以下是:洛陽(yáng)市孟津區(qū)鋼板質(zhì)量可靠的產(chǎn)品參數(shù)
| 產(chǎn)品參數(shù) |
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| 產(chǎn)品價(jià)格 | 電議 |
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| 發(fā)貨期限 | 電議 |
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| 供貨總量 | 電議 |
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| 運(yùn)費(fèi)說(shuō)明 | 電議 |
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| 范圍 | 鋼板質(zhì)量可靠供應(yīng)范圍覆蓋河南省 洛陽(yáng)市 孟津區(qū)、西工區(qū)、澗西區(qū)、吉利區(qū)、洛龍區(qū)、新安縣、欒川縣、嵩縣、汝陽(yáng)縣、宜陽(yáng)縣、洛寧縣、伊川縣、偃師區(qū)等區(qū)域。 |
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以下是:洛陽(yáng)孟津鋼板質(zhì)量可靠的圖文介紹
鍍鋅標(biāo)準(zhǔn)編輯本標(biāo)準(zhǔn)參考 ISO 3575: 1996 《商品級(jí)、 固定成型級(jí)和沖壓級(jí)連續(xù)熱鍍鋅碳素鋼薄板》 , ISO 41996《結(jié)構(gòu)級(jí)連續(xù)熱鍍鋅碳素薄鋼板》和 DIN EN 10142:2000《連續(xù)熱鍍鋅結(jié)構(gòu)鋼板及鋼帶技術(shù)條件》 ,DIN 10147:2000《冷成形用低碳鋼連續(xù)熱鍍鋅鋼板及鋼帶供貨技術(shù)條件》并結(jié)國(guó)具體情況對(duì) GB/T 2518—1998《連續(xù)熱鍍鋅薄鋼板及鋼帶》進(jìn)行了修訂。
本標(biāo)準(zhǔn)代替 GB/T2518—1998《連續(xù)熱鍍鋅薄鋼板和鋼帶》 。本標(biāo)準(zhǔn)與 GB/T2518—1998相比,對(duì)下列主要技術(shù)內(nèi)容進(jìn)行了修改增加規(guī)范性引用文件、技術(shù)要求、需方提供的息、檢驗(yàn)、復(fù)驗(yàn)、檢查和驗(yàn)收等;增加熱軋酸洗帶鋼作為鍍鋅鋼板基材,擴(kuò)大了產(chǎn)品的厚度范圍;增加鍍鋅鋼板化學(xué)成分的內(nèi)容;增加結(jié)構(gòu)級(jí)鍍鋅鋼板系列品種;


標(biāo)記產(chǎn)品名稱鋼板或鋼 帶、本產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)號(hào)、表面質(zhì)量代號(hào)、拉延級(jí)別僅對(duì)St14、St14-T、St15、表面結(jié)構(gòu)、 邊緣狀態(tài)切邊EC不切邊EM、產(chǎn)品規(guī)格及尺寸、外形精度厚度和/或?qū)挾?、長(zhǎng)度、不 平度。 標(biāo)記示例鋼板、標(biāo)準(zhǔn)號(hào)Q/BQB 403牌號(hào)St14表面結(jié)構(gòu)為特別平滑b 表面質(zhì)量 為FC切邊EC厚度0.8mmA級(jí)精度、寬度1200mmA級(jí)精度長(zhǎng)度2000mmA級(jí)精度不平 度為PF.B精度標(biāo)記為Q/BQB 403 St14-FC-ZF-b 鋼板EC0.8A1200A2000A-PF.B 地寶鋼、德國(guó)等1.6 俄羅斯冷軋?zhí)妓乇′摪?適用牌號(hào)CT-3k、08k、08C 符號(hào) CT-普通鋼、k-沸騰鋼、C-鎮(zhèn)靜鋼。 產(chǎn)地俄羅斯 1.7



我國(guó)與上述三個(gè) 的標(biāo) 準(zhǔn)鋼板牌號(hào)近似對(duì)照見表1 熱鍍鋅薄鋼板2.1 連續(xù)熱鍍鋅薄鋼板 連續(xù)熱鍍鋅薄 鋼板簡(jiǎn)稱鍍鋅板或白鐵皮是厚度0.252.5mm的冷軋連續(xù)熱鍍鋅薄鋼板和鋼帶鋼帶先 通過(guò)火焰加熱的預(yù)熱爐燒掉表面殘油同時(shí)在表面生成氧化鐵膜再進(jìn)入含有H2、N2 混合氣體的還原退火爐加熱到710920使氧化鐵膜還原成海綿鐵表面活化和凈化了 的帶鋼冷卻到稍高于熔鋅的溫度后進(jìn)入450460的鋅鍋利用氣刀控制鋅層表面厚 度。 經(jīng)鉻酸鹽溶液鈍化處理以提高耐白銹性。鋼板表面美觀、有塊狀或樹葉狀 鍍結(jié)晶花紋且鍍層牢固有優(yōu)良的耐大氣腐蝕性能同時(shí)鋼板還有良好的焊接性能和冷 加工成型性能。與電鍍鋅板表面相比其鍍層較厚主要用于要求耐腐蝕性較強(qiáng)的扳金 適用牌號(hào)Zn100-PT、Zn200-SC、Zn275-JY結(jié)構(gòu)分類代號(hào)Z-正常鋅花按正常冷 卻速度結(jié)晶而獲得的鋅花可作一般用途X-小鋅花冷卻速度經(jīng)特殊控制鋅花尺寸小 于正常鋅花適于涂漆和正常鋅花達(dá)不到要求的其他場(chǎng)合GZ-光整鋅花小鋅花經(jīng)過(guò)光 整處理適于深沖和超深沖加工及表面粗糙度要求低的場(chǎng)合


近來(lái),汽車行業(yè)越來(lái)越重視材料的使用壽命,用涂漆冷軋鋼板已不能滿足耐腐蝕方面的要求。在這種情況下,耐腐蝕性優(yōu)良且成本低廉的熱鍍鋅板開始普遍受到了汽車廠家的喜愛。涂鍍層鋼板的 點(diǎn)是優(yōu)良的耐蝕性、涂漆性、裝飾性以及良好的成形性。近年來(lái)涂鍍層鋼板在汽車上的用量一直呈上升趨勢(shì),并成為汽車用薄板的主體。世界各國(guó)均在研究如何擴(kuò)大涂鍍層板的品種、規(guī)格,改進(jìn)鍍層工藝進(jìn)而提高鍍層質(zhì)量,即耐蝕性、抗粉化剝落、涂敷性、焊接性。鍍層板的成形性始終是其應(yīng)用的重要方面,這主要取決于基板性能、鍍層工藝及性能和成形工藝條件,通過(guò)綜合的先進(jìn)技術(shù)相配合才能達(dá)到良好的應(yīng)用效果。生產(chǎn)現(xiàn)狀我國(guó)熱鍍鋅生產(chǎn)發(fā)展一直處于滯后狀態(tài)。20世紀(jì)50年代到60年代陸續(xù)建成了13條單張鋼板熔劑法熱鍍鋅機(jī)組,能力為10萬(wàn)t/a,但因產(chǎn)量低、成本高、質(zhì)量差、污染環(huán)境、經(jīng)濟(jì)效益差等缺陷已先后停、轉(zhuǎn)產(chǎn)。從20世紀(jì)70年代末,我國(guó)才開始建造大型寬帶熱鍍鋅機(jī)組。



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