手持式三頭鑿毛機(jī)專業(yè)生產(chǎn)廠家
| 產(chǎn)品參數(shù) | |
|---|---|
| 產(chǎn)品價(jià)格 | 電議 |
| 發(fā)貨期限 | 電議 |
| 供貨總量 | 電議 |
| 運(yùn)費(fèi)說明 | 電議 |
| 鑿毛機(jī) | 機(jī)械 |
| 全部型號(hào) | 常規(guī)定制 |
| 范圍 | 手持式三頭鑿毛機(jī)供應(yīng)范圍覆蓋湖南省、長(zhǎng)沙市、衡陽市、邵陽市、湘潭市、株洲市、張家界市、岳陽市、常德市、益陽市、懷化市、婁底市、湘西市、永州市、郴州市 荷塘區(qū)、蘆淞區(qū)、石峰區(qū)、天元區(qū)、攸縣、茶陵縣、炎陵縣、醴陵市等區(qū)域。 |


鑿毛機(jī)應(yīng)用范圍高速鐵路箱梁(預(yù)制梁)的梁面防水處理鑿毛。 橋側(cè)、橋端面、梁側(cè)、梁端面的混凝土鑿毛。 去除地面涂層、油漆、各種交通標(biāo)線。 清洗、機(jī)場(chǎng)道路標(biāo)線,飛機(jī)跑道輪胎制動(dòng)痕跡等,重新獲得摩擦系數(shù)很高的粗糙表面。 對(duì)水泥瀝青路面、高速公路橋面、橋梁錯(cuò)臺(tái),環(huán)氧樹脂耐磨地面等的表面處理。 道路表處施工,對(duì)原有舊路面面層進(jìn)行鑿毛,為稀漿封層作準(zhǔn)備。
售后保障:重大的,客戶無法解決的設(shè)備故障我們承諾國(guó)內(nèi)遲48小時(shí)到達(dá)使用現(xiàn)場(chǎng)! 保修期均為一年!在簽署的購銷合同中,我們會(huì)明確保修的期限,并承擔(dān)違約責(zé)任! 我公司產(chǎn)品都是輕型的建筑工程機(jī)械,結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,故障排除和維修保養(yǎng)內(nèi)容少,90%以上的售后服務(wù)問題我們都能通過溝通得以解決!



湖南株洲聯(lián)塔盛通機(jī)械制造有限公司專注于 橋梁鑿毛機(jī)的生產(chǎn)、銷售。伴隨著行業(yè)技術(shù)的不斷革新與應(yīng)用發(fā)展,公司始終走在行業(yè)前端,以市場(chǎng)為導(dǎo)向,為客戶創(chuàng)造價(jià)值,經(jīng)過多年發(fā)展公司現(xiàn)擁有完善的倉儲(chǔ)服務(wù)保障體系,可做規(guī)格齊全,常備庫存,現(xiàn)貨直發(fā),現(xiàn)場(chǎng)指導(dǎo),滿足全國(guó)客戶需求。


