普通工字鋼和輕型工字鋼的翼緣由根部向邊上逐漸變薄的，有一定的角度，普通工字鋼和輕型工字鋼的型號是用其腰高厘米數(shù)的阿拉伯?dāng)?shù)字來表示，腹板、翼緣厚度和翼緣寬度不同其規(guī)格以腰高( h)×腿寬(b)×腰厚(d)的毫數(shù)表示，如“普工160×88×6”，即表示腰高為160毫米，腿寬為88毫米，腰厚為6毫米的普通工字鋼。/“輕工160×81×5”，即表示腰高為160毫米，腿寬為81毫米，腰厚為5毫米的輕型工字鋼。普通工字鋼的規(guī)格也可用型號表示，型號表示腰高的厘米數(shù)，如普工16#。腰高相同的工字鋼，如有幾種不同的腿寬和腰厚，需在型號右邊加a b c 予以區(qū)別，如普工32#a、32#b、32#c等。熱軋普通工字鋼的規(guī)格為10-63#。經(jīng)供需雙方協(xié)議供應(yīng)的熱軋普通工字鋼規(guī)格為12-55#。  

h型鋼屬于經(jīng)濟(jì)裁面型材(其它還有冷彎薄壁型鋼、壓型鋼板等)由于截面形狀合理，它們能使鋼材更高的闡揚(yáng)效能，提高承裁能力。分歧于普通工字型的是h型鋼的翼緣進(jìn)行了加寬，且內(nèi)、外概況凡是是平行的，這樣可便于用高強(qiáng)度螺桂和其他構(gòu)件連接。其尺寸構(gòu)成合理系列，型號齊全，便于設(shè)計(jì)選用。h型鋼的翼緣都是等厚度的，h鋼價(jià)格有軋制截面，也有由3塊板焊接構(gòu)成的組合截面。工字鋼都是軋制截面，由于出產(chǎn)工藝差，翼緣內(nèi)邊有10坡度。H型鋼的軋制分歧于普通工字鋼僅用一套程度軋輥，由于其翼緣較寬且無斜度(或斜度很小)，故須增設(shè)一組立式軋輥同時(shí)進(jìn)行輥軋，因此，其軋制工藝和設(shè)備都比普通軋機(jī)復(fù)雜。

 

因其斷面與英文字母"H"相同而得名。H型鋼的兩條外邊內(nèi)側(cè)沒有斜度，是平直的。這使得H型鋼的焊接拼接比工字鋼操作簡單，單位重量的力學(xué)性能更好，可以節(jié)省大量的材料和施工時(shí)間。工字鋼截面受直壓力好，耐拉，但是截面尺寸因翼板太窄，不能抗扭。H鋼則反之，兩者各有優(yōu)劣。工字鋼懸挑外架是在樓板上預(yù)埋兩個(gè)拉環(huán)，把工字鋼穿在里面，向樓層外懸挑，再將外架立桿固定在工字鋼上面。這是高層建筑常用的一種外架搭設(shè)形式。懸挑式腳手架是指架體結(jié)構(gòu)卸荷在附著于建筑結(jié)構(gòu)的剛性懸挑梁（架）上的腳手架，用于建筑施工中的主體或裝修工程的作業(yè)及其防護(hù)需要，每段搭設(shè)高度不得大于20m。

采用塑性設(shè)計(jì)的鋼梁，與按彈性階段設(shè)計(jì)的梁相比較，可減小截面尺寸，節(jié)省鋼材，但一般只適用于受靜力荷載的熱軋型鋼梁和等截面焊接組合梁，同時(shí)組合梁板件的寬厚比應(yīng)有較嚴(yán)格的限制，以免板件局部失穩(wěn)而降低梁的承載能力。鋼梁的抗剪能力，也可按材料力學(xué)中的有關(guān)公式計(jì)算。為了簡化，通常假定剪力完全由腹板的計(jì)算截面平均承受。型鋼的腹板較厚，抗剪強(qiáng)度一般都能滿足設(shè)計(jì)要求。當(dāng)梁的抗彎強(qiáng)度按塑性階段設(shè)計(jì)時(shí)，剪力的存在會加速塑性鉸的形成；因此，對彎矩截面上的剪應(yīng)力，應(yīng)有比較嚴(yán)格的限制。

 

設(shè)置于梁的支座處和固定集中荷載處，除有中間橫向加勁肋的作用外，主要用以傳遞梁所受的集中力，改善腹板在豎向壓力下的工作性能。設(shè)計(jì)時(shí)將支承加勁肋及其兩側(cè)的部分腹板看作一個(gè)軸心壓桿，驗(yàn)算此壓桿在支座集中反力或集中荷載作用下在腹板平面外的穩(wěn)定性。此外，為了傳遞所受集中力，加勁肋的端部還應(yīng)有足夠的承壓面積刨平抵緊于翼緣板上。腹板區(qū)格局部屈曲后將會產(chǎn)生平面外位移，但與此同時(shí)，由于該區(qū)格四周與翼緣板和加勁肋分別牢固相連，腹板內(nèi)隨即產(chǎn)生薄膜張力來阻止平面外位移的增大，使腹板屈曲后還可繼續(xù)承受荷載的狀態(tài)稱腹板屈曲后強(qiáng)度。研究利用它，可節(jié)省鋼材，具有一定經(jīng)濟(jì)意義；但一般只適用于受靜力荷載的鋼梁。限于運(yùn)輸條件，在工廠將梁分段制成。
運(yùn)至工地再拼接成整體，稱工地拼接。因鋼材尺寸不足，在制造廠中把梁的各個(gè)組成部分接長或加寬而完成的拼接，稱工廠拼接。在拼接處，應(yīng)保證梁的強(qiáng)度不被削弱和變形的連續(xù)性。組合梁的工廠拼接應(yīng)使翼緣板和腹板的接縫分散在不同截面處。為了便于運(yùn)輸，工地拼接中翼緣板和腹板的接縫可設(shè)在同一截面上，但宜設(shè)在受力較小的部位。拼接方法一般采用坡口對焊焊縫連接，可省工省料；但對重型梁的工地拼接，也可用拼接板高強(qiáng)螺栓連接，以提高拼接質(zhì)量和改善梁的動力性能。工字鋼類的鋼材出現(xiàn)生銹的情況，大多數(shù)都是因?yàn)槠浜涂諝庵械难鯕夂退职l(fā)生了化學(xué)反應(yīng)。從而生產(chǎn)出了銹跡，俗稱是被腐蝕了，容易導(dǎo)致鋼材的使用效果，如：工字鋼之間的銜接出現(xiàn)了空隙。