昨日，中鋼協(xié)副秘書長戚向東表示，我國不銹鋼碳素鋼復合管工業(yè)已經(jīng)步入高成本時期，應(yīng)該引起高度關(guān)注。2007年以來全球不銹鋼碳素鋼復合管生產(chǎn)出現(xiàn)的新矛盾主要表現(xiàn)在鐵礦石、煤炭、焦炭、原油以及海運費價格大幅飆升，導致不銹鋼碳素鋼復合管生產(chǎn)成本居高不下，2008年仍將保持高位運行。生產(chǎn)成本節(jié)節(jié)攀升也會推動不銹鋼碳素鋼復合管價格攀升。 多因素推高成本 戚向東表示，全球不銹鋼碳素鋼復合管產(chǎn)業(yè)迅猛發(fā)展，爭奪資源的全球競爭更加激烈。資源性產(chǎn)品價格大幅度上漲，固然是需求拉動的，但美元貶值也起到了助推器的作用。除了原燃料價格上漲導致生產(chǎn)制造成本上升外，還要關(guān)注 提高銀行貸款利息的預期， 加大資源開發(fā)利用和控制“兩高一資”產(chǎn)品出口稅負調(diào)整的預期。 另外， 還在加大節(jié)能減排、環(huán)境保護的力度，這些因素不僅導致不銹鋼碳素鋼復合管生產(chǎn)制造成本大幅度上升，也將導致企業(yè)期間費用的上升。管理費、財務(wù)費用、銷售費用都在上升。在這種形勢下，不銹鋼碳素鋼復合管行業(yè)利潤將向擁有鐵礦、煤炭、焦炭等資源優(yōu)勢企業(yè)轉(zhuǎn)移，向裝備先進、節(jié)能環(huán)保先進、產(chǎn)品成本有競爭力、資金實力雄厚的優(yōu)勢企業(yè)轉(zhuǎn)移。 高成本推動高不銹鋼碳素鋼復合管價格 生產(chǎn)成本成為不銹鋼碳素鋼復合管價格的主導因素，支撐不銹鋼碳素鋼復合管價格高位波動。戚向東分析認為，去年全球不銹鋼碳素鋼復合管價格指數(shù)在140點到160點區(qū)間波動，今年到了10月末全球不銹鋼碳素鋼復合管價格指數(shù)達到171點，不銹鋼碳素鋼復合管價格指數(shù)的上升標志著全球不銹鋼碳素鋼復合管市場供求關(guān)系沒有失衡。同時也說明了生產(chǎn)成本對于不銹鋼碳素鋼復合管價格的支撐作用明顯增加。 2008年由于不銹鋼碳素鋼復合管生產(chǎn)成本呈現(xiàn)繼續(xù)升高的趨勢，在國內(nèi)市場供求關(guān)系基本平衡的環(huán)境下，不銹鋼碳素鋼復合管企業(yè)生產(chǎn)邊際成本將成為不銹鋼碳素鋼復合管價格的底線。部分不銹鋼碳素鋼復合管企業(yè)對高成本承受不了，將被迫停產(chǎn)，從而帶來行業(yè)產(chǎn)能下降，不銹鋼碳素鋼復合管產(chǎn)品的資源量供應(yīng)減少，反過來又推動不銹鋼碳素鋼復合管價格上升。今年第四季度這個問題已經(jīng)有了跡象。不銹鋼碳素鋼復合管價格在一定范圍內(nèi)波動是市場經(jīng)濟的正?，F(xiàn)象，要防止大起大落給用戶和整個經(jīng)濟發(fā)展帶來的不利影響，關(guān)鍵要正確認識 宏觀調(diào)控政策、維護好市場公平的競爭秩序。 推進并購重組 不銹鋼碳素鋼復合管生產(chǎn)的高成本對我國不銹鋼碳素鋼復合管工業(yè)的產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整提出了要求。不銹鋼碳素鋼復合管企業(yè)要轉(zhuǎn)變發(fā)展方式，要實行三個轉(zhuǎn)變，由數(shù)量型發(fā)展向品種、質(zhì)量效益型發(fā)展轉(zhuǎn)變，由資源、能源消耗型發(fā)展向資源節(jié)約、環(huán)境友好型發(fā)展轉(zhuǎn)變，由生產(chǎn)經(jīng)營粗放型發(fā)展向節(jié)約經(jīng)營、科技創(chuàng)新型發(fā)展轉(zhuǎn)變。這是中國不銹鋼碳素鋼復合管今后實現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展的必由之路。 戚向東透露，2008年，中鋼協(xié)要把不銹鋼碳素鋼復合管的聯(lián)合重組、資產(chǎn)并購提到重要的議事日程上。推動優(yōu)勢企業(yè)并購落后企業(yè)，推進跨省市、跨地區(qū)聯(lián)合重組，加快不銹鋼碳素鋼復合管行業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整步伐，使生產(chǎn)力布局更加合理，促進產(chǎn)業(yè)升級，進一步提高產(chǎn)業(yè)集中度。今后新建大型不銹鋼碳素鋼復合管企業(yè)要向沿海轉(zhuǎn)移，充分利用地域優(yōu)勢、利用國內(nèi)國外兩種資源，開拓兩個市場，提高競爭力。(中國證券報)

