獨具匠心的機架結構，手柄可上下調節(jié)，既工作時更穩(wěn)定，又移動方便；很多人可能從字面上會把鑿毛機想象成一種跟毛有關的產品，其實它不是跟毛有關，它是種把已經完成的主體結構面進行處理，使兩個施工階段的施工面粘結牢固的類似于"斬斧"的工具。鑿毛機是一種把已經完成的主體結構面進行處理，使兩個施工階段的施工面粘結牢固的類似于"斬斧"的工具。通常鑿毛機是應用在在現澆混凝土結構中，在現澆板澆注完畢后，要鑿毛，進行下一層的澆注，讓混凝土粘結牢固。所以“鑿毛機”一般也被稱為“混凝土鑿毛機”。主要為高速公路、高速鐵路的橋面、機場、橋梁、停車場等各種混凝土地面新建鋪裝時對地面表層混凝土浮漿的去除，達到均勻粗糙而設計的。對各種陳舊地面做翻新前的地坪處理；去除破損地面凸起部分；環(huán)氧樹脂地面鑿毛；地面做防滑面；對需二次鋪裝新舊面層打毛等具率的專業(yè)鑿毛工具。在進入二十一世紀息，交通的高速發(fā)展之際，引進西方技術，吸收以前年代在鑿毛領域中的不足之處。
   主要適用于水庫、大壩滲漏、險橋危橋加固、電廠、高速公路、高速鐵路、隧函等各類建筑補強和混凝土鑿毛工程。對各種陳舊地面做翻新前的地坪處理；去除破損地面凸起部分；組織多方面的專家針對我國在鑿毛領域上的空白為研究課題，結合我國的復雜地理、環(huán)境為基礎，為我國的軋道交通高速發(fā)展而設計的一種新型的，人性化的，率的鑿毛工具，它打破了我國以前在鑿毛工作中使用傳統(tǒng)的人工鑿剔而邁出了革命性的一大步，它結合了我國近幾年中使用傳統(tǒng)的風鎬鑿毛。施工拉毛會影響?zhàn)B生期混凝土的整體強度。常用的混凝土修補方法是首先對要修補的混凝土基體表面進行粗糙處理，然后抹上一層界面劑，以提高界面的粘結強度，后澆上新的混凝土修補材料并養(yǎng)護。

對于電動手推銑刨機來說，隨著中國公路建設的高速發(fā)展，各級道路的路面養(yǎng)護設備逐漸得到公路管理部門的重視。而銑刨機由于它工作效率高、施工工藝簡單、銑削深度易于控制、操作方便靈活、機動性能好、銑削的舊料能夠直接回收利用等特點，廣泛用于各級公路養(yǎng)護工程中。維護保養(yǎng)工作則是屬于機械設備的“”，通過正確得當的維護保養(yǎng)能夠讓機械設備長期保持良好的工作狀態(tài)。所以在施工過程中，使用銑刨機時要做好以下幾個方面的工作。銑刨機的收料皮帶接收來自刀具銑刨下來的材料，為了防止松散材料造成對皮帶的磨損，保證密封轉子空間以及限制銑刨下來的舊材料的粒度同時也為了確保皮帶收料的可靠性以及皮帶免受額外磕碰，要定期地檢查清洗更換托輥，尤其是不轉還有積料的托輥。
對于我們廠生產的鑿毛銑刨一體機，由于橋面上鋪設的鋼筋深淺不一，銑刨時很容易銑刨到鋼筋，導致刀頭刀尖崩掉、刀頭從刀柄處斷裂或者刀座脫落。嚴重的，鋼筋可在銑刨鼓上卷一周后，纏住銑刨鼓導致銑刨鼓卡死從而使發(fā)動機過載自動熄火或造成其他部件損壞。較早前的城市道路加鋪瀝青時，有一些井蓋沒有進行，仍然埋在瀝青路面的下邊。在進行路面維修銑刨作業(yè)時，由于此類路面瀝青層不厚，一般為4cm，極容易出現銑刨鼓把井蓋刨起來的情況，直接導致部分刀頭折斷，嚴重的會導致刀座脫落，熟料皮帶也會被割破。拋料板不能及時地將廢料排除出銑刨室，那么銑刨室內存在的廢料就會不斷的跟刀頭刀座進行摩擦;而且因里面的廢料較多，噴淋裝置的效果也會大打折扣，更是加劇了磨損。

鑿毛機是一種把已經完成的主體結構面進行處理，使兩個施工階段的施工面粘結牢固的類似于"斬斧"的工具。通常鑿毛機是應用在在現澆混凝土結構中，在現澆板澆注完畢后，要鑿毛，進行下一層的澆注，讓混凝土粘結牢固。所以“鑿毛機”一般也被稱為“混凝土鑿毛機”。
橋面表面防水處理鑿毛。高速鐵路箱梁（預制梁）的梁面防水處理鑿毛。橋側、橋端面、梁側、梁端面的混凝土鑿毛。去除地面涂層、油漆、各種交通標線。清洗、機場道路標線，跑道輪胎制動痕跡等，重新獲得摩擦系數很高的粗糙表面。對水泥瀝青路面、高速公路橋面、橋梁錯臺，環(huán)氧樹脂耐磨地面等的表面處理。道路表處施工，對原有舊路面面層進行鑿毛，為稀漿封層作準備。
手持式鑿毛機主要用于室內，二次加固，橋梁，房建，水泥表面的打點、粗糙、清理浮漿；兩次鋪裝前清理舊的混凝土。此款機器是比較小型的鑿毛機，操作簡單，攜帶方便，具有較多的應用，產品詳情如下：手持式鑿毛機型號分類此款鑿毛機主要有單頭鑿毛機、雙頭鑿毛機和三頭鑿毛機三類，具體的選擇要根據實際應用情況來定。