去銹、氧化皮焊渣的主要方法有手工處理、機(jī)械處理、噴射處理、化學(xué)處理（酸洗）、電化學(xué)處理和火焰處理等多種方法。
①手工處理主要使用砂布，刮刀，錘鑿、鋼絲刷、廢砂輪等工具，靠手工打磨敲鏟、掃刷來(lái)除去銹垢、氧化皮及焊渣，塵土等表面污物。
②機(jī)械處理常用的有風(fēng)（電）動(dòng)刷，除銹槍?zhuān)瑨伖馍拜喖帮L(fēng)（電）鏟等工具，借助機(jī)械力的高頻沖擊與磨擦的作用除銹和氧化皮舊漆等污物。
③化學(xué)處理是利用特殊配方的酸性溶液來(lái)浸、溶鐵藝制品，通過(guò)化學(xué)反應(yīng)來(lái)除凈氧化皮、銹痕、油污，即所謂的“酸洗”。
④?chē)娚涮幚硎抢脵C(jī)械離心、壓縮空氣、高壓水流等為動(dòng)力，將磨料、砂石、鋼丸拋射到鐵藝制品的表面，沖擊和磨擦掉氧化皮、銹痕、舊漆、型砂等。
除油對(duì)于鐵藝制品來(lái)講，一般可采用有機(jī)溶液，堿液，電化學(xué)等方法，市面所售的各種金屬清洗劑也較適用。通過(guò)以上的各種方法將鐵藝護(hù)欄清理干凈后，就可以進(jìn)行美麗的噴涂的，各式各樣的顏色，都可以供用戶選擇。

橋梁防撞護(hù)欄安裝在道路中間，護(hù)欄板，當(dāng)車(chē)輛發(fā)生失控可以有效的防止失控車(chē)輛跑到對(duì)面車(chē)道發(fā)生二次碰撞。而在在雨天雪天等自然環(huán)境比較惡劣的條件下，橋梁防撞護(hù)欄也能夠很好的提醒司機(jī)的正確行使。從而能大大加強(qiáng)司機(jī)開(kāi)車(chē)時(shí)的注意力，從而增大了乘客的系數(shù)。
橋梁防撞護(hù)欄是半鋼型防護(hù)設(shè)施，韌性非常好，當(dāng)車(chē)輛撞擊后，可以進(jìn)行圓滑的過(guò)度，迫使車(chē)輛駛回正常的線路.
可以減緩撞擊給司機(jī)帶來(lái)的傷害，當(dāng)受到撞擊時(shí)，可以通過(guò)橋梁防撞護(hù)欄的變形迫使車(chē)輛停止，緩沖力非常好，減輕事故造成的危害。

組裝陽(yáng)臺(tái)護(hù)欄的種類(lèi)：鋅鋼組裝陽(yáng)臺(tái)護(hù)欄、熱浸鋅組裝陽(yáng)臺(tái)護(hù)欄、鐵藝組裝陽(yáng)臺(tái)護(hù)欄、塑鋼組裝陽(yáng)臺(tái)護(hù)欄等等。組裝陽(yáng)臺(tái)護(hù)欄中比較常用的就是鋅鋼陽(yáng)臺(tái)護(hù)欄。
鋅鋼陽(yáng)臺(tái)護(hù)欄具有非常好的節(jié)能環(huán)保效果。鋅鋼護(hù)欄采用的是鋅鋼環(huán)保材料，具有比較長(zhǎng)的使用壽命，可以減少維修和更換的頻率，可以減少社會(huì)非再生資源的浪費(fèi)。而且鋅鋼護(hù)欄的安裝采用的是組裝安裝方法，無(wú)焊接，安裝省時(shí)省電無(wú)污染。