工作原理當氣源從上進氣口通入時，氣缸帶動主軸旋轉(zhuǎn)，主軸帶動連接臂運動，閥門關(guān)閉。當氣源從下進氣口通入時，氣缸帶動主軸反方向旋轉(zhuǎn)，主軸帶動連接臂反方向運動，閥門開啟。1、請置于干燥清潔的室內(nèi)。長期存放后應(yīng)先清潔后安裝，并檢查各螺栓是否有松動現(xiàn)象。2、安裝前應(yīng)仔細閱讀本說明、并核對閥門型號、通徑及技術(shù)參數(shù)。3、安裝前必須使系統(tǒng)停止工作、切斷電源和氣源。4、法蘭于閥門連接時應(yīng)填上合適的密封材料，擰緊螺栓時應(yīng)對角交叉均勻用力。渤海是我國面積 的內(nèi)海，近年來，由于沿海城市重化工業(yè)比重高、污水處理基礎(chǔ)設(shè)施不足、入海河流水質(zhì)變差，加之海水養(yǎng)殖規(guī)模不斷擴大等原因，渤海近岸局部污染較為嚴重。為支持打好渤海綜合治理攻堅戰(zhàn)，遼寧省財政從去年開始，就著手為開展濱海濕地修復(fù)面積2600公頃、整治修復(fù)岸線長度33公里、入海河流全部消滅劣五類水質(zhì)、近岸海域水質(zhì)優(yōu)良比例穩(wěn)定達到80%以上、實現(xiàn)“清潔渤海、渤海、渤?！钡膽?zhàn)略目標而籌措資金，撥付專款。

  三通的接頭焊縫就在主管與支管相交的相貫線上，形狀和位置比對接焊縫復(fù)雜，焊接時焊縫質(zhì)量不易控制。據(jù)統(tǒng)計，這類焊縫的泄漏率占所有工藝焊縫泄漏率的80％，主要缺陷是未焊透、氣孔、夾渣等。
相貫線上的焊縫坡口，目前主要是通過手工氣割或等離子切割而成，加工精度不高，坡口角度偏小，焊接工藝參數(shù)選擇不當，造成未焊透。焊制三通質(zhì)量缺陷的另一個主要原因就是工藝下料錯誤、把支管的外坡口加工成內(nèi)坡口，支管直接搭接在主管上進行焊接。未焊透使焊縫的強度降低，對于輸送腐蝕性介質(zhì)的管道，隨著生產(chǎn)周期的增加將使焊縫的熱影響區(qū)減薄，導(dǎo)致焊縫泄漏。產(chǎn)生氣孔、夾渣的原因是焊接前坡口及附近的油、銹、水分等雜物未清理干凈，焊接過程中皮未除凈。另外焊接操作時，焊接速度過快，焊接電流又太小，加快了焊縫的冷卻速度。
   

不銹鋼三通為管件、管道連接件。用在主管道要分支管處。 不銹鋼三通有等徑和異徑之分，等徑三通的接管端部均為相同的尺寸；異徑的三通的主管接管尺寸相同，而支管的接管尺寸小于主管的接管尺寸。不銹鋼三通是用于管道分支處的一種管件。對于采用無縫管制造三通來講，目前通常所采用的工藝有液壓脹形和熱壓成形兩種。不銹鋼三通的液壓脹形是通過金屬材料的軸向補償脹出支管的一種成形工藝。其過程是采用專用液壓機，將與三通直徑相等的管坯內(nèi)注入液體，通過液壓機的兩個水平側(cè)缸同步對中運動擠壓管坯，管坯受擠壓后體積變小，管坯內(nèi)的液體隨管坯體積變小而壓力升高，當達到不銹鋼三通支管脹出所需要的壓力時，金屬材料在側(cè)缸和管坯內(nèi)液體壓力的雙重作用下沿模具內(nèi)腔流動而脹出支管。不銹鋼三通的液壓脹形工藝可一次成形，生產(chǎn)效率較高；不銹鋼三通的主管及肩部壁厚均有增加。因不銹鋼三通的液壓脹形工藝所需的設(shè)備噸位較大，目前國內(nèi)主要用于小于DN400的標準壁厚不銹鋼三通的制造。其適用的成形材料為冷作硬化傾向相對較低的低碳鋼、低合金鋼、不銹鋼，包括一些有色金屬材料，如tong、鋁、鈦等。