工程實踐的研究表明，在舊路罩面工程中，加筋可以明顯地提高路面的承載能力。防裂貼也叫抗裂貼是目前公路上應用較多的一種土工合成材料，它是高分子聚合物、改性橡膠瀝青等制成的自粘的卷材。主要用于道路中以提高其穩(wěn)定性和承載力。
    抗裂貼為柔性材料，能承受較大的拉應力。將抗裂貼布置在道路的拉伸變形區(qū)，公路的拉應力傳給防裂貼，使筋材成為抗拉構件。當路面受荷載作用時，抗裂貼與道路咬合鑲嵌的摩擦阻力制約了道路的側向變形，抗裂貼與道路之間具有較高的粘結作用，并與道路產(chǎn)生相互嵌固作用的效應，顯示出更好的抗拉性能。高抗拉性極大地提高了路基或路面承受剪應力的能力，一定程度上改善了正常路堤橫斷面上的沉降狀況，使得橫斷面上的沉降趨于均勻，因此能減小新老路基結合部的差異沉降，防止新老路基結合部位路面出現(xiàn)縱、橫向裂縫。
    而將抗裂貼用于處理軟弱地基，是通過抗裂貼將上部填料的垂直變形向水平方向擴散，使上部填料的抗剪變形能力得以充分發(fā)揮，承載區(qū)大大增加，表面壓強相應減小，從而提高其承載能力。同時由于抗裂貼能防止填料的局部下陷，較大程度地減少地基的不均勻沉降。
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1.所用防裂貼（抗裂貼）在0.3MPa水壓力下保證30min以上不漏水，并應具有耐熱穩(wěn)定性。
2.抗裂貼（防裂貼）在道路工程中可以單獨用作防水、防裂層，也可與其它材料結合使用，增強道路的防水抗裂性能。
3.防裂貼（抗裂貼）是自粘的道路防裂卷材，清掃干凈路面，可直接粘貼，施工簡單，費用低。

 針對施工錯臺形成的縱、橫向接縫，要求在接縫處貼鋪100cm寬的防裂卷材，防裂卷材采用以SBS改性材料為主，輔以各種助劑制成的瀝青涂蓋料浸涂聚酯玻纖布胎基制成的具有自粘性的改性瀝青防裂卷材。
    防裂卷材鋪貼：鋪貼前基面須清掃、空壓機吹風除塵，保持基面干燥、干凈。鋪貼時先將卷材排放在縱橫接縫部位，按要求尺寸或預留部位裁剪后，將卷材邊撕隔離膜邊向前鋪貼，并用壓輥壓實。防裂卷材鋪貼時應先在縱向接縫位置縱向對中鋪貼，然后橫向接縫對中鋪貼。
    防裂卷材搭接：縱縫搭接長度不小于8cm橫縫搭接長度不小于10cm，橫縫搭接應交錯排列，避免在統(tǒng)一斷面上。
    防裂貼碾壓：對搭接部位要重點碾壓，局部無法碾壓的部位用橡皮榔頭敲擊，保證防裂卷材貼實。

 舊混凝土路面瀝青加鋪層防裂可設置抗裂貼夾層?？沽奄N是種新型自粘的抗裂卷材。大量的工程實踐表明，使用抗裂貼可以改善路面結構的應力分布，明顯地減少和延緩反射裂縫。在舊水泥路面的縱，橫縫上粘貼抗裂貼，還能有效的減少路表水通過接縫滲入基層。與橡膠瀝青相比，抗裂貼具有彈性模量高，極限應變大的性能，其抗裂性優(yōu)于橡膠瀝青。也可設置格柵夾層。格柵包括聚丙烯或聚脂土工格柵，玻纖格柵和金屬格柵。玻纖格柵是一種性能優(yōu)良的新型土工建材。這具有很高的耐熱性和優(yōu)良的耐寒性，強度大，模量高，化學穩(wěn)定性好，膨脹系數(shù)低等特點。設置抗裂貼夾層能夠起到減少車轍，推遲疲勞裂縫的產(chǎn)生及延緩反射裂縫發(fā)展的作用。同時，它的耐高溫穩(wěn)定性好，攤鋪熱瀝青砼時不會產(chǎn)生變形，便于施工，抗裂貼比格柵的優(yōu)勢就是施工簡單、防水。