扁鋼采用負(fù)偏差軋制，但按實際重量交貨，利用率較鋼板提高1～5個百分點。
扁鋼可以按用戶需求，定厚、定寬、定長生產(chǎn)，為用戶減少了切割，并節(jié)省工序，降低了人工、材料的消耗，同時也減少了原材料的加工損耗，省時、省力、省料。 產(chǎn)品已專業(yè)用于鋼結(jié)構(gòu)制造業(yè)、機械制造業(yè)、汽車工業(yè)、礦山機械、起重機械及其它產(chǎn)業(yè)用材。
 目前對中國鋼鐵業(yè)產(chǎn)能過剩的討論，大多集中在產(chǎn)能過剩的危害上，但對產(chǎn)能過剩是怎樣形成的、產(chǎn)能嚴(yán)重過剩的主要產(chǎn)品是什么等問題關(guān)注不多。這兩個問題，前者是產(chǎn)能過剩的根源，后者是產(chǎn)能過剩的結(jié)果。要找到治理產(chǎn)能過剩、化解產(chǎn)能過剩產(chǎn)品的方法，有必要對這兩個問題進(jìn)行深入研究。筆者認(rèn)為，要通過深化市場機制來化解當(dāng)前鋼鐵行業(yè)存在的產(chǎn)能過剩風(fēng)險。

對于冷拉扁鋼來講，在很大的程度上，我們其實也就是要注意它其實也就是會通過制定一個模具，以此也就是會減少它的直徑，并且，就另外一個方面來講的話，也就是能直接的就增加了它的長度。對于冷拉扁鋼而言，一般情況下，就其在很大的程度上行其實也就是會在室溫狀態(tài)下產(chǎn)生，也正是因為如此，我們其實也就是會把它直接的就歸類為了冷加工過程。除了會更加美觀，對于冷拉扁鋼來講，它其實也就是會有幾個優(yōu)勢與比較優(yōu)越的性能，和普通熱軋鋼筋進(jìn)行比較。對于這些優(yōu)點來講，它其實也就是會包括尺寸精度以及其光潔度，接下來的話，也就是指它的直線度與所增加的機械性能。就這個方面來講的話，其實也就是能直接的就提供了冷拉扁鋼或者是冷拉線材，當(dāng)其處于一個連續(xù)的形式上的時候。我們其實也就是會直接的就放置到了一個載波可以提供打包。

 冷拉扁鋼以負(fù)偏差軋制，但按實際重量交貨，利用率比鋼板提高1 - 5 %。
 冷拉扁鋼可以根據(jù)用戶需求生產(chǎn)，具有固定的厚度、寬度和長度，這減少了對用戶的切割，節(jié)省了工序，減少了勞動力和材料消耗，同時降低了原材料的加工損耗特性.  扁鋼具有省時、省力、節(jié)材的特點。 產(chǎn)品已用于鋼結(jié)構(gòu)制造、機械制造、汽車工業(yè)、采礦機械、起重機械等工業(yè)材料。
冷拉扁鋼是一種高精度、表面光滑、橫截面為矩形的冷拉型鋼，在常溫下采用冷擠壓技術(shù)，通過精密模具拉出。  

對于冷拉扁鋼設(shè)備要注意接通電源，且啟動交流主電機使它空載運轉(zhuǎn)。接下來，我們其實也就是要注意應(yīng)該是要松開拉絲鉗，就設(shè)備本身也就是要注意應(yīng)該上要退出2-3圈金屬線材。來講，就冷拉扁鋼設(shè)備在進(jìn)行使用的時候，我們其實也就是應(yīng)該要手動進(jìn)行控制氣閥，這時候，其實也就是能使壓線輥壓緊卷筒上面的線材，緊接著，也就是可以把退下的金屬線材直接的就引入到了落線架。冷拉扁鋼設(shè)備在進(jìn)行加工的時候，我們其實也就是應(yīng)該要平穩(wěn)的進(jìn)行升速才可以?？偨Y(jié)來講，就冷拉扁鋼的處理工藝，我們其實也就是要注意其本身的一個熱處理方法。采用正火的方式，我們其實也就是要注意應(yīng)該要把冷拉扁鋼鋼材或者是鋼件直接的就加熱到了臨界點AC3或者是ACM以上的適當(dāng)溫度。
在此基礎(chǔ)上，也就是應(yīng)該要注意保持一定時間之后在空氣當(dāng)中進(jìn)行冷卻。冷拉扁鋼的原處理工藝當(dāng)中的退火，就這一點來講，我們其實也就是要注意應(yīng)該是要把亞共析鋼工件直接的就加熱到了AC3以上20—40度，緊接著，就其在保溫了一段時間之后，會伴隨著爐緩慢進(jìn)行冷卻（或者是埋在砂中或者是石灰當(dāng)中進(jìn)行冷卻）到500度以下在空氣當(dāng)中進(jìn)行冷卻的一個熱處理工藝。說到冷拉扁鋼的原工藝方式，它其實也就是會包括有固溶熱處理，鑒于如此，我們其實也就是要注意應(yīng)該要把合金直接的就加熱到了高溫單相區(qū)進(jìn)行恒溫保持，以此，也就是要注意應(yīng)該使過剩相充分溶解到固溶體當(dāng)中，接下來，也就是要注意快速進(jìn)行冷卻，以期待得到過飽和固溶體的一個熱處理工藝。