜；托梁頂寬100㎜，底寬110㎜，高100㎜；扶手、托梁與欄片連接表面設(shè)置欄片安

裝插槽，插槽深度15㎜。滿足欄片安裝后，端部位于橫梁內(nèi)配置縱向鋼筋的下部，同時插槽處箍筋加強(qiáng)

，防止出現(xiàn)裂紋。扶手與立柱處連接，端部預(yù)留鋼筋，立柱頂部設(shè)置扶手卡槽，卡槽深度110㎜，寬60㎜

，同時柱頂預(yù)埋鋼筋，外漏長度170㎜，扶手通過卡槽與立柱固定，并通過柱頂預(yù)埋鋼筋連接兩側(cè)橫梁及

柱帽，鋼筋埋入立柱深度滿足錨固要求。立柱與橋梁遮板通過預(yù)埋鋼板連接，立柱下采用預(yù)埋Q235鋼板

，厚10㎜，鋼板與立柱主筋焊接，焊接采用手工電弧焊，所有外漏鋼板采用鋅鉻涂層防護(hù)體系進(jìn)行防腐

處理等等。

對客戶的誠，必然也對社會的一種責(zé)任。一份仰。

   橋梁護(hù)欄支架個頭雖小，作用巨大，它采用優(yōu)質(zhì)的型材作為原材料，表面細(xì)滑、質(zhì)感好，有較強(qiáng)的韌性，厚度均勻符合 標(biāo)準(zhǔn)。是高速公路和橋梁不可缺少的一部分，起著關(guān)鍵性作用，護(hù)欄支架用來封閉沿線兩側(cè),也是人和其他車輛闖入公路的設(shè)施,可以減少破壞性的阻力,讓失控車輛改變方向,恢復(fù)原有的行駛方向,防止跌落橋下的作用。衡水長作為橋梁護(hù)欄支架專業(yè)生產(chǎn)廠家，坐落在有著魅力湖城之稱的衡水市，地理環(huán)境優(yōu)越，交通便利，鑄造經(jīng)驗(yàn)豐富生產(chǎn)設(shè)備先進(jìn)，技術(shù)工藝精湛，在鑄造行業(yè)成績斐然。先后參與了多個橋梁工程的安裝。支架安裝完成檢驗(yàn)合格，焊縫處打磨平整，表面清理環(huán)氧云鐵一遍噴涂，可復(fù)涂油漆。二遍質(zhì)量檢驗(yàn)成品驗(yàn)收。直至滿意.

護(hù)欄在人員可能墜落的地方起到防止意外與悲劇發(fā)生的作用。而普通橋梁護(hù)欄，隨著使用時間的增多會發(fā)生生銹、腐蝕等情況，進(jìn)而導(dǎo)致強(qiáng)度與剛性的降低，無法保證原本的使用性能，起不到保護(hù)與的作用。橋梁防撞就不一樣了，他的抗腐蝕和抗氧化性遠(yuǎn)超普通金屬護(hù)欄，使用壽命相當(dāng)?shù)拈L久。新型橋梁防撞護(hù)欄能提供一種抗沖擊性好、性更高、成本低、壽命長、綠色環(huán)保、使用效果好的橋梁用護(hù)欄板。新型護(hù)欄解決上述技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案是：該護(hù)欄板使用與傳統(tǒng)工藝不同的制造技術(shù)，材質(zhì)的不同讓其抗氧化能力大大提高，在生產(chǎn)中無需防腐，進(jìn)而保護(hù)環(huán)境，在關(guān)鍵部位添加加強(qiáng)筋，提高強(qiáng)度。
金立恒護(hù)欄制造采用先進(jìn)工藝和先進(jìn)設(shè)備生產(chǎn)各種規(guī)格不銹鋼護(hù)欄，產(chǎn)品廣泛用于市政公用工程施工，鋼結(jié)構(gòu)、網(wǎng)架工程施工，石油石化、市政設(shè)施、路橋護(hù)欄。我們堅(jiān)持“客戶至上”的原則為客戶提供服務(wù)，歡迎廣大客戶前來合作！