中央空調廠房結構在整體安裝開展前，安裝整個過程中需采用支點或攬風繩鋼筋錨固處理，以防止側邊塌陷。

我們在安裝防輻射鉛板的狀況下，要苛刻按照規(guī)定來進行安裝，使防輻射鉛板的預期效果充分運用到很好。要注意關鍵環(huán)節(jié)的難點，這才會使它安裝的堅固堅固，但是我們在安裝開展后要注意一點，安裝防輻射鉛板時留出的釘子也要做防范處理，不能漏線，那般才能夠 保證防輻射鉛板的堅固耐用，我們在準備充分建筑施工時，組織 建筑施工必須的機械設備，設備及工作服裝，要提前在廠外準備充分預制件構件場地。

醫(yī)用鉛板具備較強的耐腐蝕，耐腐蝕，耐酸性自然環(huán)境工程施工、醫(yī)療器材防電磁輻射，X光，CT室x射線防護、加劇、隔音降噪等很多層面，并且是一種較為便宜的防輻射材料

關鍵用以生產制造鉛酸蓄電池，在制酸工業(yè)生產和鋼鐵工業(yè)上放醫(yī)用鉛板、鉛管作內襯維護機器設備，電氣設備工業(yè)生產中鉛作為電纜線包皮過長和融斷保險管。含錫、銻的鋁合金作為包裝印刷活字，鉛錫鋁合金用以生產制造易熔鉛焊絲，醫(yī)用鉛板和鍍鉛厚鋼板用以工程建筑工業(yè)生產。

當外層繩股發(fā)生脫節(jié)或者變得比內部繩股長的時候就會發(fā)生這種變形，籠狀畸變的鉛板應立即報廢。繩股被擠出說明鉛板不平衡，繩股擠出的鉛板應立即報廢。此種變形是一部分鋼絲或鋼絲束在鉛板背著滑輪槽的一側拱起形成環(huán)狀，這種變形常因沖擊載荷而引起，若此種變形嚴重時，則鉛板應報廢。
并能波及相當長的一段鉛板。繩徑增大通常與繩芯畸變有關，其必然結果是外層繩股產生不平衡，而造成定位不正確。繩徑局部嚴重增大的鉛板應報廢。扭結是由于鉛板成環(huán)狀在不可能繞其軸線轉動的情況下被拉緊而造成的一種變形，其結果是出現捻距不均而引起格外的磨損，嚴重時鉛板將產生扭曲，以致只留下極小一部分鉛板強度。，嚴重扭結的鉛板應立即報廢。鉛板直徑的局部減小常常與繩芯的斷裂有關，應特別仔細檢驗靠繩端部位有無此種變形。鉛板直徑有可能發(fā)生局部增大繩徑局部嚴重減小的鉛板應報廢。鉛板部分被壓扁是由于機械事故造成的，嚴重時，則鉛板應報廢。
彎折是鉛板在外界影響下引起的角度變形，這種變形的鉛板應立即報廢。由于熱或電弧的作用而引起的損壞鉛板經受了特殊熱力的作用其外表出現可資識別的顏色時，該鉛板應予報廢。鉛板的焊接焊縫檢測探傷有什么方法。，探傷在金屬及其它均勻介質傳播中，由于在不同介質的界面上會產生反射，因此可用于內部缺陷的檢驗。可以檢驗任何焊件材料，任何部位的缺陷，并且能較靈敏地發(fā)現缺陷位置，但對缺陷的性質，形狀和大小較難確定。所以探傷常與射線檢驗配合使用。
電視法。射線檢驗主要用于檢驗焊縫內部的裂紋，未焊透，氣孔，夾渣等缺陷。滲透檢驗滲透檢驗是利用某些液體的滲透性等物理特性來發(fā)現和顯示缺陷的，包括著色檢驗和熒光探傷兩種，可用來檢查鐵磁性和非鐵磁性材料表面的缺陷。磁力檢驗磁力探傷只能發(fā)現磁性金屬表面和近表面的缺陷，而且對缺陷僅能做定量分析，對于缺陷的性質和深度也只能根據經驗來估計。
磁力檢驗是利用磁場磁化鐵磁金屬零件所產生的漏磁來發(fā)現缺陷的。按測量漏磁方法的不同，可分為磁粉法，磁感應法和磁性記錄法，其中以磁粉法應用較廣。鉛板使用一段時間后如果未能做好保養(yǎng)護理工作，就很有可能出現變形，變形的形式也有好幾種，為大家羅列較為常見的幾種，便于大家在使用前辨別。

加速器操作人員應同時經過輻習，防護方面的培訓并經考核合格后方可上崗，其培訓內容包括:

（1) 有關法律法規(guī)、規(guī)章、標準和規(guī)范:

（2)輻射防護和輻射劑量學基本知識:

（3)加速器系統的操作規(guī)程及儀器儀表性能和使用方法;

（4)事故處理程序及應急措施;

（5)加速器輻射系統、瞥告標志和符號等.

二、加速器開機應同時滿足下列條件:

（1)加速粒子的種類、加速電壓以及出束管道與預定值一致:

（2)控制臺上的數字顯示裝置能正常工作，預置運行數據正確無誤:

（3)聯鎖和警告系統正常工作;

（4)加速器廳、束流輸運廳和靶廳不得有人:

（5)加速器廳、束流輸運廳和靶廳的所有鉛防護門均已關閉。

三、加速器運行期間，值班操作人員應保管好主要控制系統的開關鑰匙:加速器非運行期間，主要控制系統應處于關閉狀態(tài)。加速器的開機和停機應用控制臺上的控制開關操作，除緊急情況外，不應改切斷聯鎖的辦法停機。用切斷聯鎖或緊急開關的辦法停機時，應經人工復位后，方能在控制臺上用主控開關玉新啟動加速器。沒有理由，不得旁路聯鎖系統.因工作需要旁路聯鎖鎖系統時，應做到:

     （1)經值班人員和輻射人員的批準;幼在控制臺上給出顯示，并在運行日志中登記:

     （2)盡快復位:

     （3)采用其它措施。

    （4）加速器停機后，一般不允許立刻進入各運行大廳，應經監(jiān)測系統顯示其可通行后方可進入