輕：道路護(hù)欄材料要采用新型輕質(zhì)材料，上部結(jié)構(gòu)輕盈，下部結(jié)構(gòu)莊重；巧：道路護(hù)欄設(shè)計要科學(xué)，外型結(jié)構(gòu)簡潔明了，方便；美：道路護(hù)欄外表要美觀大方，與現(xiàn)有交通標(biāo)志相得益彰；起到成為都市風(fēng)景線的作用。
  景觀護(hù)欄在我們生活中無處不再，護(hù)欄廣泛應(yīng)用于市政工程、交通、社區(qū)、港口、機場、倉儲區(qū)域的，此類產(chǎn)品日趨發(fā)展成熟，成為建材行業(yè)的重要分支，行業(yè)規(guī)模不斷擴大，樣式不斷增多。在日常使用過程中難免產(chǎn)品會壞，那么我們在進(jìn)行后期維修護(hù)欄過程中，有哪些因素我們需要考慮呢。
  首先我們需要區(qū)分開路邊電線和護(hù)欄，當(dāng)電線平行上方時，應(yīng)在每端或按不大于400M的間距埋設(shè)地線，接地電阻值小于10歐姆。而且在高壓輸之處，應(yīng)按電力部分的劃定接上地線。在對護(hù)欄進(jìn)行維修之前能夠列出一份詳細(xì)的圖紙，然后按照上面的指示進(jìn)行操作。

不知道大家有沒有發(fā)現(xiàn)，在我們的生活的城市與鄉(xiāng)村，在公共建筑與私宅，或現(xiàn)代，或古典，到處都可以看到形式各異、美輪美奐的護(hù)欄，這就是鐵藝護(hù)欄。什么是鐵藝河道護(hù)欄呢。我們先來了解下鐵藝護(hù)欄，鐵藝護(hù)欄的應(yīng)用有著悠久的歷史，它開始作為建筑裝飾構(gòu)件，廣為流行。
  我們在后期方面需要注意：定期為護(hù)欄除塵，防止鐵藝保護(hù)膜的破損；護(hù)欄要遠(yuǎn)離酸堿物；當(dāng)發(fā)現(xiàn)護(hù)欄生銹后，可以根據(jù)生銹情況進(jìn)行處理（跡較小較淺的，可用棉紗蘸機油涂于銹處；若銹跡已經(jīng)擴大變重，則應(yīng)請有關(guān)人員來處理。
  道路交通護(hù)欄主要是保護(hù)車輛及車?yán)锩娴娜朔乐故艿轿挥诘缆放赃吔ㄖ锛捌渌矬w的碰撞。防止這樣的事故引起的更大傷害，這一點是它的重要性。因此交通護(hù)欄除了保護(hù)車輛之外，交通護(hù)欄也用于屏蔽行人、養(yǎng)護(hù)/施工人員，以它基本的形式，交通護(hù)欄設(shè)計用于防止離開車行道的車輛撞擊固定的物體。

柔性護(hù)欄的主要形勢是纜索護(hù)欄，它是一種以數(shù)根施加初張力的纜索固定于立柱上而組成的結(jié)構(gòu)，它主要依雅纜索的拉應(yīng)力來抵抗車輛的碰撞，吸收碰撞能量，此種產(chǎn)品具有較大緩沖能力的韌性護(hù)欄結(jié)構(gòu)；半剛性護(hù)欄是一種續(xù)的梁柱式護(hù)欄結(jié)，主要使用形勢是波形梁護(hù)欄。
  它是一種以波紋狀鋼護(hù)欄板相互拼接并由立柱支律而組成的連續(xù)結(jié)構(gòu)，它利用土基、立柱、波形梁的變形來吸收碰撞能量，并迫使失控車輛改變方向，此種產(chǎn)品具有一定的剛度和柔性；剛性護(hù)欄是一種以一定形狀的混凝土塊相互連接而組成的式結(jié)構(gòu)，它利用失控車輛碰掩后爬高并轉(zhuǎn)向來吸收碰能量。
  橋梁護(hù)欄按照防撞性能劃分可分為柔性護(hù)欄、半剛性護(hù)欄和剛性護(hù)欄之分，此產(chǎn)品其目的是為了防止失控車輛越出橋外，具有使車輛不能突破、下穿、翻越橋梁以及美化橋梁建筑的功能。它的主要使用形勢是混凝土護(hù)欄，此種護(hù)欄是一種基本上不變形的護(hù)欄結(jié)構(gòu)。