冷拔（軋）無縫鋼管：圓管坯→加熱→穿孔→打頭→退火→酸洗→涂油（鍍銅）→多道次冷拔（冷軋）→坯管→熱處理→矯直→水壓試驗（探傷）→標記→入庫。冷拔（軋）無縫鋼管的軋制方法較熱軋（擠壓無縫鋼管）復雜。它們的生產(chǎn)工藝流程前三步基本相同。汽缸管不同之處從第四個步驟開始，汽缸管圓管坯經(jīng)打空后，要打頭，退火。退火后要用專門的酸性液體進行酸洗。酸洗后，涂油。然后緊接著是經(jīng)過多道次冷拔（冷軋）再坯管，專門的熱處理。熱處理后，就要被矯直。鋼管經(jīng)矯直后由傳送帶送至金屬探傷機（或水壓實驗）進行內部探傷。若鋼管內部有裂紋，氣泡等問題，將被探測出。鋼管質檢后還要通過嚴格的手工挑選。鋼管質檢后，用油漆噴上編號、規(guī)格、生產(chǎn)批號等。并由吊車吊入倉庫中。

在無縫鋼管制造廠里有多種原因會使鋼管帶上磁性，無縫鋼管剩磁產(chǎn)生的原因主要有:工藝磁性和感應磁性。感應磁性常產(chǎn)生在工廠制管環(huán)節(jié)：如，金屬熔煉常采用電磁起重機進行裝卸，不銹鋼管在強磁場中停置，用磁化法完成無損檢查(用鋼管磁異?，F(xiàn)象進行無損檢測檢測前，先對鋼管磁化），汽缸管鋼管接近強力供電線放聳等等。其中，磁化法無損檢查主要指的是渦流探傷，渦流探傷設備操作簡單，易于掌握，如果使用得當，能夠檢測出鋼管中人部分缺陷。油缸管是目測，超聲波，水壓試驗等幾種鋼管探傷試驗中不可缺少的一種無損檢測手段。工藝磁性常產(chǎn)生在進行裝配焊接作業(yè)及采用磁性夾持器、夾具與用立流電焊接管道時，如:長時問接觸與直流電源相連的導線，導線裸露段或者電焊鉗與管子的短路等。焊接帶磁性無縫鋼管時，經(jīng)常會看到電弧燃燒不穩(wěn)定、甚至電弧引燃困難、在磁場中電弧的偏離、液體金屬和渣熔融體從焊接溶池中濺出。為了穩(wěn)定焊接過程，改善焊接接頭質量，在焊接前必須對被磁化了的鋼管進行消磁。被焊接的鋼管要達到完整消磁是困難的，所以當剩磁不足以影響焊接質量時，便允許進行焊接。