扁鋼是指其寬度大于高度的鋼材，主要用于鋼結(jié)構(gòu)制造業(yè)、機(jī)械制造業(yè)、汽車工業(yè)、礦山機(jī)械、起重機(jī)械及其它產(chǎn)業(yè)用材。因此對扁鋼的要求比較嚴(yán)格，其生產(chǎn)扁鋼的不同工序進(jìn)行都十分嚴(yán)格，其中扁鋼的退火處理便是一項(xiàng)很嚴(yán)格的工序。
    扁鋼的退火是將鋼加熱到發(fā)生相變或部門相變的溫度，保溫一段時間后，在爐中或埋入爐中或?qū)嵝暂^差的介質(zhì)中，使其以適宜速度冷卻的一種金屬熱處理方法。  扁鋼的退火既為了和改善前道工序遺留的組織缺陷和殘余應(yīng)力，防止工件變形、開裂；軟化鋼材以便進(jìn)行切削加工，細(xì)化晶粒，改善組織以提高工件的機(jī)械性能；又為后續(xù)工序作好預(yù)備。 
扁鋼所以退火是屬于半成品熱處理，又叫做預(yù)先熱處理。正火是將鋼加熱到臨界溫度以上，使鋼全部轉(zhuǎn)變?yōu)槠骄膴W氏體，然后在空氣中天然冷卻的熱處理方法。若扁鋼的退火方法掌握不當(dāng)，會影響扁鋼的質(zhì)量與使用性能。

緊接著，就冷拉扁鋼的時效處理，對于合金來講的話，其實(shí)也就是要注意經(jīng)過固溶熱處理或者是冷塑性形變之后，在室溫放置或者是稍高于室溫保持的時候，就它的性能上也就會伴隨時間而變化的一種現(xiàn)象。來講，就冷拉扁鋼的固溶處理，我們其實(shí)也就是應(yīng)該使合金當(dāng)中的不同種類進(jìn)行比較充分的溶解，緊接著，我們其實(shí)也就是要注意應(yīng)該是要強(qiáng)化一下固溶體，且也就是要注意提高其韌性以及其抗蝕性能，了它的應(yīng)力且進(jìn)行軟化，以此，也就是會方便我們繼續(xù)進(jìn)行加工成型。拉扁鋼在進(jìn)行精密加工的時候發(fā)現(xiàn)梯形，首先來講的話，在很大的程度上其實(shí)也就是因?yàn)闊彳埍怃摰臅r候，在軋鋼的時候，對于熱軋輪子本身的磨損來講其實(shí)也就是會比較多，鑒于如此，其實(shí)也就是應(yīng)該要及時的進(jìn)行修理模具。

 

扁鋼采用負(fù)偏差軋制，但按實(shí)際重量交貨，利用率較鋼板提高1～5個百分點(diǎn)。
扁鋼可以按用戶需求，定厚、定寬、定長生產(chǎn)，為用戶減少了切割，并節(jié)省工序，降低了人工、材料的消耗，同時也減少了原材料的加工損耗，省時、省力、省料。 產(chǎn)品已專業(yè)用于鋼結(jié)構(gòu)制造業(yè)、機(jī)械制造業(yè)、汽車工業(yè)、礦山機(jī)械、起重機(jī)械及其它產(chǎn)業(yè)用材。
 目前對中國鋼鐵業(yè)產(chǎn)能過剩的討論，大多集中在產(chǎn)能過剩的危害上，但對產(chǎn)能過剩是怎樣形成的、產(chǎn)能嚴(yán)重過剩的主要產(chǎn)品是什么等問題關(guān)注不多。這兩個問題，前者是產(chǎn)能過剩的根源，后者是產(chǎn)能過剩的結(jié)果。要找到治理產(chǎn)能過剩、化解產(chǎn)能過剩產(chǎn)品的方法，有必要對這兩個問題進(jìn)行深入研究。筆者認(rèn)為，要通過深化市場機(jī)制來化解當(dāng)前鋼鐵行業(yè)存在的產(chǎn)能過剩風(fēng)險。

對于冷拉扁鋼來講，在很大的程度上，我們其實(shí)也就是要注意它其實(shí)也就是會通過制定一個模具，以此也就是會減少它的直徑，并且，就另外一個方面來講的話，也就是能直接的就增加了它的長度。對于冷拉扁鋼而言，一般情況下，就其在很大的程度上行其實(shí)也就是會在室溫狀態(tài)下產(chǎn)生，也正是因?yàn)槿绱?，我們其?shí)也就是會把它直接的就歸類為了冷加工過程。除了會更加美觀，對于冷拉扁鋼來講，它其實(shí)也就是會有幾個優(yōu)勢與比較優(yōu)越的性能，和普通熱軋鋼筋進(jìn)行比較。對于這些優(yōu)點(diǎn)來講，它其實(shí)也就是會包括尺寸精度以及其光潔度，接下來的話，也就是指它的直線度與所增加的機(jī)械性能。就這個方面來講的話，其實(shí)也就是能直接的就提供了冷拉扁鋼或者是冷拉線材，當(dāng)其處于一個連續(xù)的形式上的時候。我們其實(shí)也就是會直接的就放置到了一個載波可以提供打包。