精密無縫鋼管行業(yè)的發(fā)展已經(jīng)迎來了新常態(tài)，作為產(chǎn)業(yè)鏈中的流通環(huán)節(jié)，現(xiàn)貨鋼材市場必須做好順應(yīng)市場需求的文章，不斷地研究、分析駐場客戶在不同時期涌現(xiàn)出來的不同需求，以便及時創(chuàng)新服務(wù)方法和渠道。

與此同時，現(xiàn)貨鋼材市場必須建立與客戶共融、共享、共贏和共進退的機制，逐步形成市場與客戶新型生態(tài)發(fā)展圈。精密鋼管價格此次下調(diào)，仍有一部分的需求是淡季。需求不足，鋼廠減產(chǎn)有限，鋼市反彈幾率不高。且作為建材鋼材調(diào)價“風(fēng)向標(biāo)”的沙鋼在8月份天主導(dǎo)下調(diào)，接下來，永鋼，中天等鋼廠或均隨沙鋼腳步下調(diào)，加上之前寶鋼、鞍鋼等對八月份板材調(diào)價亦主導(dǎo)下調(diào)。如此八月鋼市主基調(diào)或仍受鋼廠調(diào)價傳導(dǎo)弱勢下跌。精密鋼管市場基本處于一個相對穩(wěn)定的態(tài)勢，對于整個鋼市的穩(wěn)定起到了積極作用。

是性能良好的滲碳鋼，淬透性較高，經(jīng)滲碳淬火后具有硬而耐磨的表面與堅韌的心部，具有較高的低溫沖擊韌性，焊接性中等，正火后可切削性良好。用于制造截面<30mm的承受高速、中等或重載荷、沖擊及摩擦的重要零件，如齒輪、齒圈、齒輪軸十字頭等。

是18CrMnTi的代用鋼，廣泛用作滲碳零件，在汽車.拖拉機工業(yè)用于截面在30mm以下，承受高速.中或重負荷以及受沖擊.摩擦的重要滲碳零件，如齒輪.軸.齒圈.齒輪軸.滑動軸承的主軸.十字頭.爪形離合器.蝸桿等。Q345C無縫鋼管終其原因就是鋼中的P和S雜質(zhì)元素的減少才促使了低溫下沖擊韌性的提高.一個是Q345化學(xué)成分一個是Q345的力學(xué)性能.

主要是含碳含錳量不同:

Q235-A

含碳C:0.14～0.22；錳Mn：0.30～0.65；

Q235-B

含碳C:0.12～0.20；錳Mn：0.30～0.70；

 Q345C無縫鋼管應(yīng)用于心部強度要求不高的的滲碳或氰化零件，如拉桿、連桿、吊鉤、螺栓、軸及焊接件等

應(yīng)該對溫度也有限制的！

特別是Q345E。零下幾十度。另外相對于老標(biāo)準(zhǔn)而言，新標(biāo)準(zhǔn)要求中***明顯的就是對鋼材中Mn含量做出了調(diào)整，由原來的1.0-1.60變?yōu)椤?.70，取消了≥1.0的***小值限定