加速器操作人員應(yīng)同時經(jīng)過輻習(xí)，防護(hù)方面的培訓(xùn)并經(jīng)考核合格后方可上崗，其培訓(xùn)內(nèi)容包括:

（1) 有關(guān)法律法規(guī)、規(guī)章、標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范:

（2)輻射防護(hù)和輻射劑量學(xué)基本知識:

（3)加速器系統(tǒng)的操作規(guī)程及儀器儀表性能和使用方法;

（4)事故處理程序及應(yīng)急措施;

（5)加速器輻射系統(tǒng)、瞥告標(biāo)志和符號等.

二、加速器開機(jī)應(yīng)同時滿足下列條件:

（1)加速粒子的種類、加速電壓以及出束管道與預(yù)定值一致:

（2)控制臺上的數(shù)字顯示裝置能正常工作，預(yù)置運行數(shù)據(jù)正確無誤:

（3)聯(lián)鎖和警告系統(tǒng)正常工作;

進(jìn)行開坡口的仰對接焊時，一般采用多層焊或多層多道焊。在焊 層焊縫時，采用3. 2mm直徑的焊條，用直線形或直線往復(fù)運條法。開始焊鉛門時，應(yīng)用長弧預(yù)熱起焊處(預(yù)熱時間根據(jù)焊件厚度、鈍邊與間隙大小而定)，烤熱后，迅速壓短電弧于坡口根部，稍停2-3s，以便焊透根部，然后，將電弧向前移動進(jìn)行施焊。在施焊時，焊條沿鉛門焊接方向移動的速度，應(yīng)該在保證焊透的前提下盡可能快一些，以防止燒穿及熔化金屬下淌， 層焊縫表面要求平直，避免呈凸形，因凸形的焊縫不僅給焊接下一層焊縫的操作增加困難，而且易造成焊縫邊緣未焊透或夾渣、焊瘤等缺陷。

在焊鉛板第二層時，應(yīng)將 層的熔渣及飛濺金屬干凈，并將焊瘤鏟平才能進(jìn)行施焊，第二層以后的運條法均可采用月牙形或鋸齒形，運條時兩側(cè)應(yīng)稍停一下，中間快一些，形成較薄的焊道。

多層多道焊時，其操作比多層焊容易掌握，采用直線法。各層焊縫的排列順序與其他位置的焊縫一樣焊條角度應(yīng)根據(jù)，每道焊縫的位置作相應(yīng)的調(diào)整以利于熔滴的過渡和獲得較好的焊縫成形。

  1、鉛門外形美觀，不銹鋼板與板連接采用電梯不銹鋼板接口技,室防護(hù)鉛門，而且全部采用進(jìn)口膠粘接，粘接非常平整、牢固、不脫膠。鉛門具有紅外線防夾人裝置，保證工作人員的人身。鉛門電器具有防三相電源反相損壞屏蔽門開門電機(jī)裝置，保證在三相電源反相時能立即知道電源反相。

  2、鉛門主結(jié)構(gòu)采用獨特設(shè)計，使門與墻壁縫隙劑量泄漏相當(dāng)小。