就這兩點技術難題，我們的技術團隊考察了很多空壓機廠家，像是紅五環(huán)、志高、開山等知名的一些空壓機廠商，都有著不同的方案，終我們選定的是紅五環(huán)空壓機廠商的反感，一方面是紅五環(huán)廠家的實力和市場保有率，另外一方面是我們結(jié)合自身實際情況來選擇的一種適合我們本身的一種方案，一個柴油機前后輸出，空壓機的參數(shù)配置也是按照我們的要求來設計生產(chǎn)的，這樣的解決方案在現(xiàn)在看起來非常簡單，但是在我們沒能突破那一道關口的時候，付出了非常多的心血。也正是我們堅持不懈的專注于新品的研發(fā)，才有了我們現(xiàn)在螺桿式一體車的成功，目前的螺桿式一體車基本代替了原來分體式公路打樁機的市場，這一技術也獲得了的證明和保護，目前國內(nèi)的這種成熟的產(chǎn)品，也就只有我們能夠生產(chǎn)制造。

3、波形梁護欄鋼柔相兼，具有較強的吸收碰撞能量的能力，具有較好的視線誘導功能，能與道路線形相協(xié)調(diào)，外形美觀，可在小半徑彎道上使用，損壞處容易更換。高速公路打樁機防撞護欄打樁、鉆孔施工經(jīng)驗之欄板的安裝及注意事項，護欄板目前有鍍鋅和涂塑兩種，鍍鋅層與一般鋼鐵相比，硬度較低，易受機械損傷，因此在施工中要小心，要輕拿輕放，鍍鋅層受損后，在24小時內(nèi)用高濃度鋅涂補，必要時予以更換。

南高速公路打樁機價格采用柴油動力轉(zhuǎn)換為液壓動力來帶動機器的運作，發(fā)動機功率分為單缸、雙缸和四缸，缸數(shù)越大動力越強勁，單缸和雙缸普遍用于平原地區(qū)，因為平原地區(qū)氣壓相對較低，雙缸和四缸普遍用于高原地區(qū)，因為高原地區(qū)氣壓相對較高，不同的地區(qū)應盡量選擇相對應的產(chǎn)品才能發(fā)揮 利益效果。我們的打樁機車底座全部經(jīng)過加厚加重處理更加的提高了，輪胎全部采用 標準的拖拉機輪胎，拒絕偽略垃圾輪胎。護欄立柱可以打圓柱∮114*4.5mm，∮140*4.5mm；方柱130*130*6mm的規(guī)格。如需鉆孔打拔一體機我們可以配備空壓機（規(guī)格大小15-8）。云南高速公路打樁機價格液壓錘頭分為230、260和330（kg），這個可以根據(jù)缸數(shù)的不同來自由選擇，如果覺得液壓錘頭動力不足不要緊，我們的液壓錘頭裝有氮氣裝置，可以加裝氮氣來使動力更加的強勁，這個可以根據(jù)需求來加裝氮氣。