鑿毛機(jī)主要適用于高速公路、鐵路橋面及箱梁混凝土面層剔鑿,建筑物墻體、地面及市政工程混凝土面鑿毛、修補(bǔ)、翻新、二次加固、金屬除銹、石材裝飾等多領(lǐng)域應(yīng)用。鑿毛機(jī)按工作可大致分為:手持式、手推式。平度《《ST-23A型手推式風(fēng)動(dòng)鑿毛錘》》結(jié)構(gòu)圖恩施《《橋面橋梁鑿毛機(jī)》》
手持式鑿毛機(jī)包括單頭鑿毛機(jī)、雙頭鑿毛機(jī)、三頭鑿毛機(jī)等手推式鑿毛機(jī)包括:11頭鑿毛機(jī)、17頭鑿毛機(jī)、23頭鑿毛機(jī)以及加強(qiáng)型鑿毛機(jī)等等鑿毛機(jī) 性能特點(diǎn):鑿毛機(jī)通常以挖掘機(jī),桁架,來支撐鑿毛機(jī),可以對(duì)作業(yè)面做任何角度鑿毛。安裝簡(jiǎn)單,操作方便,很少。鑿毛機(jī)機(jī)型小,機(jī)身重,每分鐘可以做33000次的鑿擊。每小時(shí)鑿擊面積按不同混凝土強(qiáng)度可達(dá)30-100平方米,同時(shí)對(duì)基礎(chǔ)的。3點(diǎn)震動(dòng)阻尼使操作者更加舒適(4.96米/秒2),機(jī)器動(dòng)力是由3m3/7公斤空壓機(jī)來操作的。鑿毛機(jī)被應(yīng)用于水庫、大壩滲漏、險(xiǎn)橋危橋加固、電廠、高速公路、高速鐵路、隧涵等各類建筑補(bǔ)強(qiáng),各種鑿毛。



柴油錘打樁機(jī)
主體也是由汽缸和柱塞組成,其工作原理和單缸二沖程柴油機(jī)相似,利用噴入汽缸燃燒室內(nèi)的霧化柴油受高壓高溫后燃爆所產(chǎn)生的強(qiáng)大壓力驅(qū)動(dòng)錘頭工作。柴油錘按其構(gòu)造形式分導(dǎo)桿式和筒式。導(dǎo)桿式柴油錘以柱塞為錘座壓在樁帽上,以汽缸為錘頭沿兩根導(dǎo)桿升降。打樁時(shí),先將樁吊到樁架龍門中就位,再將柴油錘擱在樁頂,降下吊鉤將汽缸吊起,又脫開吊鉤讓汽缸下落套入柱塞,將封閉在汽缸內(nèi)的空氣進(jìn)行壓縮,汽缸繼續(xù)下落,直到缸體外的壓銷推壓錘座上燃油泵的搖桿時(shí),燃油泵就將油霧噴入缸內(nèi),油霧遇到燃點(diǎn)以上的高溫氣體,當(dāng)即發(fā)生燃爆,爆發(fā)力向下沖(的)潮州高速公路護(hù)欄打樁機(jī)多少錢一臺(tái) 那么,它們的價(jià)格會(huì)受什么影響呢。您了解冷彎?rùn)C(jī)嗎,冷彎?rùn)C(jī)是做什么用的呢,它是如何組成的呢,特性的優(yōu)勢(shì)決定了性能,下面我們就來了解一下冷彎?rùn)C(jī)相關(guān)的知識(shí)吧,冷彎?rùn)C(jī)是隧道支護(hù)鋼拱架加工制作的新型設(shè)備,它由底座,機(jī)械傳動(dòng),冷彎系統(tǒng),液壓系統(tǒng),電器控制系統(tǒng)和輔助系統(tǒng)等六大部分組。冷彎?rùn)C(jī)工作時(shí),將所需冷彎加工的型鋼由輔助系統(tǒng)的門式托架推放在兩主動(dòng)滾輪之間,啟動(dòng)液壓系統(tǒng)使液壓缸推動(dòng)燕尾槽和冷彎滾輪冷壓型鋼,待達(dá)到設(shè)計(jì)所需弧度時(shí)關(guān)閉液壓系統(tǒng),啟動(dòng)機(jī)械傳動(dòng)系統(tǒng),使主動(dòng)滾輪轉(zhuǎn)動(dòng)并依靠摩擦力帶動(dòng)型鋼平穩(wěn)緩慢前。從而實(shí)現(xiàn)連續(xù)冷彎作業(yè),在冷彎結(jié)束時(shí),關(guān)閉機(jī)械傳動(dòng)系統(tǒng),同時(shí)啟動(dòng)液壓系統(tǒng),使液壓缸收回,將冷彎型鋼放置在輔助系統(tǒng)的門式。

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