候車亭直銷
| 產(chǎn)品參數(shù) | |
|---|---|
| 產(chǎn)品價(jià)格 | 780 |
| 發(fā)貨期限 | 200 |
| 供貨總量 | 200 |
| 運(yùn)費(fèi)說(shuō)明 | 5天-10天 |
| 材質(zhì) | 不銹鋼 鍍鋅板 |
| 產(chǎn)地 | 江蘇宿遷 |
| 規(guī)格 | 任意(cm) |
| 類型 | 展示架 |
| 顏色 | 可定制 |
| 品牌 | 同德廣告 |
| 可定制 | 是 |
| 型號(hào) | HCT |
| 范圍 | 候車亭直銷供應(yīng)范圍覆蓋山西省、太原市、大同市、長(zhǎng)治市、晉城市、陽(yáng)泉市、朔州市、晉中市、運(yùn)城市、忻州市、臨汾市、呂梁市 堯都區(qū)、曲沃縣、翼城縣、襄汾縣、洪洞縣、古縣、鄉(xiāng)寧縣、大寧縣、隰縣、永和縣、蒲縣、汾西縣、侯馬市、霍州市等區(qū)域。 |

候車亭是特定的公共設(shè)施,是人們候車亭的重要場(chǎng)所。
候車亭應(yīng)該充分體現(xiàn)以人為本的設(shè)計(jì)理念。它的設(shè)計(jì)應(yīng)該包含了乘客的候車平臺(tái)、頂棚、站牌、區(qū)域地圖、候車座位、商業(yè)或公益廣告、照明系統(tǒng)以及站臺(tái)前公交專用道路。
消費(fèi)者需求調(diào)研與分析在美觀功能方面,我們通常要考慮到以下因素:
結(jié)構(gòu)
在設(shè)計(jì)候車亭的結(jié)構(gòu)時(shí),我們需要保證一眼望去人們能夠明白這是一個(gè)公交車站,同時(shí)公交車站的造型需要與當(dāng)?shù)匚幕嘟Y(jié)合,具有獨(dú)特的風(fēng)格。
合理的結(jié)構(gòu)要保證候車亭的功能一應(yīng)俱全,重要的是必須保證。
風(fēng)格
候車亭的設(shè)計(jì)應(yīng)該盡可能獨(dú)特, 能夠具有與眾不同之處,可以采用不同的材料進(jìn)行搭配,適當(dāng)?shù)募尤胨囆g(shù)元素。
顏色
候車亭的顏色盡量不要過(guò)于刺眼,但要做到足夠醒目,可以采用比較中性化的色彩,能夠被更多的人所接受。
提示息的顏色必須與建筑顏色分開(kāi),使人能夠更加容易注意到。
材料
選擇材料的基本原則是首先必須保證,其次是成本。只有盡量的降低成本,才能保證方案能夠順利實(shí)施。
再設(shè)計(jì)公交車站時(shí) 應(yīng)用不同的材料進(jìn)行搭配,突出不同的質(zhì)感和視覺(jué)享受。


候車亭配置:
一.候車亭立柱
1.候車亭整體立柱多采用鍍鋅鋼管/304不銹鋼管等材料.
2.候車亭立柱地腳鋼板采用碳鋼板/304不銹鋼板等固定地基.
二.候車亭頂棚
1.頂棚主管采用鍍鋅度方管/304不銹鋼鋼管等.
2.款式:長(zhǎng)方形、弧形、波浪形、平頂形等造型.
3.頂棚材料選擇:鍍鋅板/304不銹鋼板/陽(yáng)光板/PC耐力板/鋁塑板等.
三.候車亭箱體
1.箱體擦愛(ài)用優(yōu)質(zhì)鍍鋅鋼板折彎焊接制作.
2.箱體支撐采用鍍鋅方管固定.
四.箱體視窗面板
1.視窗采用6mm鋼化玻璃/5mm鋼化玻璃/4mm透明耐力板等.
五.表面顏色處理
1.候車亭分為靜電噴塑、氟碳噴漆、汽車金屬烤漆、不銹鋼本色等。



山西臨汾鵬程廣告設(shè)備有限公司是生產(chǎn) 候車亭的專業(yè)廠家,我公司本著“質(zhì)量di yi,服務(wù)至上”的經(jīng)營(yíng)宗旨,重視科技創(chuàng)新,始終認(rèn)為:科學(xué)技術(shù)是di yi生產(chǎn)力。本公司擁有一批高技術(shù)、高素質(zhì)的員工隊(duì)伍,以對(duì)產(chǎn)品高度認(rèn)真負(fù)責(zé)的態(tài)度,精益求精、一絲不茍的工作作風(fēng),地出色完成客戶對(duì)我們的要求,我公司生產(chǎn)的 候車亭受到用戶一致好評(píng)。
本廠堅(jiān)持“服務(wù)客戶、產(chǎn)品穩(wěn)定”的原則,不斷吸收國(guó)內(nèi)外同類產(chǎn)品的優(yōu)點(diǎn),力求在質(zhì)量與外觀質(zhì)量滿足客戶,使產(chǎn)品更適應(yīng)市場(chǎng)需求。我們將一如既往地以較好的產(chǎn)品質(zhì)量、良好的售后服務(wù),與您攜手共創(chuàng)美好明天!


1)系統(tǒng)功率:
計(jì)算系統(tǒng)功率時(shí)考慮3種情況,電機(jī)啟動(dòng)時(shí)功率超大,電機(jī)停止時(shí)(畫(huà)面停留時(shí))功率超小,考慮畫(huà)布停留時(shí)間時(shí)的平均功率。
51型系統(tǒng)啟動(dòng)時(shí)功率約為50W,60和63型系統(tǒng)啟動(dòng)時(shí)功率約為70W,75型系統(tǒng)啟動(dòng)時(shí)功率約為90W,超大功率持續(xù)時(shí)間約為3~5秒,這個(gè)時(shí)間與電機(jī)的運(yùn)行速度、單幅畫(huà)布的長(zhǎng)度和鋁軸的外徑3個(gè)因素有關(guān),實(shí)際持續(xù)時(shí)間可以用秒表測(cè)量。
所有系統(tǒng)在電機(jī)停止時(shí)的功率約為8W;
計(jì)算系統(tǒng)平均功率時(shí)主要考慮畫(huà)布的停留時(shí)間,停留時(shí)間約長(zhǎng)則平均功率越小。
平均功率=×超大功率+×超小功率
經(jīng)驗(yàn)值:以運(yùn)行時(shí)間=5秒,停留時(shí)間=10秒,計(jì)算51系統(tǒng)的平均功率為22W,計(jì)算60和63系統(tǒng)的平均功率為28W,計(jì)算75系統(tǒng)的平均功率為35W。



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