鍍鋅無(wú)縫管工業(yè)，已初步形成軋制各種大、中、小型管材的生產(chǎn)體系。銅管一般也采用錠坯斜軋穿孔、軋管機(jī)軋制、盤(pán)管拉伸工藝。3 鍍鋅無(wú)縫管的用途及分類用途： 鍍鋅無(wú)縫管是一種經(jīng)濟(jì)斷面鋼材，在國(guó)民經(jīng)濟(jì)中具有很重要的地位，廣泛應(yīng)用于石油、化工、鍋爐、電站、船舶、機(jī)械制造、汽車、航空、航天、能源、地質(zhì)、建筑及軍工等各個(gè)部門(mén)。分類：①按斷面形狀分：圓形斷面管、異形斷面管②按材質(zhì)分：碳素鋼管、合金鋼管、不銹鋼管、復(fù)合管③按連接方式分：螺紋連接管、焊接管;④按生產(chǎn)方式：熱軋（擠、頂、擴(kuò)）管、冷軋（拔）管⑤按用途分：鍋爐管、油井管、管線管、結(jié)構(gòu)管、化肥管……4 鍍鋅無(wú)縫管的生產(chǎn)工藝①熱軋 鍍鋅無(wú)縫管主要生產(chǎn)工序（主要檢驗(yàn)工序）：管坯準(zhǔn)備及檢查→管坯加熱→穿孔→軋管→荒管再加熱→定（減）徑→熱處理→成品管矯直→精整→檢驗(yàn)(無(wú)損、理化、臺(tái)檢)→入庫(kù)②冷軋（拔） 鍍鋅無(wú)縫管主要生產(chǎn)工序坯料準(zhǔn)備→酸洗潤(rùn)滑→冷軋（拔）→熱處理→矯直→精整→檢驗(yàn)

鍍鋅無(wú)縫鋼管市場(chǎng)主流價(jià)格穩(wěn)中趨漲：鍍鋅無(wú)縫鋼管商家厚卷報(bào)價(jià)基本持穩(wěn)，薄卷價(jià)格略松動(dòng)10-20元/噸，1800mm卷及低合金卷貨源不多價(jià)格也相對(duì)堅(jiān)挺。從近期市場(chǎng)到貨來(lái)看，柳鋼因高爐仍未恢復(fù)熱軋產(chǎn)量有限，加之到貨成本倒掛明顯，代理訂貨意愿不強(qiáng)，近期到貨不多;鞍、本等鋼廠也因成本較高代理虧損明顯訂貨量大幅縮減;日照、燕鋼等鎖價(jià)資源陸續(xù)到貨，但總量也相對(duì)有限。目前市場(chǎng)多數(shù)代理庫(kù)存偏低，考慮到成本壓力較大，商家繼續(xù)大幅降價(jià)促銷意愿不強(qiáng)，預(yù)計(jì)明日樂(lè)從熱卷價(jià)格將繼續(xù)弱勢(shì)盤(pán)整。由于資金緊缺等原因，近期市場(chǎng)上低價(jià)資源涌現(xiàn)，個(gè)別商家在出廠價(jià)格的基礎(chǔ)上已下浮到340元/噸。成交方面，據(jù)悉目前低價(jià)資源成交尚可，但對(duì)于大部分遵循昆鋼價(jià)格政策的二三級(jí)經(jīng)銷商有所打擊，導(dǎo)致出貨不暢，日出貨量在一百噸左右，市場(chǎng)整體成交疲軟。
 本地鍍鋅無(wú)縫鋼管市場(chǎng)低價(jià)資源向高位靠攏，鍍鋅無(wú)縫鋼管市場(chǎng)主流價(jià)格穩(wěn)中趨漲。據(jù)商家反饋，目前一線資源個(gè)別規(guī)格短缺，整體庫(kù)存偏少，使得市場(chǎng)活躍度不夠;其余二三線鋼廠的資源規(guī)格相對(duì)齊全，商家表示市場(chǎng)出貨相對(duì)一般。綜合來(lái)看，短期市場(chǎng)價(jià)格在鋼廠新一期出價(jià)之前，預(yù)計(jì)上下波動(dòng)不會(huì)很明顯。市場(chǎng)成交愈加清淡，一方面，下游工地啟動(dòng)遲緩，采購(gòu)量偏低影響成交，另一方面，鋼貿(mào)圈連連爆發(fā)的破產(chǎn)危機(jī)沖擊著市場(chǎng)，增加了商家的抗風(fēng)險(xiǎn)意識(shí)和資源操作的謹(jǐn)慎度。

