通風(fēng)天窗主要包括通風(fēng)氣樓、通風(fēng)天窗和通風(fēng)器 通風(fēng)天窗主要包括通風(fēng)氣樓、通風(fēng)天窗和通風(fēng)器，根據(jù)屋面布置方式可分為順坡通風(fēng)和屋脊通風(fēng)。根據(jù)閥板可分為自然通風(fēng)和電動通風(fēng)。 1、通風(fēng)氣樓特點(diǎn)◎重量輕、外形美觀、安裝方便、無振動、成本低、效果好，是一種經(jīng)濟(jì)有效的通風(fēng)方式。 運(yùn)行無能耗、無噪聲、不占室內(nèi)空間。 設(shè)備容量大，通風(fēng)散熱快，排風(fēng)效率與普通天窗和氣樓比較,流量系數(shù)可從0.6~0.65提高到0.8~0.85，使天窗和氣樓的排風(fēng)效率提高30%。 骨架選用空腹方鋼管，可確保其剛度、強(qiáng)度、構(gòu)造、制造和安裝符合風(fēng)載荷、雪載荷和抗震的要求，設(shè)備、可靠、可持續(xù)運(yùn)行。 擋雨板采用彩色壓型鋼板制成，選用進(jìn)口自攻釘與骨架固定，自攻釘配抗老化防水墊圈。有效的防止雨水進(jìn)入室內(nèi)，能經(jīng)受雨水的長期侵蝕。 氣樓內(nèi)設(shè)獨(dú)立天溝，能有效的避免雨水過大飛濺至室內(nèi)。 氣樓內(nèi)設(shè)百葉片，能有效的防止飄雨現(xiàn)象。 氣樓內(nèi)部結(jié)構(gòu)布局合理，空氣流動暢通，無明顯的通風(fēng)死角區(qū)域，流通面積大，容量高，具有可靠的防雨、防雪性能。 2、通風(fēng)氣樓工作原理 說明：利用室內(nèi)外溫差所形成的熱壓及風(fēng)力作用所產(chǎn)生風(fēng)壓實(shí)現(xiàn)自然通風(fēng)換氣的一種通風(fēng)裝置。在不消耗電能的條件下就能自動排除車間內(nèi)的余熱，對室內(nèi)進(jìn)行通風(fēng)換氣，以改善車間內(nèi)的溫度及環(huán)境條件，在工程中應(yīng)用自然通風(fēng)產(chǎn)品能取得良好的通風(fēng)、散熱、節(jié)能的效果。 3、通風(fēng)氣樓表示方法WV-QL-a-b-c-dWV：萬維公司代號QL：通風(fēng)氣樓代號：氣樓型號(1-17型)b：氣樓類型(A敞開式，B啟閉式，C側(cè)開式)c：洞口寬度d：氣樓高度如：1型敞開式通風(fēng)氣樓，洞口寬度為3000mm，高度為2200mm，則表示為WVQL-1A30224、通風(fēng)氣樓通風(fēng)量計(jì)算方法1)、計(jì)算方式：G=3600up*Ap*2g*hp*yp*(yj-yp)

矩形避風(fēng)天窗在普通天窗外設(shè)有擋風(fēng)板，使天窗排風(fēng)口在任何風(fēng)向下均能處于擋風(fēng)板背面的負(fù)壓區(qū)通暢地排風(fēng)，其特點(diǎn)是天窗采光面積大，窗孔集中在廠房中間。當(dāng)熱源集中布置在地面中間部分時(shí)，熱氣流能迅速排除.矩形天窗。 矩形天窗的寬度一般取建筑跨度的一半左右為宜。從采光角度來看，單跨或雙夸車間的天窗位置高度 是在建筑跨度的0.35~0.7倍之間。這種天窗常用于中等精密儀器工作的車間。 為防止迎風(fēng)面對室內(nèi)排氣口的不良影響，應(yīng)在迎風(fēng)面設(shè)置擋風(fēng)板。由于風(fēng)可以從各個(gè)方向吹來，因此，矩形天窗的兩側(cè)均應(yīng)設(shè)置擋風(fēng)板，無論風(fēng)從何處吹來，均可使排風(fēng)口始終處于負(fù)壓區(qū)。設(shè)有擋風(fēng)板的矩形天窗稱為矩形通風(fēng)天窗或避風(fēng)天窗。在無風(fēng)時(shí)，車間內(nèi)部靠熱壓通風(fēng)；有風(fēng)時(shí)，風(fēng)速越大則負(fù)壓區(qū) 值也越大，排風(fēng)量也增大。擋風(fēng)板至矩形天窗的距離以等于排風(fēng)口高度的1.1～1.5倍為宜。當(dāng)平行等高跨兩矩形天窗排風(fēng)口之水平距離L小于或等于天窗高度h的5倍時(shí)，可不設(shè)擋風(fēng)板，因?yàn)樵搮^(qū)域的風(fēng)壓始終為負(fù)壓。