因為涂料中各種成分的密度不一樣，通常涂料經(jīng)過一定時間的存儲后，會出現(xiàn)程度不一樣的沉淀。刷航標色環(huán)如發(fā)現(xiàn)結(jié)皮或顆粒，則應應用80-120過濾。通常涂料在出廠時已調(diào)節(jié)到適宜的工程施工粘度，無須再進行稀釋處理。 　　煙囪刷航標鋼結(jié)構(gòu)件基層正確處理：首先用鏟刀金屬表面處理的塵土、油污，的油漆皮、浮銹。對死角積灰、積垢或銹蝕比較嚴重的邊角用手工選用鏟刀或工具，對于銹蝕比較嚴重及氧化皮大部分剝落出現(xiàn)麻點、麻坑的部位，選用電動工具防銹處理，力求達到更好防銹處理。 　　原金屬表面處理漆層完好，用鋼絲刷和鏟刀沒法的部分能夠保留，以使其具有刷新漆的規(guī)范。在對鋼結(jié)構(gòu)查驗防銹處理過程中、要對煙囪上6根避雷針及其地下引線查驗、查驗后將詳細查驗結(jié)果告之甲方。若有損壞經(jīng)甲方確定后方可進行拆換。 　　一、施工要點。進到施工現(xiàn)場，先將煙囪周圍必須拆除的物拆除，出有效的作業(yè)區(qū)域，周圍架設4米高的。人工將煙囪底端已砌筑封閉的原預留洞口拆除預留，隨后開始逐級架設內(nèi)部腳手架直到煙囪頂端。二、施工工藝。

　　如果在地下煙囪工程中存在非均勻地面應力，當注入的水進入泥漿煙囪工程時，原來的含水狀態(tài)被破壞，泥漿煙囪工程的水軟化，產(chǎn)生蠕變變形，使得在套管周圍形成隨時間增加的類似橢圓形的不均勻的徑向分布，當忽略水泥環(huán)的作用時，載荷可以超過更大原位應力方向的深度。 　　高空作業(yè)必須有現(xiàn)場防護裝置。在高處作業(yè)前，應仔細檢查和清理現(xiàn)場，以滿足要求。通道應保持打開，且不應堆疊與操作無關(guān)的材料。拆卸時，所有物品應懸掛在吊架、繩索或工具袋上，嚴禁直接離開。例如，在通道的施工過程中，必須暫時阻止通道，或者必須，并且必須設置警告以繞過。 　　在頂層工作時，我們必須集中思考。警衛(wèi)應履行其職責，隨時注意周圍環(huán)境的變化和可能的情況。項目規(guī)模較大，需要大量工作或部門進行高水平作業(yè)時，應服從現(xiàn)場負責人統(tǒng)一指揮的指揮，接受指揮調(diào)度負責人。 　　職員應按照既定的通道和自動扶梯行走，這樣他們就可以隨意走動和爬上去。經(jīng)營者違反高法律、法規(guī)，不聽勸阻的，對事故負責，對監(jiān)護有一定的責任。如果攀爬作業(yè)包括其他特殊操作（如火災、臨時管道、罐裝操作等）。