鍍鋅無(wú)縫鋼管目前在我國(guó)使用的油氣輸送鋼管的主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)有API SPEC 5L、GB/T 9711、DNV OS—F101，經(jīng)常涉及到的標(biāo)準(zhǔn)還有ISO 3183、CSAZ662等，大致情況如下：
(1)API 5L(管線管規(guī)范)是美因石油學(xué)會(huì)制定的一個(gè)被普遍采用的規(guī)范。規(guī)范僅僅針對(duì)鋼管產(chǎn)品，不包括管線的設(shè)計(jì)、選用或安裝等。傳統(tǒng)上API 5L的技術(shù)要求比較合理，兼顧了管線鋼的技術(shù)要求與制造廠的實(shí)際生產(chǎn)可能性，但相對(duì)管線與制管技術(shù)的發(fā)展，API 5L中的技術(shù)要求顯得比較松，已經(jīng)很少單獨(dú)適用于管線項(xiàng)目對(duì)鋼管的要求。
(2)DNV OS—F101(海底管線系統(tǒng))是挪威船級(jí)社專門(mén)針對(duì)海底管線而制定的規(guī)范。涉及內(nèi)容很廣泛，包括管線設(shè)計(jì)、材料、制造、安裝、檢測(cè)、運(yùn)行、維護(hù)等各方面。單就對(duì)鋼管的技術(shù)要求，通常比API 5L要嚴(yán)格。
(3) ISO 3183—l(—2、—3)(石油天然氣工業(yè)輸送鋼管交貨技術(shù)條件 部分：A級(jí)鋼管/第二部分;B級(jí)鋼管/第三部分;C級(jí)鋼管)是國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)化組織制定的關(guān)于油氣輸送鋼管交貨條件的標(biāo)準(zhǔn)，根據(jù)鋼管不同的服役條件，分成A、B、C三個(gè)級(jí)別。該標(biāo)準(zhǔn)也不涉及管線設(shè)計(jì)、安裝等。技術(shù)條款制定得比較、詳細(xì)。
(4)GB/T 9711.1(一2)是中國(guó)標(biāo)準(zhǔn)化委員會(huì)管材專標(biāo)委等同采用IS03183—l(—2)標(biāo)準(zhǔn)制定的石油工業(yè)用輸送鋼管交貨技術(shù)條件。 APISPEC 5L《管線管規(guī)范》和ISO 3183(輸送鋼管交貨技術(shù)條件)是國(guó)際上具有較大影響的管線管規(guī)范，相比之下，世界上大多數(shù)石油公司都習(xí)慣采用API SPEC 5L規(guī)范作為管線鋼管采購(gòu)的基礎(chǔ)規(guī)范。國(guó)內(nèi)按API SPEC 5L標(biāo)準(zhǔn)和工程設(shè)計(jì)要求生產(chǎn)管線鋼僅20年歷史。但API SPEC 5L是一個(gè)通用標(biāo)準(zhǔn)，世界各地地理、氣候等自然條件差別很大，輸送介質(zhì)的性質(zhì)也不盡相同，因此，很多石油公司要求API的性質(zhì)也不盡相同，因此，很多石油公司將API SPEC 5L視為一個(gè)基礎(chǔ)標(biāo)準(zhǔn)，在該標(biāo)準(zhǔn)基礎(chǔ)上，根據(jù)當(dāng)?shù)貙?shí)際情況或管線的具體要求，制訂質(zhì)量技術(shù)補(bǔ)充技術(shù)規(guī)范(技術(shù)條件)。西氣東輸管線鋼管的“技術(shù)條件”也是以API SPEC 5L《管線管規(guī)范》為基礎(chǔ)，結(jié)合西氣東輸管線的具體情況來(lái)制訂的。