(1)防裂貼相當于在瀝青加鋪層和舊水泥混凝土路面之間設置了一道緩沖層，避免了瀝青層直接處于裂縫 的應力集中區(qū)域，而由抗拉強度較高的織物本身承受較大的拉應力，從而阻礙了裂縫的迅速擴展。有研究認為，在保證抗拉強度滿足要求的前提下，防裂貼延伸率越小其防裂效果越好。因此，防裂貼這樣高強度，低延伸率的土工材料，擁有良好的防裂效果。
(2)溫縮裂縫主要是由于溫度驟降，混合料的應力松弛趕不上溫度應力的增長，層底的彎拉應變超過極限彎拉應變而造成的。加鋪防裂貼后，舊水泥路面接縫處在低溫收縮時產生的位移可以通過防裂貼夾層吸收，不在瀝青面層底部產生較大的拉應力，降低瀝青面層底部在基層裂縫處的應力集中現象，同時提高瀝青面層的應力松弛能力，抵抗溫縮荷載疲勞破壞。
(3)溫度型反射裂縫一般沿基層裂縫面發(fā)展，車輛荷載型反射裂縫的擴展方向與基層裂縫面一般呈20°夾角，防裂貼能增大基層內垂直裂縫沿界面向水平方向發(fā)展的可能性，從而延緩裂縫反射到路表的時間。

一、道路白改黑工程，抗裂貼鋪筑在原水泥砼路面伸縮縫上，然后直接加鋪瀝青新面層。
    抗裂貼在此處的作用表現為：
1. 當水泥混凝土裂縫變形時，由于“防裂貼”基材的抗拉強度大于粘接強度，使原來集中的應力，通過防裂貼的覆蓋層得到了分散，防止和縮小了瀝青混凝土產生裂縫的可能性。
2. 當相鄰水泥混凝土板塊，在一定范圍內上下反復剪切時，由于采用的增強纖維具有優(yōu)異的抗折性及延伸性。因此，不易使“防裂貼”折斷，保持“防裂貼”原有的應力擴散功能。 
3. 由于“防裂貼”具有很好的自粘封閉性，隔斷了地表水侵蝕水泥混凝土板塊伸縮縫（裂縫）內，確保地基穩(wěn)固， 減少了產生裂縫的因素。
二、抗裂貼加鋪在瀝青道路基層與面層之間。
抗裂貼在此處的作用為：
（1）應力吸收及抗開裂。高分子抗裂貼在瀝青面層中，能夠將車輪接觸的下面層壓力和輪載邊緣以外區(qū)域受到的應力分散，在兩塊受力區(qū)域之間形成緩沖帶，使此處應力逐步減小，減少應力集中對瀝青面層的破壞，從而有效地延長路面的壽命。
（2）整體的穩(wěn)定性。高分子抗裂貼憑借其良好的抗拉強度及粘接性可以將下層裂縫兩側連接起來，形成75mm-100mm寬的 的整體防護層。
（3）較好的抗低溫開裂。由于高分子抗裂貼具有較強的抗拉強度。其在瀝青基層中的應用，可以提高基層的橫向拉伸強度、抵抗較大的拉應力而不至于破壞。即使局部區(qū)域產生裂紋，在裂紋處的應力集中，經高分子抗裂貼的傳遞而消失，裂紋也不會發(fā)展到面層而破壞路面。