你好：盡管我們素未謀面，但是緣分卻讓我們有了交集。也許您是我們忠實(shí)不渝的老客戶，也許您是我們初次相識(shí)的新客戶。且不論交情深淺，首先真誠(chéng)的感謝您對(duì)我們的支持與厚愛。當(dāng)您訂購(gòu)了您所需要的產(chǎn)品時(shí)肯定迫不及待的想要擁有它，您的心情我們都能理解，但實(shí)際中出現(xiàn)了很多不給力的因素。譬如：難以控制的惡劣天氣，地域跨度太大（特別是偏遠(yuǎn)地區(qū)）物流中轉(zhuǎn)等，甚至這些因素給您帶來了困擾，我們深表歉意的同時(shí)也希望您能給與我們理解與寬容。在此先謝謝您對(duì)我們的支持，我們將竭誠(chéng)為您服務(wù)。。愿我們合作愉快
手持式鑿毛器墻面鑿毛錘混凝土鑿毛機(jī)鑿頭高速旋轉(zhuǎn)敲擊混凝土或石頭表面，處理后表面比研磨和銑刨的粗造。一次可去除混凝土厚度達(dá)8-18mm。因其獨(dú)特的工作方式，可對(duì)隧道等C50的高強(qiáng)度混凝土鑿毛，是世界上 的鑿毛工具。在固定的位置不變時(shí)。該鑿毛機(jī)工作頭計(jì)為單頭，雙頭，三頭等。濟(jì)寧混凝土氣動(dòng)鑿毛機(jī)性能特點(diǎn)：

柴油錘打樁機(jī)

主體也是由汽缸和柱塞組成，其工作原理和單缸二沖程柴油機(jī)相似，利用噴入汽缸燃燒室內(nèi)的霧化柴油受高壓高溫后燃爆所產(chǎn)生的強(qiáng)大壓力驅(qū)動(dòng)錘頭工作。柴油錘按其構(gòu)造形式分導(dǎo)桿式和筒式。導(dǎo)桿式柴油錘以柱塞為錘座壓在樁帽上，以汽缸為錘頭沿兩根導(dǎo)桿升降。打樁時(shí)，先將樁吊到樁架龍門中就位，再將柴油錘擱在樁頂，降下吊鉤將汽缸吊起，又脫開吊鉤讓汽缸下落套入柱塞，將封閉在汽缸內(nèi)的空氣進(jìn)行壓縮，汽缸繼續(xù)下落，直到缸體外的壓銷推壓錘座上燃油泵的搖桿時(shí)，燃油泵就將油霧噴入缸內(nèi)，油霧遇到燃點(diǎn)以上的高溫氣體，當(dāng)即發(fā)生燃爆，爆發(fā)力向下沖(的)潮州高速公路護(hù)欄打樁機(jī)多少錢一臺(tái)    那么，它們的價(jià)格會(huì)受什么影響呢。您了解冷彎?rùn)C(jī)嗎，冷彎?rùn)C(jī)是做什么用的呢，它是如何組成的呢，特性的優(yōu)勢(shì)決定了性能，下面我們就來了解一下冷彎?rùn)C(jī)相關(guān)的知識(shí)吧，冷彎?rùn)C(jī)是隧道支護(hù)鋼拱架加工制作的新型設(shè)備，它由底座，機(jī)械傳動(dòng)，冷彎系統(tǒng)，液壓系統(tǒng)，電器控制系統(tǒng)和輔助系統(tǒng)等六大部分組。冷彎?rùn)C(jī)工作時(shí)，將所需冷彎加工的型鋼由輔助系統(tǒng)的門式托架推放在兩主動(dòng)滾輪之間，啟動(dòng)液壓系統(tǒng)使液壓缸推動(dòng)燕尾槽和冷彎滾輪冷壓型鋼，待達(dá)到設(shè)計(jì)所需弧度時(shí)關(guān)閉液壓系統(tǒng)，啟動(dòng)機(jī)械傳動(dòng)系統(tǒng)，使主動(dòng)滾輪轉(zhuǎn)動(dòng)并依靠摩擦力帶動(dòng)型鋼平穩(wěn)緩慢前。從而實(shí)現(xiàn)連續(xù)冷彎作業(yè)，在冷彎結(jié)束時(shí)，關(guān)閉機(jī)械傳動(dòng)系統(tǒng)，同時(shí)啟動(dòng)液壓系統(tǒng)，使液壓缸收回，將冷彎型鋼放置在輔助系統(tǒng)的門式。