熱軋工字鋼的邊緣是很寬的,剛度也是很大的,擁有非常強(qiáng)大的抗彎能力,尤其是和工字鋼比較起來(lái)就更加的具有優(yōu)勢(shì)了,它的兩邊的表面都是平行操作的,結(jié)構(gòu)方面是非常的方便的,根據(jù)工業(yè)和民用的選擇,它的承重支架是很低的,石油化工和電力工業(yè)設(shè)備都是非常的具有優(yōu)勢(shì)的.跨度很高,擁有港橋類的構(gòu)件,傳播和機(jī)械材料都是非常的具有優(yōu)勢(shì)的,在火車汽車的生產(chǎn)方面都是有很大的優(yōu)勢(shì)的,熱軋工字鋼可以根據(jù)不同的橫截面來(lái)進(jìn)行區(qū)分,它擁有很好的力學(xué)性能,使用性能也是非常的具有優(yōu)勢(shì)的,構(gòu)件強(qiáng)度很高,與其是和同期的工字鋼比較起來(lái),它的橫截面是很大的,在承載條件一樣的情況下,它就可以節(jié)省百分之十到百分之十五的金屬材料了.所以說(shuō)它的優(yōu)勢(shì)是非常的明顯的。

鋼材在塑性變形中晶格的缺陷增多，而缺陷的晶格嚴(yán)重畸變對(duì)晶格進(jìn)一步滑移將起到阻礙作用，故鋼材的屈服點(diǎn)提高，塑性和韌性降低。由于塑性變形中產(chǎn)生內(nèi)應(yīng)力，故鋼材的彈性模量降低。將經(jīng)過(guò)冷拉的原材料于常溫下存放15～20d或加熱到100～200℃并保持一定時(shí)間，這個(gè)過(guò)程稱為時(shí)效處理冷拉后時(shí)效處理的冷拉鋼，屈服點(diǎn)進(jìn)一步提高，抗拉極限強(qiáng)度也有所增長(zhǎng)，塑性繼續(xù)降低。由于時(shí)效過(guò)程中內(nèi)應(yīng)力的消減，故彈性模量可基本恢復(fù)。工地或預(yù)制構(gòu)件廠常利用這一原理，對(duì)鋼筋或低碳鋼盤條按一定制度進(jìn)行冷拉或冷拔加工，以提高屈服強(qiáng)度節(jié)約鋼材。冷拉方鋼的冷拉強(qiáng)化原理就是這樣得來(lái)的。

熱軋工字鋼具有優(yōu)良的力學(xué)性能和優(yōu)越的使用性能，同工字鋼相比，在承載條件相同時(shí)，可節(jié)約金屬10-15%，在梁高相同的情況下，鋼結(jié)構(gòu)的開間可比混凝土結(jié)構(gòu)的開間大50% ，適用于承受振動(dòng)和沖擊載荷大的建筑結(jié)構(gòu)，抗自然災(zāi)害能力強(qiáng)，特別適用于一些多地震發(fā)生帶的建筑結(jié)構(gòu)。便于機(jī)械制造，集約化生產(chǎn)，精度高，安裝方便，用熱軋H 型鋼制作的鋼結(jié)構(gòu)的施工速度約為混凝土結(jié)構(gòu)施工速度的2-3倍，資金周轉(zhuǎn)率成倍提高。
工字鋼是一種經(jīng)濟(jì)斷面鋼材。工字鋼有熱軋和工字鋼兩大類。一般認(rèn)為．當(dāng)工字鋼的斷面模數(shù)超過(guò)10000時(shí)，再用軋制方法生產(chǎn)，就不如用方法生產(chǎn)經(jīng)擠。還有不少種類的工字鋼盡管斷面模數(shù)不算大，但由于其斷面是不對(duì)稱的，如兩腿具有不同的長(zhǎng)度或不同的厚度等，則這種工字鋼也是難以軋制的，而常常采用方法生產(chǎn)。與軋制方法相比，方法的優(yōu)點(diǎn)是：可“生產(chǎn)各種難以軋制的工字鋼斷面．生產(chǎn)操作靈活，適合小批量、多品種的市場(chǎng)需求。
方法的缺點(diǎn)是：金屬消耗高，生產(chǎn)成本高，產(chǎn)量低。