不銹鋼橋梁護欄全國送貨上門
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本周唐山不銹鋼復合管護欄價格窄幅震蕩走低，整體較周初累降30元，目前昌黎（HX）及唐山本地鋼廠普碳方坯報3410元/噸含稅出廠。本周直發(fā)資源整體釋放緩慢，不 乏存被迫入庫現(xiàn)象，今日統(tǒng)計唐山主流倉儲鋼坯庫存32.71萬噸，較上周增加6.25萬噸，因此導致鋼坯庫存量增加明顯；目前下游軋鋼廠仍執(zhí)行環(huán)保停產政 策，抑制部分現(xiàn)貨市場出貨情況，部分商家采取以價換量，導致現(xiàn)貨價格持續(xù)走低。下游成品行情僅小窄帶因資源量偏少整體低價出貨尚可，其他品種中寬帶、型材、 不銹鋼橋梁護欄立柱整體高位受阻，低位資源流通為主，可見對鋼坯支撐力度有限。目前市場處于尋找方向階段，好在天氣逐漸轉涼，南方有望走出梅雨淡季，工地復工存在美好預 判，對市場需求釋放起到提振作用，北方市場有望迎來9月傳統(tǒng)旺季，加之今日坯商家收貨多于出貨操作，對后期市場存盼漲心里，疊加目前坯料價格處于本月低 位，廠家挺價意愿尚存，利潤空間圍繞70-170元左右，受成本面制約，持續(xù)下跌空間均有限，但拉漲空間易不大，漲跌兩難境地，故整體來看下周行情或圍繞 現(xiàn)價格震蕩運行，臨近9月下游限產結束需求或有望掀起。不銹鋼復合管護欄：本周不銹鋼復合管護欄市場平穩(wěn)運行，成交尚可。河北部分地區(qū)鋼廠限產有增加趨勢，后續(xù)不銹鋼復合管護欄需求有減弱可能，部分鋼廠開始控制到貨，表示需關注后期環(huán)保政策變 化。焦企環(huán)保生產方面，山西近期召開的全省焦化行業(yè)壓減過剩產能行動推進會上指出，10月1日是省政府確定的焦化行業(yè)特別排放限值改造的 期限，截至8 月19日，山西全省仍有27家焦化行業(yè)未完成特別排放限值改造，屆時未完成焦企恐有關停風險。目前焦企自身庫存較低，暫無銷售壓力，山東，江蘇部分地區(qū)仍 在限產，對于鋼廠打壓原料價格短期有動力支撐，考慮二青會結束山西不銹鋼復合管護欄產能釋放，不銹鋼復合管護欄漲價壓力將大幅增加，下周不銹鋼復合管護欄市場持穩(wěn)運行。
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由于我國7月以后的統(tǒng)計數(shù)字能夠真實反映今年的月度全國不銹鋼復合管產量。由于投資增長回落到7.5%的近年低位，鋼材總需求實際已經顯示回落趨勢。預計到明年7月，扣除出口因素，我國鋼鐵不銹鋼碳素鋼復合管產量總體將會出現(xiàn)月環(huán)比日趨明顯回落趨勢。伴隨這種趨勢，鋼鐵企業(yè)需要控制好產需平衡，維護好行業(yè)的發(fā)展利益。不銹鋼復合管消費目前已成中國經濟“頂梁柱”。截至2017年上半年，消費對中國經濟增長的貢獻率已超過60%，遠高于投資貢獻率。這種經濟結構發(fā)展趨勢與我國不銹鋼復合管消費高峰緩緩回落的大趨勢是吻合的。同時， 不銹鋼碳素鋼復合管收入也遠高于GDP增長。這就決定了 宏觀政策層面需要關注提高中低收入人群的工資收入和就業(yè)。關注降低企業(yè)稅負，增強企業(yè)發(fā)展活力。