3、壓縫帶施工工藝及方法簡(jiǎn)單，易于操作，不需要專門設(shè)備，大大節(jié)省了施工時(shí)間，即貼即走，簡(jiǎn)單。

4、自粘壓縫帶在瀝青面層中，能夠?qū)④囕喗佑|的下面層壓力和輪載邊緣以外區(qū)域受到的應(yīng)力吸收分散，在兩塊受力區(qū)域之間形成緩沖帶，使此處應(yīng)力逐步減小，減少應(yīng)力集中對(duì)瀝青面層的破壞，從而有效的延長(zhǎng)路面的壽命。

消能緩沖作用

  貼縫帶中的聚合物是具有一定粘彈性的材料，并有良好的低溫柔韌性，鋪設(shè)在瀝青路面層間，相當(dāng)于設(shè)置了在一定的低溫條件下也具有良好粘彈性的復(fù)合層，裂縫處的拉應(yīng)力通過(guò)良好粘彈性復(fù)合層的擴(kuò)展并逐漸衰減到更寬范圍，能起到吸收拉伸能量的作用。

貼縫帶鋪設(shè)在層間裂縫表面，形成一個(gè)完整的隔水防滲層，可隔斷雨雪水下滲路徑，從而減少路面水損害。

3、人工壓實(shí)，將壓縫帶粘貼在裂縫的表面，同時(shí)加力使壓縫帶更有效的粘貼，然后根據(jù)粘貼長(zhǎng)度將壓縫帶剪斷，要保證裂縫完全貼住并壓實(shí)不滲水。

4、開(kāi)放交通，開(kāi)放交通后，過(guò)往車輛自然碾壓，增加壓實(shí)效果，使壓縫帶與路面形成有效的整體。