鋼鐵工業(yè)－料斗內(nèi)襯，格柵，進(jìn)料器及底座，翻斗車，料斗，管道，泵殼，破碎機(jī)部件，出渣槽，各種底盤，振動(dòng)篩。水泥工業(yè)－沖擊盤，管道，泵殼，磨機(jī)內(nèi)襯，破碎機(jī)零件，出渣槽，各種底盤，振動(dòng)篩。造紙工業(yè)－旋流器內(nèi)襯，螺旋輸送機(jī)，輸料槽及漏斗，風(fēng)機(jī)葉片，轉(zhuǎn)換導(dǎo)管，過渡彎頭。采礦業(yè)－卡車貨槽襯板，料斗內(nèi)襯，輸料槽內(nèi)襯，破碎機(jī)部件，蓋板，耐磨棒和耐磨板。煤處理業(yè)－輸料槽，料斗，破碎機(jī)零件和襯板，輸煤管道，彎頭，泵體。降低鋼板軟化的措施鋼的抗軟化特性主要取決于它的化學(xué)成分、觀組織和加工方式。對于熱切割的部件，部件越小，整個(gè)部件軟化的風(fēng)險(xiǎn)就越大。如果鋼板溫度超過200-250°C，鋼板硬度就會(huì)降低。切割方法：鋼板在切割小型部件時(shí)，焊槍和預(yù)熱所供應(yīng)的熱量將會(huì)在工件中聚集。切割不見尺寸越小，切割工件尺寸不得小200mm，否則工件就將有軟化的風(fēng)險(xiǎn)。軟化風(fēng)險(xiǎn)的 的辦法是冷切割，例如水射流切割。若必須使用熱切割，則有限選擇等離子或激光切割。這是因?yàn)榛鹧媲懈罱o工件提供更多的熱量，因此提高了工件的溫度。水下切割方法：限制和降低軟化區(qū)范圍的有效方法，在切割過程中使用水來楞伽鋼板及切割表面。因此，鋼板即可放在水中切割，也可以向切割面噴水進(jìn)行切割。使用水下切割方法可選擇等離子或火焰切割。

在工業(yè)領(lǐng)域中磨料磨損和粘著磨損在工件磨損失效中占有 比例，而沖蝕、腐蝕、疲勞、動(dòng)等磨損失效方式由于往往產(chǎn)生在一些重要構(gòu)件的運(yùn)行中，故日益受到重視。在工況條件下，往往是幾種磨損形式同時(shí)或先后出現(xiàn)，磨損失效交互作用呈現(xiàn)較復(fù)雜的形式。確定工件磨損失效的類型是合理選用或研制耐磨鋼的依據(jù)。另外，零、部件的磨損是一個(gè)系統(tǒng)工程問題，影響磨損的因素很多，它包括工作條件(載荷、速度、運(yùn)動(dòng)方式)、潤滑條件、環(huán)境因素(濕度、溫度、周圍介質(zhì)等)、材料因素(成分、組織、力學(xué)性能)、零件表面質(zhì)量及物理化學(xué)特性等。其中每個(gè)因素的改變都可能使磨損量改變，甚至使磨損機(jī)制改變。由此可見，材料因素只是影響工件磨損的因素之一，要提高鋼件的耐磨性需要從特定條件下的摩擦、磨損系統(tǒng)整體著手才會(huì)取得預(yù)期的效果。

但突發(fā)的幾個(gè)對節(jié)后鋼市運(yùn)行形成了重大影響，節(jié)后市場沒有預(yù)期中的弱。本周國內(nèi)鋼市為前強(qiáng)后弱，強(qiáng)現(xiàn)貨弱?；ㄑa(bǔ)短板加速推進(jìn)，千億元項(xiàng)目獲批；新一輪秋冬季限產(chǎn)發(fā)令，受影響鋼鐵產(chǎn)量與去年相當(dāng)；中鋼協(xié)：四季度及2019年鋼鐵行業(yè)會(huì)面臨更多挑戰(zhàn)。
市場反饋，昨日庫存數(shù)據(jù)后，期螺市場不漲反跌，夜盤期螺低位盤整，市場心態(tài)較為。早間開市，本地主流資源繼續(xù)持平，大廠螺紋報(bào)在4700元/噸上下。下周申城將正式召開進(jìn)口博覽會(huì)，交通運(yùn)輸將受到明顯制約，市場資源補(bǔ)充不及時(shí)，對價(jià)格尚有一定支撐。
此外，為協(xié)作保進(jìn)博會(huì)期間空氣，周邊鋼廠紛紛接到不同程度的限產(chǎn)通知，短時(shí)間內(nèi)資源短缺情況依舊存在。筆者判斷，短期價(jià)格仍以平穩(wěn)為主?？v觀市場，65%市場報(bào)價(jià)持平，5%市場報(bào)價(jià)上漲，30%的城市報(bào)價(jià)下跌。
另從盤面來看，期螺低位震蕩，螺紋主力1901合約終收報(bào)4064元/噸，較上一工作日結(jié)算價(jià)跌35元/噸。整體來看，金九并沒有給市場帶來驚喜，八月陸陸續(xù)續(xù)的行情使得九月平平。雖然市場反應(yīng)需求有所釋放，但是當(dāng)前行情不穩(wěn)，下游操作極為謹(jǐn)慎，基本是按需采購，所以市場反饋并不是太好，不過社會(huì)庫存的下降多多少少還是能給市場帶來心的。