這種趨勢有利于提高和改變CPI長期低迷，經濟下行壓力增加的狀態(tài)。縮小剪刀差，減少不銹鋼復合管在市場價格壓力。認識這一點有利于鋼鐵企業(yè)和鋼貿商把握未來市場需求和價格變化趨勢，駕馭市場大勢。 監(jiān)管總局組織檢查組在天津重點抽查了天津冶金集團軋三鋼鐵有限公司等4家鋼鐵企業(yè)和天津創(chuàng)銘制品有限公司等11家涉爆粉塵企業(yè)，發(fā)現(xiàn)企業(yè)存在管理不規(guī)范、責任不落實、整改不到位等方面的共性問題。安監(jiān)總局監(jiān)督管理四司監(jiān)督管理一處副調研員吳昊指出：“鋼鐵企業(yè)限產工作方案措施制定的針對性不強，檢維修管理混亂。鋼鐵企業(yè)隱患排查能力明顯不足，現(xiàn)場管理混亂。檢查發(fā)現(xiàn)企業(yè)隱患臺賬中，日常生產、檢維修作業(yè)過程中的人員違章作業(yè)記錄幾乎沒有，但檢查中發(fā)現(xiàn)這些鋼鐵企業(yè)在高溫熔融金屬和煤氣現(xiàn)場管理方面均存在重大隱患，容易引發(fā)重特大事故。”聊城不銹鋼復合管廠家工作態(tài)度非常好，大家都要像不銹鋼復合管廠家領導學習。
在這方面，作為全球大的不銹鋼復合管護欄生產國也在背后起了作用。“我們日益觀察到一種‘階梯效應’”，德國不銹鋼復合管欄桿經濟聯(lián)合會說。把過剩產能到諸如或其他亞洲，而這些又把它們生產的鋼鐵出口到歐洲。歐洲鋼鐵生產商還擔心，如果現(xiàn)在美國在執(zhí)行特朗普總統(tǒng)的“美國優(yōu)先”政策中對鋼鐵市場，那么“這些鋼鐵可能會歐洲“我們需要一項內容廣泛的解決方案去應對的產能過剩和北京給本國鋼鐵工業(yè)保證的補貼”，阿賽洛米塔爾鋼鐵公司金融部門負責人阿迪蒂亞·米塔爾說。報道稱，鋼鐵產能過剩對歐洲鋼鐵工業(yè)的壓力有多大，看看去年就清楚了。來自的廉價進口帶來的價格下跌尤其在上半年很多公司出現(xiàn)虧損。冶金企業(yè)采取了嚴厲的緊縮措施并敦促歐盟會通過懲罰性關稅阻擋廉價鋼鐵進口。這些措施現(xiàn)在顯現(xiàn)出了效果：例如，鋼鐵價格在過去幾個月里明顯。但現(xiàn)在還不是這些企業(yè)高枕無憂的時候。鐵礦石和焦煤的價格也明顯上漲，那給盈利帶來不利影響。因此，歐洲鋼鐵企業(yè)面臨的壓力依然很大。盡管如此，并非所有行業(yè)專家都相懲罰性關稅有積極作用?！疤拱椎卣f，我不支持反措施。它們在個案上可能是的，但卻不是長久之計，”奧鋼聯(lián)集團董事會沃爾夫岡·埃德說。邁世勒的戴維·瓦爾加也對關稅持懷疑態(tài)度。他說：“關稅不鬧久地解決問題?！眻蟮婪Q，一些鋼鐵業(yè)高管提醒謹慎?！暗漠a能過剩問題不會在短短幾年內解決”，薩爾茨吉特冶金廠股份公司總裁海因茨·約爾格·富爾曼不久前接受采訪時說，“為此需要更長時間——估計需要7至10年。在唐山，不銹鋼復合管廠的員工很。“當然有些工廠會關閉”，一名員工說，“但不會讓大量工廠關閉。否則這里將出現(xiàn)大規(guī)模失業(yè)，去產能和保就業(yè)讓鋼鐵增產在意料之中。
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