不銹鋼復合管護欄價格還要漲? 產(chǎn)品廣泛用于市政公用工程施工，鋼結(jié)構(gòu)、網(wǎng)架工程施工，石油石化、市政設(shè)施、路橋護欄、公路交通工程施工；建筑裝飾工程施工；體育場地設(shè)施工程施工交通格柵、鐵路隔離網(wǎng)、建筑裝飾、路燈、站牌、鋼結(jié)構(gòu)網(wǎng)架、家具、車船制造、城市管網(wǎng)、輸油輸氣、摩托車保險杠、晾衣架、自行車車把等；產(chǎn)品規(guī)格φ9.5mmφ219mm，壁厚0.5mm18.0mm,表面光亮度可達320#600#。生產(chǎn)DN15-DN800規(guī)格復合管材及復合管件,并且全部通過內(nèi)襯不銹鋼復合管城鎮(zhèn)建設(shè)行業(yè)標準（CJ/T192-2004）。公司與北京江蘇上海浙江等地的高等院校合作開發(fā)系列管道產(chǎn)品,不斷提高產(chǎn)品技術(shù)創(chuàng)新和自主研發(fā)能力,擁有強大的專業(yè)技術(shù)力量,積累了成熟可靠的制造、安裝經(jīng)驗。公司以通過ISO9001;2000質(zhì)量管理體系認證并嚴格按照質(zhì)量管理體系組織生產(chǎn),擁有先進的檢測設(shè)備和完善的檢測手段,在行業(yè)內(nèi)率先推出雙金屬管渦流探傷儀和窺探儀等檢測設(shè)備,逐根電腦分析并將數(shù)據(jù)存檔，確保產(chǎn)品出廠合格率100。公司自成立以來一直堅持技術(shù)不斷創(chuàng)新、質(zhì)量不斷提高、服務(wù)全部到位的原則，為客戶創(chuàng)造更大的利益，成就亮潔更高的品牌價值. 　不銹鋼雙金屬復合管介紹： 　　護欄操作工藝 1、工藝流程 施工準備放樣下料焊接安裝打磨焊縫檢查拋光。 2、主要施工方法： ⑴、施工前應(yīng)先進行現(xiàn)場放樣，并計算出各種桿件的長度。 ⑵、按照各種桿件的長度準確進行下料，其構(gòu)件下料長度允許偏差為1mm。 ⑶、選擇合適的焊接工藝，焊條直徑，焊接電流，焊接速度等，通過焊接工藝試驗驗證。 ⑷、脫脂去污處理：焊前檢查坡口、組裝間隙是否符合要求，定位焊是否牢固，焊縫周圍不得有油污。否則應(yīng)選擇中性洗滌劑或其它化學藥品用不銹鋼絲細毛刷進行刷洗，必要時可用角磨機進行打磨，磨出金屬表面后再進行焊接。 ⑸、焊接時應(yīng)選用較細的不銹鋼焊條（焊絲）和較小的焊接電流。焊接時構(gòu)件之間的焊點應(yīng)牢固，焊縫應(yīng)飽滿，焊縫金屬表面的焊波應(yīng)均勻，不得有裂紋、夾渣、焊瘤、燒穿、弧坑和針狀氣孔等缺陷，焊接區(qū)不得有飛濺物。

銹鋼復合管護欄區(qū)間震蕩，高拋低吸對待,直銷201不銹鋼復合管 不銹鋼碳素鋼復合管 304不銹鋼復合管不銹鋼復合管橋梁護欄 304不銹鋼復合管橋梁護欄 隔離護欄 道路護欄 道路隔離護欄 304不銹鋼復合管道路隔離護欄 景區(qū)橋梁專用防撞護欄人行道護欄 公司主營：不銹鋼復合管欄桿,不銹鋼復合管護欄,不銹鋼碳素鋼復合管欄桿,不銹鋼防撞護欄,不銹鋼復合管,不銹鋼橋梁護欄,護欄鋼板立柱,鍍鋅噴塑Q235B鋼板立柱,不銹鋼橋梁欄桿產(chǎn)品圖片、屬性僅供參考，價格以客戶定制規(guī)格而定，拍前請來電或聯(lián)系在線客服， 不銹鋼橋梁護欄是指設(shè)置于橋梁上的護欄。其目的是為了防止失控車輛越出橋外，具有使車輛不能突破、下穿、翻越橋梁以及美化橋梁建筑的功能。 橋梁護欄形式的選擇應(yīng)根據(jù)公路等級，綜合考慮其性、協(xié)調(diào)性、需防護對象的特性及現(xiàn)場幾何條件等因素確定防撞等級，然后再根據(jù)本身結(jié)構(gòu)、經(jīng)濟性以及施工和養(yǎng)護維修等因素進行構(gòu)造形式的選擇。其埋置方式有立柱直接埋入式、法蘭盤連接式和通過傳力鋼筋把橋梁護欄和橋304不銹鋼復合管道路隔離護欄 景區(qū)橋梁專用防撞護欄人行道護欄 上周不銹鋼復合管護欄期貨價格探底回升，在周初由于庫存問題，價格持續(xù)走弱，隨著原料價格企穩(wěn)反彈，鋼價企穩(wěn)。消息面一方面，清理“地條鋼”持續(xù)進行，政策支撐較強，同時基建類規(guī)劃托底預期；另一方面，貿(mào)易保護繼續(xù)推動出口走軟，且原料供給增加，成本支撐偏弱，利空鋼價