生產實踐證明，114mm機組三輥式十四架兩電機集中差速傳動張力減徑機，可以通過減小總減徑率和單機架減徑率以及選擇合理的孔型設計，來減少直至張力減徑鋼管的“內六方”缺陷。無縫鋼管系列標準無縫鋼管是一種具有中空截面、周邊沒有接縫的長條鋼材。無縫鋼管具有中空截面，可用作輸送流體的管道，如輸送石油、天然氣、煤氣、水及某些固體物料的管道等。無縫鋼管與圓鋼等實心鋼材相比，在抗彎抗扭強度相同時，重量較輕，是一種經濟截面鋼材，廣泛用于制造結構件和機械零件，如石油鉆桿、汽車傳動軸、自行車架以及建筑施工中用的鋼腳手架等。用無縫鋼管制造環(huán)形零件，可提高材料利用率，簡化制造工序，節(jié)約材料和加工工時，如滾動軸承套圈、千斤頂套等，目前已廣泛用鋼管來制造。

在總減徑率不變的情況下，增加成品機架數，即可減小單架減徑率。優(yōu)化前使用5架定徑機，優(yōu)化后使用6架定徑機。由公式可以計算得出各機架單架減徑率，第1架減徑率取決于定徑前外徑的大小，實際生產中此數為一個范圍值，所以第1架減徑率為一不確定值。張力減徑機傳統(tǒng)孔型的主要參數包括：寬展系數、孔型平均直徑、孔型長半軸、孔型短半軸、橢圓度系數。實際生產效果減小總減徑率和單架減徑率以及優(yōu)化孔型參數后，對114mm×22mm成品鋼管進行實物取樣，通過實際測量數據，表明“內六方”程度顯著降低，達到了 標準，并完全滿足用戶需求。通過對優(yōu)化前后所測的數據比較，可以得知，應用優(yōu)化后的114mm孔型所生產出的鋼管“內六方”度量值明顯減小。