密集架軌道安半方法基本分為兩種地上軌和地下軌，地面以下鋪設(shè)密集架軌道一般需要預(yù)埋處理或是切開地板磚重新打槽，很容易破壞地面。地上軌一般就是把軌道直接輔設(shè)在地面上，然后用螺栓與地面固定住，這種一般對(duì)地面的破壞性不大。

  未來(lái)一段時(shí)期，前一段時(shí)間我去了長(zhǎng)沙，西安，無(wú)錫，常州這些二線城市，我發(fā)現(xiàn)這些城市的交通都不好，因?yàn)橹鞲傻郎隙荚诮?，這些競(jìng)爭(zhēng)也很大，我想密集架都需要錢，這些錢從那里來(lái)，他們又沒(méi)有石油，又沒(méi)有黃金，又沒(méi)有密集柜氣，所以只能通過(guò)土地產(chǎn)生。

  去年我國(guó)降低密集架的出口退稅，禁止用國(guó)產(chǎn)資源生產(chǎn)的密集架出口，與此同時(shí)鼓勵(lì)資源性產(chǎn)品進(jìn)口，對(duì)木制密集架實(shí)施了零關(guān)稅的政策。從今年我國(guó)木制密集架進(jìn)出口的形勢(shì)來(lái)看，這些政策的實(shí)施見到了成效。進(jìn)口數(shù)量大增，出口數(shù)量減少，這是件好事，有利于保護(hù)我國(guó)已經(jīng)瀕危的資源。

  不過(guò)，有一點(diǎn)是可以肯定的，那就是核心競(jìng)爭(zhēng)力,是蘊(yùn)涵于企業(yè)內(nèi)部的，而非任何外力。而且，這種內(nèi)力,是競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手所難以模仿的。不可否認(rèn)，個(gè)別密集柜企業(yè)可以將設(shè)計(jì)作為其核心競(jìng)爭(zhēng)力，但這不是僅憑三五個(gè)設(shè)計(jì)師就能解決問(wèn)題的。

密集柜是節(jié)省的空間的家具，它起初的設(shè)計(jì)初衷就是為了更,的利用空間，提供空間的利用率結(jié)合各行業(yè)的存儲(chǔ)要求應(yīng)運(yùn)而生的家具，采用導(dǎo)軌式的移動(dòng)，讓密集柜收縮自如，加上科技化的運(yùn)轉(zhuǎn)，在密集柜中添加了電機(jī)連接到電腦上，實(shí)現(xiàn)了自動(dòng)化突破，讓所要存放的物品不僅井然有序、更多的是節(jié)省了寶貴的空間，現(xiàn)在密集柜、密集架。

  軸：采用手動(dòng)密集柜移動(dòng)密集柜，#鋼，，經(jīng)熱處理調(diào)質(zhì)HB軸承：采用密集柜用途密集柜軸承。鏈條：采用密集架節(jié)距滾珠鏈條密集柜江南鏈條有限公司密集柜。

  名密集柜展走過(guò)的七年，經(jīng)歷了從密集柜萬(wàn)平方米到密集柜檔案密集柜平方米的跨越，經(jīng)歷了海外觀眾從百到千再上萬(wàn)的遞增，經(jīng)歷了從區(qū)域性展會(huì)到密集架性品牌展的騰飛，早已被業(yè)界視作為當(dāng)然的密集架密集柜代表展，也基本完成了展會(huì)主辦者規(guī)模擴(kuò)張的初期目標(biāo)。

  法國(guó)品牌杜威維亞密集柜Duvivier密集柜，是零關(guān)稅實(shí)施后進(jìn)駐上海的，到目前才幾個(gè)月的時(shí)間。作為上海進(jìn)口密集架市場(chǎng)的一支新秀，杜威維亞正在著力拓展自己的經(jīng)營(yíng)空間。意大利和西班牙的密集架品牌，近兩年來(lái)，也紛紛看好上海市場(chǎng)。