從鋼材進出口數據來看，海關總署數據顯示，2018年12月我國出口鋼材555.6萬噸，較上月增加25.8萬噸，同比下降2.0%；1-12月我國累計出口鋼材6933.6萬噸，同比下降8.1%。12月我國進口鋼材100.6萬噸，較上月減少5.1萬噸，同比下降16.2%；1-12月我國累計進口鋼材1316.6萬噸，同比下降1.0%。12月我國進口鐵礦砂及其精礦8664.8萬噸，較上月增加38.5萬噸，同比增加3.0%；1-12月我國累計進口鐵礦砂及其精礦106447.4萬噸，同比下降1.0%。2018年國內鋼價高位運行，各大鋼廠盈利水平大幅提高，鋼材出口力度接連放緩。海關總署統(tǒng)計數據顯示，2015年國內鋼價處于低谷，當年鋼材出口達到驚人的1.124億噸。2016年，出口量依然在1億噸以上，達到1.08億噸，但同比出現下降，降幅為3.5%；2017年，中國鋼材出口驟降30.6%至7523.6萬噸。2018年，中國累計出口鋼材6933.6萬噸，同比下降8.1%，較上年同期收窄22.4%。

據唐山市人民政府辦公廳初步通知，為切實解決唐山市3-9月份空氣質量排名靠后的問題，認真貫徹落實 、河北省、唐山市關于大氣污染防治工作的一系列決策部署，按照精準化、差異化、區(qū)域化原則，根據氣象條件，分兩個階段實施鋼鐵行業(yè)的錯峰生產： 階段為3月1日至31日；第二個階段為4月1日至9月30日。通過錯峰生產，切實有效降低污染物排放總量，促進全市空氣質量持續(xù)改善。

  中國鋼鐵工業(yè)協(xié)會網發(fā)布分析文章稱，去年12月份，隨著天氣轉冷，國內市場進入需求淡季，鋼鐵產能釋放也有所減弱，市場供需相對平穩(wěn)，鋼材價格略有回升。后期鋼價仍將呈小幅波動走勢。.